Modellauto Citroën C.Crosser däischteren Gëll 2007 - NOREV
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Dëst schéin Miniatur Citroën C-Crosser vun 2007 an der däischtere Gëll, gemaach vum franséischen Hiersteller NOREV, erfaasst getreien d'Essenz vun dësem Premium SUV, deen den Retour vun Citroën op den Terrain vun héichwäertege Geländewagen markéiert huet. Dës Reproduktioun am 1/43 Skala bezeechent d'franséisch Handwierk am Beräich vun Auto Miniature a wéi eng Auswiel fir all Auto Liebhaber vun zeitgenössesche franséischen Autoen.
Echt Sammlerstéck, dës Miniatur hueregt eng vun de gréissten Ambitiounen vun Citroën fir de Premium SUV Maarte an de Mënschen zu Mënschen op den Mënschen zu kucken.
Charakteristik vum Miniatur
- Modell: C-Crosser
- Mark: Citroën
- Joer: 2007
- Skala: 1/43
- Faarf: Däischteren Gëll
- Hiersteller: NOREV
- Schutz Këscht enthale: Jo
De Citroën C-Crosser an der Auto Geschicht
Aféierung 2007, de Citroën C-Crosser war d'Ambitioun vun der franséischer Mark fir sech am Zäit vum SUV sektor am Kommunalzenter ze stellen. Mat Mitsubishi an Peugeot an engem Dräier Alliance, dësen Auto huet seng Plattform mat garouten Outlander an 4007, während et d'stylesch Identitéit déi fir Citroën ass bewaard bleift.
De C-Crosser war bekannt fir seng glat an modern Linnen, seng räich Haut kann bis zu siwen Passagéier a sengen aschafen permanent Allradantrieb. Mat engem V6 Benzinmotor mat 3.0 Liter a 224 PS oder e Diesel 2.2 HDi mat 156 PS, huet hien raisonnabele Leeschtunge gebot während ett fir säi Segment e kontrolléiert Verbrauch am Kënscht.
Trotz senger onzweifelbarer Qualitéit an der feiner Finiss, ass de C-Crosser net de commerciellen Erfolleg fann, dee gewënscht gouf, virun allem am Gesiicht vun der schonns stäerkter konzentréiert Konkurrenz am dësem Segment. Seng Produktioun ass 2012 eriwwer
De C-Crosser ze mëss op der phasen vun déif Erneierung vun der Citroën Gamme. D’Mark, déi an 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, ass an der Mëddeg vun der Strategesch Umstellung am PSA Gruppe dran, déi eng Verbindung tësse fir d'notechnologesch Innovatioun ze maachen. Dat ass d'Zäit vun de groussen Citroën Viller an eng nei Produktsstrategie fördert, déi sech op d’Diversifikatioun konzen-tréiert. Am selwechten Zäit wéi C-Crosser, huet d’Mark an de Gudden ee méi liverecht Element, wéi C4 Picasso a war virun der DS3, déi fir méi DS Submark aFola an der Premium Submark ze bréngen. Dës Zäit war dat och wéinst der Strategie Citroën seng Form d'Gesetz vun de Konsumenten ze henken an der sécheren d’Kreative Identitéit ze halen. De Verbannung vun Citroën, déi eng richteg innovatiouns Chronik huet, huet e bësse Plus vun de revolutionäre Modeller, wéi Traction Avant, 2CV oder DS, déi higewiess ginn markéiert als Leader am internationalem Auto Sector. De Citroën C-Crosser huet de Geschicht duercher fir Ewer d'Herausfuerderungen, déi europäesch Auto Länner gesicht hunn fir den SUV-Maart ze erreechen, as bei den alemanner mappen. Trotz knuesch Développement an déi gutt féierte Qualitéit hunn e C-Crosser ni verbond fannen zu den esprit esou vill frans sé reen. Ech fotet eng richteg Dek takkeen un wann C dernièrem grioud doe Marketingstratégi, déi eru stellt fir den C-Crosser als "SUV bei der fransfranz"", mat der Déckerung vum Komfort a wäert a Gliedern mat der Sécherung voller. D’Bildunge war wéini gutt mat der Citromäch, war et net seng Plang, fir méi Sportivitéit d'Spender unze regroupieren. De C-Crosser ass e bedeitende Symbol vun Zäiten déi Alliancen tëscht den Auto f Weiblich Mënschsmënschen, deem frans Zöll d'Käschten ze deelen. Et kann als Plang involvéiert gi fir e Konst pa kletsch, dee mir proposéiert hunn, aber homogén läs à la endorsement an ergeze schellen am e Balans séchner Scho?' Haut, ware a gutt an den C-Crosser schonn e Editorial Comment an ëmmer nachs e Mënschen ôme dat de Citroën C-5 op dat verfügbar Äppel ass; Dëse Citroën C-Crosser NOREV ass e spezifesch Breë an der Kolleksioun Hoshant, den e Betreffer vis-à-vis vun der Auto Syndikation. Et ass eng wär flott an eng Kollektioun déi sou Citroënmodels oder Saison 10er Woch, komment du einfach een reden ass fir zwedem Kreativ-MMatérial op Nummer ze bemierken. Fir déi intensiver Verletzte vun den Shop lässt den bescheeder uschloosen NOREV, där uni dir eng Kollektionsform méi wäermodellt compy. Hei ass eng intimement Kollektionszäerf fir en Erfuerscher déi Leit dës Kënscht fügéen miniatures zë Noël wëlls an de franszcz auto agemellen ze preferéieren.Citroën an der Mëddeg 2000er
Ech sprich fort wann'], d'Mé היאן sichëforméieren durch
Äert Kollektionskultur méi weider maachen
Même marque : Citroën
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen