


Modellauto Citroën C5 gréis TV Hebdo vum Tour de France 2005
Echelle: 1/43ème

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Entdeckt dës Citroën C5 gréisser an de Faarf vu TV Hebdo, eng treue Reproduktioun vun engem vun den offiziellen Véhicules vum Tour de France 2005. dës Miniatur erfëllt perfekt d'Saach vun dëser franséischer Berline an hirer spezieller Versioun, wat d'Engagement vu Citroën fir d'Grands Boucles Zirk hat.
E tatsächlech Sammlerstéck fir déi passionéiert vu franséischer Automobil an Zirk, dës Miniatur erënnert un eng Zäit, wou d'franséisch Produzenten gläich op de Stroossen vum Tour de France geschen, Prestige Technologie a national sportlech Patrimoine ze kombinéieren.
Miniatur Charakteristiken
- Modell: Citroën C5 TV Hebdo Tour de France
- Mäin: Citroën
- 2005
- Skala: 1/43
- Faarf: Gréisser mam TV Hebdo Markéiert
- Schutzbox abegraff: Jo
De Citroën C5, Ambassadeur vum erneieren
Wéi se 2001 erausgefoer, huet de Citroën C5 d'Ambitioun vum Produzent mat de Chevronen representéiert fir de Segment vun de beschten Familljelimousinen ze gewannen. Als Nofolger vun der Xantia an der XM, huet si e neit Kapitell an der Citroën Geschicht begaangen, mat engem Mënsch vun technologescher Innovatioun an modernen Design fir déi méi gefuerderte Clienten ze gewannen.
De C5 huet sech duerch seng Hydractive III Uruff erëm aguas, heiréiert der hydropneumatquete Traditioun, wat erliewt e aussergewéinleche Komfort beim Fueren. Iechs Design, vun Bertone signéiert, huet elegant an berouegte Linnen proposéiert, bruch mam exubante Stil vun der fréierer Generatioun. Dëst Berline huet och technesch Ambitiounen mat hirem Faarfwësse Navigator an fortgeschriwwene Sécherheetsequipement.
Am kommerziellen Aspekt ass de C5 eng respektabel Erfolggeschicht hunn, besonnesch appréciéiert fir seng Komfort beim Fueren an seng Multiples. Et huet zur Modernisatioun vum Bild vu Citroën bäigedroen an der Technologie ADN vun der Marke ze erhale.
Citroën am Joer 2005: tëscht Traditioun a Modernitéit
Am Joer 2005 duerch de Citroën wéi e wichtegt Transformatiounsperiod ënner der PSAGrupp. D'Mark huet d'Iddi versucht fir hir Erbschaft ze verknëpfen mat den Ufuerderungen vum modernes Automobilläsch, agefouert vun enger ëmmer méi ferbaken europäescher an internationaler Konkurrenz.
Dëse Moment entsprécht zur Ära vum Jean-Martin Folz am PSA, déi Zäit wou Citroën seng Strategie vum ufuere beschleunigt huet, während d’Kreativitéit identitéit ze erhale. De C5 no nach gemaach dës Philosophie, mat eenzege techneschen Léisungen an engem méi consensuellen Stil. D'Mark mat de Chevrons huet d'Sich op der europäescher Maart befestegt, mat Modeller wéi C3, C4 an dëser C5 déi eis interessiert.
TV Hebdo an d'Grands Boucles
De Presence vun dëser Citroën C5 an de Faarf vu TV Hebdo op dem Tour de France 2005 attestéiert d'Wichtegkeet vun den Medien vu Grands Boucles an dëser Zäit. TV Hebdo, e prominent Magazinn fir Televisioun Programméierer, huet esou d'Berichterstattung vun der meescht gesicht Zirkevenement an der Welt begleet.
De Tour de France 2005 ass dee siebenten succession Victory vum Lance Armstrong, eng historesch Leeschtung, déi d’Weltengaang opmierksam gouf. An dësem Kontext hunn Offizielle Autos wéi dës C5 an der Show voll matgemaach, déi am Kär vum Peloton a sengen Reklamekaravanne circuléieren, déi d'Souls vun de Cour racing maachen.
D'allianz tëscht Citroën an dem Zirk léisst sech am franséischen Traditioun lastly seculär, hat d'Mark mat de Chevron ëmmer eng wënschelech Relatioun mat de sportif Zirk. Vu Michelin bis Mavic, duerch d'vill Automobillouise Partneren, huet d'franzéisch Industrie d'Grands Boucles gutt begleet, Symbol vum hexagonal Strahlung international.
Viru Sex, dës Miniatur rëspectéiert eng Nostalgie Ära wou franséischen Automobil eng dominéiert Wierch huet op de Stroossen vum Tour, nach wéi déi däitsch an asiat Çaoliez Verfassen en masse an de offiziellen Kolonnen dominant.
Complementéieren Är Miniaturensammlung
Dëse Citroën C5 TV Hebdo fënnt duerch e kollektioun dëst Véhicules vum Tour de France. Et ass perfekt mat aner offiziellen Miniaturen aus der Grands Boucle ze interagéieren, wat eng nëtzlech Kompositioun ronderëm dëst bedeitend Sportfransie Event ze kreéieren.
Sammeleren déi eng Passion fir franséisch Automobil wäerten dat lezen e begeeschter mindestens AKäff geformt mat aneren Modeller aus der Rei Citroën, vum legendären DS bis zu moderne 2CV. Dëse C5 passt och unwidderhollens aannar icht mat miniatures Joren 2000, ënnerworf fir d'Evolutiounstylist an technologesch no dëser Desid.
Enge sambél fir dee bewosst sammelenden an Nostalgies vum Goldene Zeitalter vun der franséischer Automobillindustrie, dës Miniatur ass och de Leidenschaft fir Zirk, dat grouss Momenter vum Tour de France uecht, zunnert. Seng Skala 1/43 mécht et e ideale Modell fir d'Fans vun den ondechten Dettalen an der authentique Finishes.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen




















































































































