Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Même échelle : 1/24




Modellauto 1958 Citroën HW Van Heuliez Pferdetransporter (Skala 1/24)
Skala 1/24

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
E rare Stéck franséisch Automobilgeschicht
Dës Miniatur vum Citroën HW Van Heuliez vun 1958, deen dem Päerdstransport gewidmet ass, stellt en aussergewéinlecht Gefier an der franséischer Automobilgeschicht duer. Am Moossstaf 1:24 reproduzéiert, fängt dëst Sammlerstéck d'Essenz vun engem spezialiséierten Utility-Gefier an, dat seng Ära mat senger Erfindungsräicherheet a Funktionalitéit markéiert huet. Méi wéi nëmmen e Skalamodell, ass dës Citroën-Miniatur en authentescht Beweis fir déi franséisch Expertise am spezialiséierte Karosseriebau.
Dës trei Reproduktioun riicht sech un franséisch Autobegeeschtert a Sammler, déi ongewéinlech Modeller mat enger Geschicht sichen. De Citroën HW Van Heuliez verkierpert perfekt d'Konscht vum franséische Karosseriebau an den 1950er Joren, enger erfollegräicher Period, an där technesch Innovatioun den spezialiséierte Bedierfnesser vu verschiddenen Handwierker gerecht gouf.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën HW Van Heuliez Päerdstransport
- Mark: Citroën
- Joer: 1958
- Skala: 1/24
- Bodybuilder: Heuliez
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Originalmodell: en aussergewéinlecht Gebrauchsfahrzeug
De Citroën HW Van vun 1958 war de Kulminatiounspunkt vun der deemoleger Utility Vehicle-Gamme vu Citroën. Baséierend op der bewährter Mechanik vum Typ H, huet dëst Gefier vun engem verlängerte Chassis an enger Karosserie profitéiert, déi speziell vun Heuliez entwéckelt gouf, fir den Ufuerderunge vum Päerdstransport gerecht ze ginn. Dës Zesummenaarbecht tëscht Citroën an dem Karosseriebauer mat Sëtz zu Cerizay huet zu engem eenzegaartege Gefier gefouert, dat déi legendär Robustheet vun der Mechanik vu Citroën mat der handwierklecher Expertise vun Heuliez kombinéiert.
Déi technesch Charakteristike vum HW Van hunn en zu engem Gefier gemaach, dat besonnesch fir spezifesch Bedierfnesser gëeegent war: Loftfederung fir optimale Komfort fir d'Déieren ze garantéieren, déi transportéiert ginn, ventiléiert a beliicht Kompartimenter, an eng Zougangsramp fir den Astig ze erliichteren. De 1,9-Liter 4-Zylindermotor huet genuch Leeschtung entwéckelt fir dës schwéier Laascht ze zéien an dobäi e vernünftege Spritverbrauch ze behalen.
Dëst Modell huet sech vu Kritiker gelueft, besonnesch bei Fachleit aus der Reitsportwelt, besonnesch bei nationalen Gestëtz a Rennpäerdsbesëtzer. Seng limitéiert Produktioun mécht et haut zu engem vun de meescht gesichte Citroën Utility Vehicles bei Sammler, e Symbol vun enger Ära, an där franséisch Autoen duerch Diversitéit a Spezialiséierung erausgestrach hunn.
Citroën an Heuliez: eng historesch Zesummenaarbecht
D'Mark Chevron hat zënter den 1920er Joren privilegéiert Bezéiunge mat franséische Karosseriebauer ënnerhalen, an Heuliez war ee vun hire trei Partner. Dës Firma mat Sëtz zu Vendée, déi 1925 vum Henri Heuliez gegrënnt gouf, huet sech séier als Leader am Beräich vun der individueller Karosseriebauindustrie a Spezialfahrzeugen etabléiert. D'Zesummenaarbecht mat Citroën beim HW Van Projet war Deel vun dëser Traditioun vun der franséischer Handwierkskonscht.
Dës Period huet d'Gëllent Zäitalter vu Citroën ënner der Leedung vum Pierre Boulanger a spéider dem Pierre-Jules Bercot markéiert. D'Mark huet technesch Innovatiounen multiplizéiert an huet gläichzäiteg eng breet Palette vun Utility Vehicles entwéckelt, déi un déi spezifesch Bedierfnesser vun där Zäit ugepasst waren. D' Partnerschaft mat Heuliez huet et Citroën erméiglecht, moossgeschneidert Léisungen unzebidden, ouni an speziell Produktiounsausrüstung ze investéieren.
Dësen zesummeschaffende Wee huet de franséischen Automobilgeescht vun den 1950er Joren perfekt illustréiert: eng Industrie, wou grouss Hiersteller a kënschtleresch Karosseriebauer harmonesch zesumme existéiert hunn, an all seng Expertise abruecht hunn, fir eenzegaarteg Gefierer ze kreéieren, déi de spezialiséiertsten Erwaardunge vum Maart gerecht goufen.
Eng Geschicht vun der Passioun fir Reitsport
D'Geschicht vum Citroën HW Van Heuliez Päerdstransporter ass onzertrennlech vun där vun der Entwécklung vum Päerdsreiden a Frankräich an den 1950er Joren. Zu där Zäit huet d'Land eng richteg Erhuelung vun der Passioun fir d'Reiderfaart erlieft, ugedriwwe vun de franséischen Olympesche Succèsen an dem Entstoe vum modernen Reidersport.
D'Gefier gouf besonnesch vun de franséische Nationalstudenten adoptéiert, déi et benotzt hunn, fir hir bescht Hengsten op Concoursen a Presentatiounen ze transportéieren. Eng Anekdot erzielt, datt een Exemplar speziell adaptéiert war fir de Furioso ze transportéieren, den bekannte Zuuchthengst vum Haras du Pin, deen de Spëtznumm "Versailles vum Päerd" krut. Dëst Gefier hat e klimatiséierte Fach an e verstäerkt Stossdämpfersystem, fir den optimale Komfort vun dësem prestigiéise Bewunner ze garantéieren.
Nach méi iwwerraschend sinn e puer Modeller a Südamerika exportéiert ginn, besonnesch a Argentinien, wou se d'Estanciaen vun de Pampas ausgestatt hunn. Dës Gefierer, déi un déi schwiereg Konditioune vun de südamerikanesche Stroossen ugepasst waren, hunn dozou bäigedroen, den internationale Ruff vum franséische Karosseriebau opzebauen. Hir legendär Robustheet huet se zu treie Begleeder vun de moderne Gauchos gemaach.
D'Produktioun vum HW Van Päerdstransporter ass 1962 opgehalen, als Affer vun de verännerten Astellungen an der Arrivée vun neien, méi liichte Materialien. Haut ginn déi rar erhale Exemplare vun passionéierte Sammler jalous bewaacht, Zeie vun enger Ära, an där déi franséisch Automobilhandwierkskonscht sech duerch d'Schafe vun eenzegaartegen a funktionelle Gefierer ervirgehuewen huet.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dës Miniatur vum Citroën HW Van Heuliez fënnt natierlech hire Plaz an enger Kollektioun, déi franséischen Nutzfahrzeuge oder aussergewéinleche Citroën-Kreatiounen gewidmet ass. Si harmonéiert perfekt mat anere Modeller aus der Citroën- Gamme, besonnesch mat Reproduktioune vum legendäre Typ H oder zivile Versioune vum HW.
Sammler, déi sech fir d'Geschicht vum franséische Karosseriebau engagéieren, wäerten et schätzen, et mat de Kreatioune vun anere renomméierte Karosseriebauer ze kombinéieren, fir e komplette Panorama vun der franséischer Konschthandwierklecher Exzellenz ze kreéieren. Dëst Stéck ass och eng exzellent Ergänzung zu thematesche Kollektiounen iwwer liicht Nutzfahrzeugen oder Nutzfahrzeugen aus den 1950er an 1960er Joren.
Nieft einfache Sammler wäert dës Miniatur och Begeeschterten vun der Reiden an der franséischer Landschaftsgeschicht uspriechen. Si ass Zeie vun enger Zäit, wou all Beruff an all Passioun speziell entwéckelt Gefierer hat, wat eng franséisch Gesellschaft reflektéiert huet, déi nach gréisstendeels handwierklech war. Säi Plaz an enger Sammlung vu franséischen Autoen oder Gefierer aus den 1950er Joren wäert d'Begeeschterten un d'Erfindungsräichheet an d'Diversitéit vun der franséischer Automobilindustrie vu fréier erënneren.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen






























































































































