Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Même origine : française
Modellauto Citroën 2 CV Spot orange a wäiss (Plexi Box)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Eng symbolesch Miniatur vu franséischen Autoen
Den orange-wäissen Citroën 2CV Spot stellt eng vun de schéinsten Versioune vum berühmten "Deuche" duer. Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt perfekt de freedege a faarwege Geescht vun dëser spezieller Versioun an, déi d'1980er Joren markéiert huet. Mat senger markanter zweifarweger Lackierung verkierpert en déi franséisch Liewenskonscht an d'Philosophie vun der Einfachheet, déi Citroën gär huet.
Dëst Sammlerstéck ass e Must-Have fir all Fan vu franséische Miniaturautoen, a weist d'franséisch Automobil-Erfindungsräichheet an hiren demokrateschen Usaz zum individuellen Transport.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën 2CV Spot
- Mark: Citroën
- Joer: 1986
- Skala: 1/43
- Faarf: Orange a wäiss
- Schutzhülle abegraff: Jo
E Modell, dat aus kommerzieller Dreistheet entstanen ass
Den 2CV Spot gouf 1976 lancéiert, wéi Citroën d'Bild vu sengem ehrwürdege "Deuche" verjünge wollt. Konfrontéiert mat der wuessender Konkurrenz vu modernen Stadautoen, huet d'Mark mat de Chevronen sech op Originalitéit a Personaliséierung konzentréiert, fir eng nei Clientèle unzezéien. Dës Zweifarweg Versioun, mat hire markante Faarfkombinatiounen, huet den 2CV an e richtegt Auto-Moudartikel transforméiert.
De Spot-Konzept huet de Marketing-Usaz vu Citroën revolutionéiert, andeems en eng personaliséiert Approche fir all Budget ugebueden huet. Déi hell, kontrastéierend Faarwen, déi op de Kotflügel, dem Daach an heiansdo och am Interieur applizéiert goufen, hunn dëser bewährter Maschinn en neit Liewen ginn. Dës Marketingstrategie huet et dem 2CV erméiglecht, d'1980er Joren brillant ze iwwerliewen, andeems en souwuel jonk Chauffeuren ewéi och déi, déi nostalgesch fir dat populärt franséischt Auto sinn, ugezunn huet.
Den Erfolleg vun der Spot-Gamme huet wesentlech dozou bäigedroen, d'Carrière vum 2CV bis 1990 ze verlängeren, insgesamt 42 Joer onënnerbrach Produktioun , e Rekord an der globaler Automobilindustrie.
Citroën an populär Innovatioun
D'Mark Chevron, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, huet sech séier als Pionéier vun der technescher a sozialer Innovatioun etabléiert. Vun Ufank un huet Citroën déi franséisch Automobilindustrie revolutionéiert, andeems se Masseproduktiounsmethoden, déi vum Ford inspiréiert waren, adoptéiert hunn, an dobäi avantgardistesch technesch Léisunge wéi Frontantrieb an hydropneumatesch Ophiewe entwéckelt hunn.
Zum Zäitpunkt vum Start vum 2CV am Joer 1948 huet Citroën eng Period vun der Nokrichsrekonstruktioun duerchgemaach, mat engem Fokus op der Demokratiséierung vum Automobil. Ugedriwwe vun dëser Philosophie huet d'Mark technesch a finanziell zougänglech Gefierer entwéckelt, déi de Bedierfnesser vun der gréisster Zuel vu Leit gerecht goufen. Dës sozial Approche zum Automobil huet sech an den 1980er Joren mat de Spot-Versiounen weidergefouert, déi den Ausdrock vun der Perséinlechkeet erlaabt hunn, ouni op d'Bezuelbarkeet opzeginn.
D'Ierfschaft vun dëser Ära beaflosst weiderhin d'Identitéit vu Citroën, enger Mark, déi haut nach ëmmer hiert Image als e couragéierte Produzent, deen no bei de populäre Suergen steet, kultivéiert.
D'Anekdot vum 2CV, deen d'Welt eruewert huet
D'Geschicht vum 2CV Spot spillt sech zu enger Zäit of, an där dësen bescheidenen franséischen Auto zu engem weltwäite kulturelle Symbol gouf. An den 1980er Joren huet den "Deuche" säi Status als einfacht Transportmëttel iwwerschratt a gouf zum Symbol vun engem entspannten Liewensstil. Dës kulturell Transformatioun huet hiren Héichpunkt mat faarwege Versioune wéi dem Spot erreecht, déi zur Schafung vun enger richteger Automobilmythologie bäigedroen hunn.
Eng besonnesch amüsant Anekdot illustréiert dës international Popularitéit: Am Joer 1987 ass eng Grupp vu jonken Däitschen an engem orange-wäissen 2CV Spot duerch Europa gefuer, fir op e Museksfestival a Spuenien ze kommen. Hir Rees, déi vun engem lokalen Fernsehsender dokumentéiert gëtt, weist den Auto, wéi en d'Pyrenäenpasse schmerzhaft eropklamme kann, mam iwwerhëtzte Motor, awer der Moral intakt. Dëst Epos, dat a ganz Europa ausgestraalt gouf, huet dozou bäigedroen , datt den 2CV als ideale Reesbegleeder fir alldeeglech Abenteuer sympathiséiert gëtt .
Nach méi iwwerraschend ass, datt den 2CV Spot an den 1980er Joren zu engem Sammlerobjekt gouf, ier seng Produktioun opgehalen huet. Amerikanesch Sammler hunn dës faarweg Modeller gär importéiert, faszinéiert vun hirer Originalitéit an hirem authenteschen europäesche Charakter. Dës fréi Unerkennung vum Patrimoinewäert vum 2CV ass en Zeie vu sengem aussergewéinleche kulturellen Impakt.
Och haut ass d'Erwähnung vun engem orange-wäissen 2CV Spot genuch, fir Erënnerungen un Flucht a Fräiheet bei enger ganzer Generatioun z'erwächen, déi mat dëse faarwege Ikonen vum franséischen Automobil opgewuess ass.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Citroën 2CV Spot fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi franséisch Miniaturautoen widmet. Hie passt perfekt zu anere franséischen Ikonen, wéi Renault-Modeller aus der selwechter Ära oder Peugeot-Kreatiounen , déi d'national Automobilgeschicht markéiert hunn.
Fir Sammler, déi déi ganz Welt vu Citroën entdecken wëllen, passt dës Miniatur ideal zu den anere Modeller vun der Mark Chevron , virun allem zu de Citroën DS Versiounen, déi déi aner Facett vun der Citroën Innovatioun illustréieren. Fans vun typesch franséischen Gefierer wäerten et och schätzen, se mat de Klassiker vun 1950 bis 1979 ze associéieren.
Dëst Stéck riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un franséisch Autobegeeschtert, déi d'Erfindungsräichkeet an d'Originalitéit vun eise nationale Produzenten feiere wëllen. Et bitt och en exzellenten Ufank fir d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1:43 z'entdecken, eng essentiell Referenz an dësem Secteur.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen