Santos Cardoza
15 November 2026
Et war gutt am Sënn, datt si gutt verpackt a genee wéi bestallt koumen sinn. Et war schlecht mat der Liwwerin déi plëtzlech den Ofhuelplaz geännert huet an nëmmen iwwer d'Zäit informéiert huet.
Skala: 1/43
Antenn krumm a gebrach
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Diese miniatur Citroën DS rout d'Feier am 1/43. Maßstäb representéiert enrëcht d'schéinste Adaptatioun vu der franséischer Götze fir d'Noutdéngscht. Dës spezialiséiert Versioun ass e Zeien vum bemierkenswerte Gebrauch vun dësem ikonischen Modell duerch d'franséisch Noutdéngscht an de Joren 1960-1970.
Ech richteg Stéck Automobilgeschicht, dësen DS d'Feier ass e wäertvollen Zousaz fir all Sammler, deen d'interventioun Vehikelen oder d'Citroën Modeller aus der Zäit séier mag.
Am Oktober 1955 um Pariser Auto-Salon lancéiert, sou ees Citroën DS revolutionéiert sengemools de globalen Auto-Landschaft. Entworf ënner der Leedung vum André Lefèbvre an der Sculptur vum italienesche Flaminio Bertoni, dës revolutionär Berline denk evident aus all déi modernen Auto mat senge futuristeschen Linnen an innovativen techneschen Erfindungen.
De DS ass bekannt fir seng hydropneumatesch Aufhängung, hëllefräich Lenkung an d'Bremsen uewen - avant-garde Ekipementer fir déi Zäit. Seng aussergewéinlech Drag Coefficient vun 0,35 an seng Monocoque Struktur gi literrisch u feierfläisseg Täll z'erreechen, dat et zu engem natierlechen Wals fir Notfëllungssécherheet an Aktiounsgeschwindegkeet mécht.
D' franséisch Feuerwehr Dienst hunn dëse Modell séier op hiren sécheren Interventioun a Verbindungsvehikelen ugeholl, verzaubert vun den aussergewéinlechen Terrainanlagen an der legendärer Strapazfäegkeet.
Während de Joren 1950-1970 ass Citroën duerch e intensiven technesche Innovatiounsprozess ënner der Leedung vun André Citroën a Pierre Bercot. D'franséisch Entreprise setzt op technesch Wëllkomm an avant-garde Design fir vum europäesche Concurrenz, besonnesch Peugeot a Renault op dem Heemmaart ze differenzéieren.
D'Strategie vun der permanent Innovatioun stellt Citroën als de créativste franséch Produzent an der Zäit. D'Mark mat Chevrons entwéckelt zur selwechter Zäit d'2CV fir d'Autodémokratisation an d'DS fir technesch Exzellenz, demonstreiren hir Kapazitéit fir de Gesamtmaart mat originelle Léisunge z'schaffen. Dës dual Approche erlaabt Citroën wesentlech Beweiser fir d'Schatz um Privatpersoune sou wéi fir berufflecht Benotzer, besonnesch déi franséisch ëffentlech Servicer ze fannen, déi d'Zuverlässegkeet an d'Ausféierungen vun hiren Modeller fir d'Bedeitung maachen.
Den 22. August 1962, de présidialen DS vum Général de Gaulle geet an d'Legende während dem Attentat vum Petit-Clamart. D'Versträcker vun der OAS schéissen d'Citroën DS 21 Pallas schwaarz, déi de President an seng Fra bis zum Flughafen Orly transportéiert. Trotz véierzehn Kugelfänger, vun deenen e puer d'lescht preziss Dier belëscht, fur de DS nouri mir bewäert.
Wat d'Enquêteuren betrëfft ass eng aussergewéinlech Stabilitéit, déi d'Gefier ëmmer wuel mat der zeréckgegebener Pneuen. D'hydropneumatesch Aufhängung vum DS kompenséiert automatesch de Verloscht vun der Pressioun, erlaabt de Chauffeur Francis Maroux d'Wee ze halen ouni d'Kontrolle ze verléieren. Dës technesch Fäegkeet rett witzgema sengerell d'Liewen vum Staatschef vu Frankräich.
Dëse dramatistesche Evenement verwandelt d' DS direkt an e Symbol vu Sécherheet an iwwerleeë fir d'franséisch offiziell Servicer. D'Bestellungen fléissen d'Ministerien, Präfekturen a Noutdéngscht iwwerzeegt vun dësen Onfäegungsmethod esou non intentionnel awer spektakulär Entwécklungen vum aussergewéinlechen Terrainalitéit vun de Citroën Modellieren.
Haut, dës Geschicht beautierft d' Mythos deen DS an erkläert een Deel, firwat d'franséisch Fire Servicer massel haal dës Modell fir hiren Interventiounen an de Joer 1960 a 1970.
Ären rout DS d'Feier fannt natierlech déi néideg Plaz zur Säit aner miniaturiséiert Feierfahrzegen oder am Kollektioun gewidmet un Citroën Modeller. Et harmoniséiert perfekt mat aneren franséische Public Servicer aus der selwecht Zäit, e maachen e konsequent Geschenks dat d'automobile Gebiet vun den Trente Glorieuse virunstellt.
Sammler, déi vum Jahr 1960 an 1970 begeeschtert sinn, ginn dës Pez produktioun zewälte mat d'Eloquenz vun der franséischer Autoindustrie. Dës Miniatur gëtt ewech fir Liéfe vump ëffentleche Servicer schwärzen och den ennert och weiderfräide Stëp fir d'Zäip ze lues waart.
Santos Cardoza
15 November 2026
Et war gutt am Sënn, datt si gutt verpackt a genee wéi bestallt koumen sinn. Et war schlecht mat der Liwwerin déi plëtzlech den Ofhuelplaz geännert huet an nëmmen iwwer d'Zäit informéiert huet.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Claude Lang
13 November 2026
Ech hunn meng zweet Bestellung gemaach an alles ass ouni Probleemer verlaf, Liwwerung ouni Probleemer, d'Artikelen am gudden Zoustand a pünktlech geliwwert. No dëser zweet Bestellung kann ech just d'Websäit un Bernardminiature recommandéieren, e seriéisen Mënsch. Top Liwwerung, nach eng Kéier Merci un hien an gutt fir eng nächst Bestellung.
Stéck fort
Et war dat lescht Stéck, an et ass net méi op Lager. Vläicht kënnt et enges Daags erëm, versprieche kann ech et net. An der Zwëschenzäit hei dat, wat am nootsten drun ass an haut disponibel ass.
Citroën GS brong vun 1971 (FEELT DE RETROVISEUR)
20,00 €
Citroën Visa 2 Super E brong vun 1981 (Plexiglas-Box)
25,00 €
Citroën Traction 11AL schwaarz vun 1935 - Auto Plus
25,00 €
Citroën Type H laang, Cremeweiss/Beige vun 1954 - La Chaine Paysanne
30,00 €
Citroën traction 11CV schwaarz - Del Prado
25,00 €
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass