


Modellauto Black Citroën C5 "France Info" Tour de France 2001
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Black Citroën C5 "France Info" Tour de France 2001 - Miniatur Skala 1/43
Dës schwaarz Citroën C5 "France Info" Miniatur aus dem Tour de France 2001 ass e richtegt Zeie vum historeschen Engagement vu Citroën fir den Tour de France. Mat bemierkenswäerter Präzisioun am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, weist dës offiziell Limousine houfreg d'Faarwe vu France Info, dem ikonesche Mediepartner vum meeschtgekuckte Vëlosevenement op der Welt.
Nieft hirem dekorativen Wäert erausstécht dës Miniatur als authentescht Sammlerstéck , dat d'Essenz vun enger Ära erfaasst, an där Citroën nach d'Stroosse vum Tour de France dominéiert huet, ier aner Hiersteller an de Joren duerno d'Kontroll iwwerholl hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën C5
- Mark: Citroën
- Joer: 2001
- Skala: 1/43
- Faarf: Schwaarz mat der Markéierung "France Info"
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Citroën C5: eng aussergewéinlech Limousine
De Citroën C5 , deen 2001 lancéiert gouf, huet den Entrée vun der Chevron-Mark an eng nei technologesch Ära markéiert. Dës Familljelimousine, den Ierwe vum Xantia, huet sech duerch säin flëssegt Design vu Bertone a seng revolutionär technesch Innovatiounen wéi d'Hydractive III+ Fahrwierk an den ESP als Standard erausgehuewen.
De C5 huet d'Citroën-Philosophie vun där Zäit perfekt verkierpert: aussergewéinleche Fuerkomfort , generéis Plaz an modern Technologie. Seng Stroossequalitéite hunn en zu enger natierlecher Wiel gemaach fir d'offiziell Gefierer vum Tour de France ze begleeden, wou Komfort a Zouverlässegkeet virun de heiansdo schwierege Stroosse vum Tour de France stoungen.
Kommerziell war de C5 e bemierkenswäerte Succès an Europa, besonnesch fir seng Stroossequalitéiten a seng Raffinesse geschätzt. Hie huet dobäi gehollef, Citroën am High-End-Limousine-Segment nei ze positionéieren, vis-à-vis vun der besonnesch aggressiver däitscher Konkurrenz.
Citroën an d'Innovatioun am Automobilberäich
Am Joer 2001 huet Citroën eng Period vun kreativer Erneierung ënner der Leedung vun neie Leader erlieft, déi den innovative Geescht vun der Bléizäit vun der Mark zréckerobere wollten. De C5 war Deel vun dësem Usaz a bitt originell technesch Léisungen, déi aus Joerzéngte vun franséischer Innovatioun geierft goufen.
D'Mark Chevron huet hiert Image als en anere Produzent kultivéiert, deen fäeg ass, glafwierdeg Alternativen zu däitsche Referenzen ze bidden. Dës Philosophie war a jidderem Detail vum C5 ze fannen, vun der revolutionärer Ophängung bis zu sengem eenzegaartegen Design, wat d'Fäegkeet vu Citroën bestätegt, de Premium-Familljenauto nei z'erfannen.
Wéi France Info d'Stroosse vum Tour gereest ass
D'Editioun vum Tour de France 2001 wäert un dem Lance Armstrong säin historesche Victoire an Erënnerung bleiwen, awer och un déi bemierkenswäert Präsenz vu Citroën-Gefierer an der offizieller Karawane. Dëse C5 France Info huet d'Journalisten vum ëffentleche Radiosender all Dag begleet a méi wéi 3.500 Kilometer duerch Frankräich ofgedeckt.
France Info, gegrënnt am Joer 1987, huet sech séier als Referenz fir kontinuéierlech Neiegkeeten a Frankräich etabléiert. Seng Präsenz wärend dem Tour de France huet déi wuessend Bedeitung vun der Medienberichterstattung iwwer den Event reflektéiert, wou all Partner sech beméit huet, säin Afloss ze hannerloossen. D'Statioun huet all sechs Minutten Neiegkeeten ausgestraalt, och vun de Stroosse vum Tour.
Dëse Citroën C5 war méi wéi just en Firmenauto: hie verkierpert de franséische Geescht vun der Tour , eng Kombinatioun aus franséischer Automotivinnovatioun a journalistescher Exzellenz. D'France Info-Teams hunn do hir mobil Transmissiounsanlagen installéiert an dës Limousine an e richtegt Reesstudio verwandelt.
D'Anekdot seet, datt dëse C5 dat Equivalent vun zwou zousätzlechen Touren de France nëmme fir Prouwen an technesch Verbindungen ofgedeckt huet, wat d'logistesch Komplexitéit vun dëser aussergewéinlecher Medienofdeckung beweist, déi dozou bäigedroen huet, den Tour zum meescht gefollegte Sportevenement a Frankräich ze maachen.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Citroën C5 France Info passt perfekt an d'Welt vun de Miniaturen am Zesummenhang mam Vëlos- a Tour de France-Gefierer . E spillt harmonesch mat den anere Modeller an der Kollektioun zesummen, virun allem mat de Citroën-Gefierer , déi d'Geschicht vum Tour de France geprägt hunn.
Sammler mat enger Passioun fir franséisch Autoen wäerten et als ideal Ergänzung zu de franséische Limousinen aus där Zäit fannen. Et passt besonnesch gutt zu den aneren offiziellen Limousinen a Reklammefahrzeuge , déi den Tour de France-Ökosystem ausmaachen.
Dës Miniatur wäert souwuel Vëlosbegeeschterten ewéi och Fans vu franséischen Autoen aus den 2000er Joren uspriechen. Seng historesch Dimensioun mécht se och zu engem exzellenten Ufankspunkt fir Sammler, déi d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1:43 entdecken wëllen, den absolute Referenzwäert um Maart fir hire Räichtum un Detailer an Authentizitéit.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen



















































































































