Modellauto Donkelroude Citroën 2CV De China Cruise 2007 - den Abenteurer-Razzia
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Eng aussergewéinlech Miniatur: de Citroën 2CV vun der China Cruise
Dësen donkelroude Citroën 2CV vun 2007 verewigt ee vun de kultigsten Auto-Raids vum fréien 21. Joerhonnert. Dës trei Miniatur fängt de Geescht vum Abenteuer vun der berühmter China-Kreuzfahrt an, déi aussergewéinlech Rees, op där Honnerte vun Enthusiasten Asien um Steier vum legendäre "Deuche" duerchquerzunn hunn. Méi wéi nëmmen en Dekoratiounsobjekt, ass dës Reproduktioun en echten Testament fir déi zäitgenëssesch Automobilgeschicht.
Geduecht fir usprochsvoll Sammler an Auto-Abenteuer-Enthusiaster, representéiert dës Miniatur perfekt den Abenteuerleche Geescht, deen d'Gemeinschaft vun de Citroën 2CV- Enthusiaster haut nach ëmmer dreiwt. All Detail gouf suergfälteg reproduzéiert fir dësen aussergewéinleche Gefierer ze éieren, déi der asiatescher Erausfuerderung ugeholl hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën 2CV China Cruise
- Mark: Citroën
- Joer: 2007
- Skala: 1/43
- Faarf: Donkelrout
- Schutzhülle abegraff: Jo
D'Geschicht vum Citroën 2CV: eng Automobilrevolutioun
De Citroën 2CV, deen 1948 um Paräisser Autosalon agefouert gouf, huet d'franséisch Autoindustrie revolutionéiert. Dëse populäre Gefier, dee vum André Lefèbvre a Flaminio Bertoni ënner der Leedung vum Pierre-Jules Boulanger entworf gouf, huet déi gewaltegst Spezifikatioune vun där Zäit erfëllt: véier Persounen a 50 kg Gepäck mat 60 km/h transportéieren an 3 Liter pro 100 Kilometer verbrauchen.
Säin minimalistesch Design an innovativ technesch Léisungen, wéi d'Ophiewe mat hydraulesche Stoppmechanismen an déi selbstträgend Karosserie, hunn en séier zu engem Symbol vun Einfachheet a Zouverlässegkeet gemaach. Wärend senge 42 Joer Produktioun hunn iwwer 5 Milliounen Eenheeten d'Montageband verlooss, wat de visionäre Genie vu senge Designer bestätegt.
Den 2CV huet säi Status als einfacht Transportmëttel séier iwwerschratt a gouf zu engem kulturelle Phänomen. Hie war mat de soziale Verännerungen vun den Trente Glorieuses verbonnen an huet sech als Symbol vun enger bestëmmter franséischer Liewensart etabléiert, déi Pragmatismus an Hedonismus kombinéiert huet.
Citroën: Innovatioun am Déngscht vum Automobil
Déi franséisch Mark, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, huet sech séier als Pionéier vun der Automobilinnovatioun etabléiert. Vun Ufank un huet Citroën d'Industrie revolutionéiert mat der Aféierung vun europäesche Masseproduktiounsmethoden an der Entwécklung vu modernsten Technologien wéi Frontantrieb an hydropneumatesch Ophiewe.
Wéi den 2CV am Joer 2007 fir dës aussergewéinlech Croisière lancéiert gouf, hat Citroën säin kreativt a markant Markenimage scho Joerzéngte laang kultivéiert . D'Participatioun un Eventer wéi der China-Croisière entsprécht perfekt der Traditioun vun Innovatioun an Abenteuer, déi déi franséisch Mark charakteriséiert. Dës Period entsprécht och der Zäit, an där Citroën seng modern Gamme mat ikonesche Modeller wéi der neier Generatioun vum DS entwéckelt huet.
D'China-Croisière: Wann den 2CV Asien eruewert
Am Joer 2007 huet en aussergewéinlecht Automobilevenement d'Geschicht vum Citroën 2CV markéiert: d' China Cruise . Dëst aussergewéinlecht Abenteuer huet e puer honnert Enthusiasten aus der ganzer Welt zesummebruecht, fir d'Mëttelräich um Steier vun hire beléiften "Deuches" ze duerchqueren. D'Raid, déi iwwer e puer Wochen organiséiert gouf, huet eng Streck vu puer dausend Kilometer duerch sou variéiert wéi spektakulär Landschaften ugebueden.
D'Participanten, déi als "2CV-Abenteurer" bekannt waren, hu missen heiansdo extremen Konditioune bewältegen: schlängelnd Biergstroossen, Wüstenduerchquerungen, Duerchquerunge vu chinesesche Millionärsstied. Hir Gefierer, obwuel se viru méi wéi siechzeg Joer entworf goufen, hunn all den Erausfuerderunge brillant gehalen a sou nach eng Kéier déi legendär Robustheet vun dësem aussergewéinlechen Auto bewisen.
Dës Croisière war vill méi wéi just eng Touristenrallye. Si huet de Geescht vum Abenteuer a vun der Fräiheet verkierpert, deen den 2CV zënter senger Kreatioun vermëttelt huet. Honnerte vun donkelroude Gefierer, wéi dat an dëser Miniatur reproduzéiert, ze gesinn, déi op de chinesesche Stroossen ënnerwee waren, war en onvergiesslecht Spektakel, dat en dauerhaften Androck op d'Fantasie vun den Autobegeeschterten hannerlooss huet.
D'Evenement huet och aussergewéinlech kulturell Verbindungen tëscht Ost a West geschmidden, woubäi den 2CV als Ambassadeur vun der europäescher Liewenskonscht gedéngt huet. D'Participanten hunn nach ëmmer bleibend Erënnerungen un dëst eenzegaartegt mënschlecht a mechanescht Abenteuer a verwandelen all franséischt Auto an e Symbol vun internationaler Frëndschaft.
Komplettéiert Är Sammlung vun aussergewéinleche Miniaturen
Dëse China Cruise Citroën 2CV vun 2007 passt natierlech an all Kollektioun, déi dësem Numm gerecht gëtt. E passt perfekt zu anere Rallyegefierer an ass eng ideal Ergänzung zu thematesche Kollektiounen, déi sech mat Autoen aus den 2000er Joren beschäftegen.
Sammler, déi sech fir Auto-Abenteuer begeeschteren, wäerten dëst eenzegaartegt Stéck besonnesch schätzen, dat harmonesch mat anere ikonesche Modeller wéi de Paris-Dakar -Gefierer oder aussergewéinleche Sportsautoen zesummepasst. Dës Miniatur wäert och Liebhaber vun Oldtimer a Leit, déi nostalgesch fir déi grouss Zäit vum franséischen Automobil sinn, uspriechen.
Iwwer hiren onbestreitbaren ästhetesche Wäert eraus stellt dës Reproduktioun eng Investitioun an d'Patrimoine fir all Enthusiast duer, deen d'Erënnerung un dës aussergewéinlech Auto-Abenteuer wëll erhalen. Si bezeegt de Pionéiergeescht, deen d'Gemeinschaft vun de Liebhaber vu schéiner Mechanik haut nach ëmmer dreiwt an déi franséisch Traditioun vun Exzellenz an der Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1:43 weiderféiert.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen