Modellauto Braune Citroën CX vun 1975 (Plexibox)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Braune Citroën CX vun 1975 - Eng aussergewéinlech Miniatur
Dës prächteg Citroën CX Miniatur vun 1975 fängt déi revolutionär Eleganz vun enger vun de couragéiertste Limousinen an der franséischer Automobilgeschicht an. Trei am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, ass dëst Sammlerstéck eng Hommage un den Avantgarde-Design, deen d'1970er Jore markéiert huet. Seng periodesch brong Faarf erënnert perfekt un déi raffinéiert Ästhetik vun dësem Jorzéngt.
Sorgfälteg presentéiert an hirem schützende Plexiglas-Gehäuse , ass dës Miniatur e Must-Have Sammlerstéck fir all franséischen Autosbegeeschterten. Si ass en Zeie vun der stänneger Innovatioun a kreativer Dreistheet vu Citroën, déi weiderhin Sammler weltwäit faszinéieren.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën CX
- Mark: Citroën
- Joer: 1975
- Skala: 1/43
- Faarf: Brong
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Citroën CX: Eng Automobilrevolutioun
De Citroën CX, deen am Juli 1974 lancéiert gouf, huet dem legendäre DS seng revolutionär DNA geierft. Dëst ambitiéist Modell ass aus dem Wonsch vu Citroën entstanen, seng technologesch Féierung am Gesiicht vun der europäescher Konkurrenz ze behalen. Seng Entwécklung, déi an den fréien 1970er Joren ugefaangen huet, huet déi bescht Ingenieuren vun der Mark mobiliséiert, fir eng futuristesch Limousine ze kreéieren, déi fäeg war, eng usprochsvoll international Clientèle ze verführen.
Den CX fält direkt duerch seng aussergewéinlech aerodynamesch Linn op, d'Resultat vun extensiven Wandkanalstudien. Säi Loftwiderstandskoeffizient vun 0,36 ass e Rekord fir eng Masseproduktiounslimousine. Den geräimegen Interieur, déi revolutionär hydropneumatesch Ophiewe an d'DIRAVI Servolenkung suergen fir en onvergläichleche Fuerkomfort. De 2-Liter-Véierzylindermotor entwéckelt genuch Kraaft, fir dës 1.200 kg schwéier Limousine reibungslos ze dreiwen.
Trotz engem gemëschte Kritikempfang beim Start huet sech den CX lues a lues als Referenzpunkt an der Automobilinnovatioun etabléiert. 1975 krut hien den prestigiéisen Titel "Europäeschen Auto vum Joer", wat seng aussergewéinlech Qualitéiten a säi Plaz an der Automobilgeschicht bestätegt huet.
Citroën: Permanent technologesch Dreistheet
1975 huet Citroën eng entscheedend Period a senger Geschicht erlieft. D'Mark Chevron, gegrënnt vum André Citroën am Joer 1919, hat d'franséisch Automobilindustrie scho mat dem Traction Avant an den 1930er Joren an duerno mam DS am Joer 1955 revolutionéiert. D'Arrivée vum CX war Deel vun dëser Traditioun vun Innovatioun, trotz de finanzielle Schwieregkeeten, déi zu senger Iwwernahm duerch Peugeot am Joer 1976 gefouert hunn.
An dëser Period huet Citroën seng eenzegaarteg Identitéit an der globaler Automobillandschaft behaapt. D'Mark huet hir Distinguished duerch fett technesch Entscheedungen entwéckelt: hydropneumatesch Ophiewe, Rotatiounsmotoren mam GS Birotor, an en avantgardisteschen Design, deen dem Bertone fir verschidde Modeller uvertraut gouf. Den CX verkierpert dës Philosophie perfekt andeems en ongehéiert technesch Léisungen an engem bemierkenswäerten ästheteschen Ëmfeld ubitt.
D'Ierfschaft vun dëser Ära prägt och haut nach d'DNA vu Citroën. D'Striewe no absolutem Stroossekomfort an technologescher Innovatioun bleiwen d'Sailen vun der Mark, déi vu Generatioun zu Generatioun un Ingenieuren an Designer weiderginn ginn, déi dës Traditioun vun Exzellenz weiderféieren.
E Stär vum franséische Kino
De Citroën CX huet seng Spuer wäit iwwer d'Automobilwelt eraus hannerlooss a gouf zu enger richteger kultureller Ikon vun den 1970er an 1980er Joren. Säin Optrëtt a ville franséische Filmer aus där Zäit huet en zu engem Symbol vun der franséischer Modernitéit an Eleganz gemaach. De Claude Lelouch huet en 1976 am Film "If It Were to Be Done Again" verewigt, wärend en d'Helde vu ville franséische Produktiounen begleet huet.
Déi markantst Anekdot bleift seng Roll an der Fernsehserie "The Tiger Brigades", wou en CX Kombi als Gefier fir d'Enquêteuren an den Episoden aus den 1970er Jore déngt. Dëst anachronistescht Erscheinungsbild, well d'Aktioun um Ufank vum 20. Joerhonnert spillt, beweist den visuellen Impakt vun dësem Modell op d'Regisseure vun där Zäit.
Den CX gouf och dat offiziellt Gefier vu ville franséische Politiker a Kënschtler . De François Mitterrand huet en zu sengem inoffizielle Presidentschaftswon gemaach, ier hien gewielt gouf, an huet dobäi gehollef, d'Markenimage vum Modell als Symbol vu Raffinesse a Kraaft ze gestäerken. Dës Associatioun mat der franséischer Elite huet säi Status als Automobilbenchmark vun den 1970er Joren verstäerkt.
Och haut nach rifft d'Ernimmung vum CX eng besonnesch Nostalgie bei franséischen Autosbegeeschterten op. Et representéiert eng Zäit, an där déi franséisch Industrie sech getraut huet, radikal aner technesch Léisungen unzebidden, andeems se hir Eenzegaartegkeet am Gesiicht vun der wuessender Standardiséierung um globale Automobilmaart voll a ganz akzeptéiert huet.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Citroën CX vun 1975 fënnt natierlech seng Plaz ënnert de schéinste franséische Miniaturautoen . Hie passt perfekt zu den aneren emblematesche Modeller vun der franséischer Automobilindustrie a schaaft e kohärent Ganzt, dat déi stilistesch an technesch Evolutioun vun eise nationale Produzenten verfollegt.
Sammler, déi sech fir d' Citroën- Universum interesséieren, wäerten eng essentiell Verbindung tëscht dem legendäre DS a méi rezente Modeller entdecken. Dës Miniatur ass déi ideal Ergänzung zu enger Kollektioun, déi sech den aussergewéinleche Limousinen oder Autoen aus den 1970er Joren widmet.
Den 1/43-Moossstaf, de Referenzwäert an der Welt vun de Miniaturautoen, erméiglecht eng harmonesch Presentatioun niewent anere Modeller vum selwechte Moossstaf. Fans vun 1/43-Miniaturen wäerten déi fein Detailer an déi trei Reproduktioun schätzen, déi dëst Modell charakteriséieren. Dëst Stéck riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Enthusiasten, déi déi faszinant Welt vun de klassesche Miniaturautoen entdecken.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen