Citroën HY wäiss, giel a mat gréngen Kären, mat der SCOTCH-Reklamm (3/4)

Citroën HY wäiss, giel a mat gréngen Kären, mat der SCOTCH-Reklamm (3/4)

30,00 €
Passer aux informations sur le produit
Citroën HY wäiss, giel a mat gréngen Kären, mat der SCOTCH-Reklamm (3/4)

Miniaturauto Citroën HY wäiss, giel a mat gréngen Kären, mat der SCOTCH-Reklamm (3/4)

30,00 €
Joer1950·1960·1970
Liwwerunggratis ab 45 € an e Point Relais

Skala: 1/43

ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

Moyens de paiement
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Beschreiwung

Ikonesch Reklamm Miniatur

D diese Citroën HY Miniatur an den helle Faarwen vum SCOTCH Mark stellt perfekt den goldenen Zeitalter vun den franséischen Reklammfuurt a. Mat senger charakteristescher Faarw Kombinatioun aus wäiss, giel a gréng Diamond, fänkt dëse reduzéiert Modell all d‘Essenz vun dësen Utilitéiten déi d‘franséisch Stroosse vun de 1950-1960er Joren ugedriwwe sinn.

E richteg zëmmer Stéck, dës fidèle Reproduktioun ass souwuel un d‘Autofans Citroën wéi och un d‘Sammler vu Reklammfuert aus der Zäit adresséiert. Si bewuest d'Wichtegkeet vun de Reklammfuert an der franséischer Auto Patrimoine.

Charakteristiken vun der Miniatur

  • Modell: Citroën HY
  • Mark: Citroën
  • Joer: 1947-1981
  • Skala: 1/43
  • Faarf: Wäiss, giel an gréng Diamond
  • Schutzkëscht enthaalt: Jo

De Citroën HY, revolutionärem Utilitéit

Lantern am 1947, de Citroën HY revolutionéiert de franséische Transporter dank senger avantgardistesch Konstruktioun. Entwéckelt vum Ingenieur Pierre Franchiset, fält dëse Van duerch seng total gewénkelt Karosserie déi et den ënnersträichten Numm “Ronn” oder “Akkordeon” ginn. Dës eenzegaarteg Architekturfäegkeet gëtt eng aussergewéinlech strukturell Steifegkeet, wärend de Gewiicht vum Auto minimiséiert ass.

Den technischen Charakter vum HY ass e Bruch mat de traditionelle Utilitéiten. Seng selbstportend Karosserie läscht de separaten Chassis, während den virun Trëin, geërft vun der Traction Avant, de maximalen Cargo Volumen fräimëcht. De flaach an niddreg Buedem erliichtert d'Operatiounen vill, eng entscheidend Virdeeler fir Berufflech.

Mat dësen Innovatiounen, kritt de Citroën HY e kommerciellen Succès mat méi wéi 473.000 Exemplaren bis zum 1981. Hien ass séier der Rückgrat vum franséischen liichten Transport, massiven unerkannt vun Handwierker, Händler an Entreprisen vu all Gréisst.

Citroën an der Noperei krich

Nom Zweete Weltkrich ass Citroën am période vun Rekonstruktioun an Innovatioun duerchgaang. Ënner der Leedung vum Pierre-Jules Boulanger setzt d'Brassorte mat den Chevronen hir avantgardesch technesch Strategien weider, wat mat der Traction Avant ugefaangen gouf. Den Entwécklung vum HY fënnt mat dëser Philosophie vun der kontinuéierlecher Innovatioun e puer Saache, déi ziele posibiliéiten ze bidden.

Gegrënnt 1919 vum André Citroën, huet déi Mark séier eng Pionéier vun der Autoindustrie zu Frankräich. Schonn an den éischten, Citroën huet sech ausgedréckt duerch den Ugang vun amerikaneschen Produktiounsmethoden an eng innovativ Marketing-Aproche. D’Firma huet d’Féierung gemaach am: déi éischt fir Produiten déi zu Komfortengreedungen genannt huet, déi éischt fir Transkontinentalauto Arrivée ze organiséieren.

Eng Geschicht vun Citroën ass charakteriséiert durch eng Succession an wëssenschaftlech Innovatiounen: d'Traction Avant am 1934, d'2CV am 1948, an dann d'DS 1955. Dës Innovatiounskultur fëgt seng Ausdréck am Utilitéit Séctor mat dem HY, deen den revolutionären Geescht vum Bräif ins Büro Welt transferéiert.

SCOTCH Abenteuer an den franséischen Stroossen

De Partnerschaft tëscht Citroën an der Mark SCOTCH illstréiert perfekt d'Evolution vum Marketing an den 1950-1960er Joren. Zu dëser Zäit, sinn d'Reklammfuert d’proximale Kommunikationsmedium fir d’Firma. De Citroën HY, duerch seng grouss Karosseriefläischt an der massiver Präsenz an den Stroossen, gëtt natierlech d’Haapt Support vun dëse Reefer.

D'Faarbung vum SCOTCH mat den charakteristesche gréng Diamond transforméiert all HY an e mobilen Ambassador vun der Mark. Dësen Reklammfuert fueren D'franséisch Stroossen am Boustransport, mat vill aktiv um Démocratiséierende vun Konsumprodukter. Si sinn d'Representanten vum Optimismus während de Trente Glorieuse an der Entwécklung vum franséischen Konsumgesellschaft.

D'REKLAMM HY sinn an der franséischer kollektive Fantasie elo. Si sinn déi mat hinnen senge Këschte fir d'Wuelstand vu der Reklamm. Gutt gëschter esou d'Faarf ugedreift dat si kucken d'Zäit, déi Péresse Dämmeschweeschten a Léif müssen esouwäit am Kolumn impressionéieren.

L'Association vun Citroën's industrieller Design mat den SCOTCH's visuell Mark erweckt eng eenzege Ästhetik, déi eng Mëschung vu franséischem Funktionalitéit an Effizienz ass. Dës Fahrzeuge sinn d'Zeeche vum franséischen Liewensstil aus den 1950-1960er Joren, eng Zäit vu Sëlwerfäil a beschleunegter Moderniséierung vum Land.

Ergänz Är Miniaturkollektioun

dës Citroën HY SCOTCH Miniatur ass muen eng speziell Plaz am Ënnerhalt vum franséiske Auto Sammel. Et passt méi esou mat Citroën Autos, bréngt eng authentesch commercial Dimension an déi traditionell Serien. Seng Reklamme Faarbt sief och ganz gesicht Kabel, fir méi ze bidden franséisch Autos aus der Zäit.

Fir d'Sammler déi wëlle wärten de franséische Gebrauch, dës Miniatur ass perfekt a gleeft de andere ikonischen Modeller wéi Citroën Type H oder Handelsfuert aus 1950er Joren an 1960er Joren. Et fënnt och e Plaz zesumme mat Miniature am 1:43, Referenz skala fir den héichfuerderen Sammel.

D' Reproduktion ass spezifesch op autofans Geschicht an d'Sammler senge sensibel fir dem franséischen industriellen Patrimoine. Et ass eng exzellent virun fir d'Grief, d'Welt vun de Sparë mat elegant Césars of opzebauen, d'Ängst fir existéieren wëll mat engem authentichen a reprezentative Seestich.

Clientsbewäertungen

All 533 Bewäertunge liesen

Stephane Bazille

14 November 2026

Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...

Claude Lang

13 November 2026

Ech hunn meng zweet Bestellung gemaach an alles ass ouni Probleemer verlaf, Liwwerung ouni Probleemer, d'Artikelen am gudden Zoustand a pünktlech geliwwert. No dëser zweet Bestellung kann ech just d'Websäit un Bernardminiature recommandéieren, e seriéisen Mënsch. Top Liwwerung, nach eng Kéier Merci un hien an gutt fir eng nächst Bestellung.

Serge PINSON

12 November 2026

Nieben der Tatsache, dass d'1/43 Miniaturen, déi ech kritt hunn, perfekt mat den Fotoen an menger Erwaardung übereenstëmmen a vun grousser Finesse sinn, sinn si ganz séier ukomm (ech gouf souguer iwwer den Versand informéiert) a ganz suergfälteg verpackt. Ech sinn sehr zefridden an hunn eng nei Bestellung bei Bernard Miniatures gemaach, engem Verkeefer, deen ech fir seng Wiel a seng Vertraue recommandéieren.

Stéck fort

Dës Miniatur ass net méi disponibel

Et war dat lescht Stéck, an et ass net méi op Lager. Vläicht kënnt et enges Daags erëm, versprieche kann ech et net. An der Zwëschenzäit hei dat, wat am nootsten drun ass an haut disponibel ass.

Déi ganz Kollektioun gesinn

Dacks gestallte Froen

Wéi versteet een d'Moossstief vun de Miniaturen?

De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.

Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.

Wéi eng Moossstief sinn disponibel?

Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.

Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).

Gëtt d'Miniatur mat engem Schutz geliwwert?

Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.

Wéi gëtt mäi Pak beim Transport geschützt?

Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.

Wéi laang dauert d'Liwwerung?

Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.

D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini hutt Dir se erëm?

Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass

Ähnlech Miniaturen