Marc Deslaviere
3 octobre 2026
Merci fir dësen Versand
Merci fir déi Folleg
Merci fir d'Pakkungsvirsiicht
Merci fir dësen schéinen Objet, deen eis sou vill Erënnerungen bréngt 🙏
MD
Echelle: 1/43ème
Ech wierklech Sammlerstéck, dës Miniatuur ass fir souwuel d'Automobil Enthusiasten wéi och d'Kollektoren, déi d'Bezéiung zu den Automobilproduktiounen aus den éischte Joeren 2000 bewahren.
Féiert an 2004, huet d'Citroën C4 eng Wendung an der Geschicht vun der Mark mat den Chevronen. Dëse kompakte Beräiner, entworf fir d'Xsara ofzeta, huet direkt op sech d’strech-Formen an d'avantgardistesche Design vum Jean-Pierre Ploué fokusséiert. D'coupé Versioun mat hiren dräi sculpturalen Dieren ass d'perfekt Ausdréck vum kreative Geescht vun Citroën an den éischte Joeren 2000.
Technesch ass d'C4 mat dem Fix- Centerstahl innovant, wat e Weltärk den Deck huet. D'Befehler sinn statesch wärend d'enness d'Lenkrad dréit, revolutionéiert d'Ergonomie vum Auto. Dëse Beräiner bidd och eng Vielfalt vu Motoriséierungen, vum 1.4 Sprit Stopper bis zum 2.0 HDi, gutt fir déi variéierend Bédoeelen déi Komfort an Dynamik sichen.
De commercial Erfolg ass op dëser Plaz, mat méi wéi 2,5 Millioune verkauft Exemplaren durante seng Carrière. D'C4 ass et geduecht, mat sengem bewossser Originalitéit am en oft consensuellen Segment en Bestëmmung ze maachen, wat d'Fäegkeet vun Citroën seet ze iwwerraaschen an ze innovéieren.
Beim C4's Launch ass Citroën eng Phas vum intensiven kreativen Erneuerung duerchgeschloss. Ënner der Leedung vum Jean-Martin Folz bei PSA, huet d'Mark seng legendär Auerfräip no e puer meescht Harmonesch Joeren erëm kritt. D'Arrivée vum Jean-Pierre Ploué als Design-Geschäft hat e Modernitéit gebracht, an dat mat Schëffäer wéi C2, C3 an esou och dës C4.
D'Zäit erënnert och un d'Entwécklung vun der
Marc Deslaviere
3 octobre 2026
Merci fir dësen Versand
Merci fir déi Folleg
Merci fir d'Pakkungsvirsiicht
Merci fir dësen schéinen Objet, deen eis sou vill Erënnerungen bréngt 🙏
MD
Jean Marc
3 octobre 2026
Very seriöus Site mat Begleedung vun der Liwwerung per SMS.
Brigitte Rivoire
3 octobre 2026
Sehr zouverlässg an extrem urban Verkaf. E ganz ouni Zécken ze recommandéieren! Merci, Här!
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën DS 19 gréng Lime an schwaart Dach - DAN-TOYS Referenz DAN-082 (Editiounen Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV roude Fërgenett vum Feiere "SERVICE INCENDIE" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
Citroën CX 2400 béige - SOLIDO
25,00 €
Citroën Traction avant noir - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (De Russland mat Léift)
25,00 €
Citroën Traction 11BL schwaarz vum 1948 - Grille E. Tonneline (Plexibox)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible