






Modellauto 1963 Citroën D319 grau (Solido Skala 1/18)
Moossstaf 1/18
Auto an enger Blisterpackung

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
De groe Citroën D319 vun 1963 an der Solido Miniaturversioun am Moossstaf 1:18 stellt e richtege Schatz fir Sammler duer, déi sech fir franséisch Nutzfahrzeuge begeeschteren. Dës trei Reproduktioun fängt d'Essenz vun dësem ikonesche Camionnette an, deen d'Geschicht vun de franséischen Nutzfahrzeuge markéiert huet.
Dëst Sammlerstéck ass en authentescht Beweis fir d'Erfindungsräichheet vu Citroën an den 1960er Joren, eng Period an där d'Mark Chevron de professionelle Transport mat innovativen a nohaltege Léisunge revolutionéiert huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: D319
- Mark: Citroën
- Joer: 1963
- Skala: 1/18
- Faarf: Gro
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: e revolutionärt Utility Vehicle
Den Citroën D319 gouf 1962 als Deel vun der "D"-Gamme vu Citroën-Nutzefahrzeuge lancéiert. Dëse kompakte Camionnette huet eng innovativ Approche zum professionelle Transport duergestallt, mat senger Karosserie an dem Design aus ganz Stol, déi Robustheet a Praktikabilitéit ervirgehuewen hunn. Den D319 huet sech duerch säi Radstand vun 3,19 Meter auszeechent, dofir seng numeresch Bezeechnung.
Ausgestatt mat engem 1,6-Liter Véierzylindermotor mat 52 PS, huet dëst Nutzfahrzeug e gudde Kompromiss tëscht Ladekapazitéit a städtescher Manövrierbarkeet gebueden. Seng Notzlaascht vun 1,2 Tonnen huet et zu engem ideale Partner fir Handwierker an Handwierker vun där Zäit gemaach.
Den kommerziellen Erfolleg vum D319 erkläert sech duerch seng legendär Zouverlässegkeet a seng einfach Ënnerhaltsfäegkeet, Charakteristiken, déi dozou bäigedroen hunn, dem Citroën säi Ruff um professionelle Maart fir Utility-Servicer zënter méi wéi engem Jorzéngt opzebauen.
Citroën: Innovatioun fir all Besoinen
1963 huet Citroën eng Period vu kreativem Opschwong ënner der Leedung vum André Citroën an duerno dem Pierre-Jules Boulanger erlieft. D'Mark, ënnerstëtzt vum Erfolleg vum 2CV an dem DS , huet hiert revolutionärt Know-how op Nutzfahrzeugen ausgebreet. Dës Strategie hat zum Zil, déi franséisch Automobilinnovatioun an alle Maartsegmenter ze demokratiséieren.
D'Geschicht vu Citroën, zënter senger Grënnung am Joer 1919 vum André Citroën, weist op eng stänneg Sich no technescher Originalitéit hin. Vun den éischte Masseproduktiounen bis zu technologesche Revolutiounen, wéi der hydropneumatescher Federung, huet d'Mark Chevron d'Automobilkonventiounen stänneg op d'Kopp gehäit, och am Beräich vun den Nutzfahrzeuge mat Modeller wéi dem D319.
D'Anekdot vum D319: de Camionnette vun den Trente Glorieuses
De Citroën D319 verkierpert perfekt de Geescht vun den Trente Glorieuses, der Period vum aussergewéinleche Wirtschaftswuesstem, déi Frankräich erlieft huet. Op de Stroosse vu Paräis, Lyon a Marseille waren dës gro Camionnetten e Symbol vun der franséischer kommerzieller Dynamik , andeems se d'Wueren transportéiert hunn, déi de wuessende Konsum vun den Haushalter ugedriwwen hunn.
Eng lecker Anekdot erzielt, datt den D319 vun de Chauffeuren vun där Zäit de Spëtznumm "de groe Mauldéier" krut, wéinst senger Standardfaarf a senger onermiddlecher Aarbechtsleeschtung . D'Liwwerchauffer hunn besonnesch seng präzis Lenkung an déi glat Getriebe geschätzt, déi d'Manöver an de Stadzentren, déi sech duerch eng urban Transformatioun ënnerworf hunn, erliichtert hunn.
Den D319 huet och de Wuesstem vum lokalen Handel a klenge Familljebetriber ënnerstëtzt. Vill Handwierker hunn hire Ruff opgebaut, andeems se um Steier vun dëse verlässleche Gefierer op de franséische Stroossen ënnerwee waren, an domat gehollef, dat territorialt wirtschaftlecht Netzwierk ze schafen , dat Frankräich an den 1960er Joren nach ëmmer charakteriséiert huet.
Dës Miniatur erënnert dofir un vill méi wéi just un e Gefier: si fängt d'Essenz vun enger Ära an, an där Optimismus an technesche Fortschrëtt zesummegeschafft hunn, fir den Alldag vun de Fransousen ze transforméieren, ee Shoppingbuch no deem aneren.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Citroën D319 Solido passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech mat Miniatur-Citroën-Gefierer oder liichte Gebrauchsfahrzeugen beschäftegt. Seng Präsenz beräichert besonnesch d'Kollektiounen, déi sech mat Autoen aus den 1960er Joren beschäftegen, enger erfollegräicher Period fir déi franséisch Industrie.
Passionéiert Sammler vum Moossstaf 1:18 wäerten d'Qualitéit vun der Solido-Veraarbechtung schätzen a kënnen se mat anere Modeller aus der franséischer Gefierpalette ergänzen. Dës Miniatur fënnt och hire Plaz an enger thematescher Kollektioun iwwer Nutzfahrzeugen , déi d'Evolutioun vum franséische professionelle Transport bezeien.
Egal ob Dir e geübte Sammler oder en erfuerene Amateur sidd, dësen D319 stellt e Referenzstéck duer, dat harmonesch mat aneren Ikonen vum franséischen Automobilsport interagéiert, vu prestigiéise Limousinen bis zu de populäre Modeller, déi d'Trente Glorieuses ugedriwwen hunn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen
























































































































