Gonzalo
18 septembre 2026
Zäitlech schéin Site mat vill schéinen Autoen, dacks rar. Schnell Äntwert an sehr suergfälteg Liwwerung.
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: L'image de synthèse ne correspond pas au véhicule; se fier aux photos qui suivent cette image de synthèse
Dëse Miniatur am 1/43 erfaasst perfekt d'Essäns vum legendären Citroën Typ HY an senger Buitoni Reklammversioun. Mat senger charakteristescher Faarf schwaarz, giel a orange erweidert dës Miniatur e erkenntnisreichem Hommage un eng vun de bekanntste Zesummenaarbechten tëscht der franséischer Automobilindustrie an der italienescher Gastronomie. Dësen Stéck ass en Must-have fir all Kollektor, deen interesséiert ass an der Geschicht vun de franséischen Nutzfahrzege an der Entwécklung vun der mobiler Reklamm.
Neist der nëmmen dekorativer Funktioun dokumentéiert dës Miniatur eng Zäit, wou Reklammfourgonen d'Stroossen befaarten, a jiddferee Fëllung zu enger Geschäftsgelegenheit gemaach huet. Den Typ HY Buitoni personifizéiert perfekt dës revolutionär Marketing Philosophie, déi d'Joerzéngte no dem Krich charakteriséiert huet.
Am Joer 1947 lancéiert den Citroën Typ HY den franséische Nutztransport mat senger innovativer Approche. Dësen Furgon, entwéckelt vum Ingenieur Pierre Franchiset, adoptéiert eng revolutionär Monocoque Konstruktioun, déi d'traditionell Châssis opgëtt fir eng selwertraged Karosserie. Dës Struktur erlaabt d'Paketplaz optiméiert ze ginn déi och d'Gewicht vum Gefier wesentlech reduzéiert.
Den Typ HY ass bekannt fir seng charakteristesch gewellte Placke, eng genial technesch Léisung, déi d'strukturell Steifigkeit deementspriechend erhéicht ouni d'Ganze ze verstäerken. Seng aussergewéinlech Luedkapazitéit vun 1,2 Tonnen, kombinéiert mat där legendärer Robustheet, mécht et séier zum favoriséierte Wierksinstrument vum Handwierker, Händler a franséische Betriber. D'Buitoni Versioun benotzt dës Qualitéite ganz intelligent an transforméiert den Furgon an eng mobil Vitrine fir d'weltbekannte italienesch Pasta Marke.
Produzéieren fir méi wéi dräi Jorezehnten, ass den Typ HY e bemierkenswerten kommerziellen Erfolg mat bal 475 000 Exemplairen déi verkaft goufen. Seng aussergewéinlech Liewensdauer ass e Beweis fir d'Korrektheit vu sengen technesche Konzepten a senger idealer Anpassung un d'Bedierfnisser vum franséischen Maart am No-Kricher, enger Zäit vu staarker Wirtschaftsbäilf.
Bei der Entwécklung vum Typ HY am Joer 1947, duerchmécht Citroën eng Renassainzperiod ënner der Leedung vum Pierre-Jules Boulanger. D'Firma, nach ëmmer gepräägt vum Zwang, setzt op technesch Innovatioun fir de franséischen Maart ze recuperéieren. D'Geliicht vum 2CV an dem Typ HY veranschaulicht dës Strategie: revolutionär, wirtschaftlech a perfekt un d'Eisebäuer vum Land ugepest.
Gegrënnt am 1919 vum André Citroën, huet d'Mark mat de Chevronen sech séier als Pionéier vun der franséischer Automobilinnovatioun etabléiert. Fir ufank, revolutionéiert d'Firma d'Industrie andeems et Produzéierten am Mass produktion, inspiréiert vum Ford, wärend et modern Technologien entwéckelt, wéi de Vorderradeträer. Dës Innovatiounsphilosophie leet och d'Basis bei der Entwécklung vum Typ HY.
Historecht vun Citroën ass gezeechent duerch eng Serie vun technesch Awonturen: déi éischt europäesch Mark déi eng komplett Stol Karosser adoptéiert, déi Erfinder vun hydropneumatesche Aufhängung, déi Vorreiter vun elektronescher Dësen. Dës Innovatiounskultur erkläert, firwat den Typ HY, trotz senger Benotzenzuel, Integratioune rewoluzzionär technesch Léisungen, déi d'Evolutioun vun kommersiellen Gefierer iwwer eng laang Zäit beaflossen.
Den Zesummegang tëscht Citroën a Buitoni an den 1950er Joeren illustréiert d'Evolutioun vun den Post-Krich Marketing Strategien. D'italienesch Mark, gegrënnt am 1827 vun Giulia Buitoni, revolutionéiert hir Kommunikatioun zu Frankräich andeems se den Typ HY als mobil Amassador anzeechent. Dës Furgonen mat leuchtene Faarwen fäerten d'stëmm kënne mat de Stroosen, a verwandelen all Liwwerung an eng Promotioun Aktioun.
De visuelle Impact vun dëse Reklammgefierer geet vill méi wäit wéi hir ursprénglech kommerziell Funktioun. Hir Veräinerung duerch d'Duerfer a Quartieren gëtt e erwaarden Event, besonnesch fir Kanner, déi d'Kommen vum "Buitoni Camion" erwaarten. Dësen emotionalen Dimensioun transforméiert e einfachen Nutzfahrzeug an eng echte kulturelle Phänomen, dat d'Marke fir ëmmer an de franséischen Kollektiv Gedächtnis spillt.
De Kooperatioun tëscht Citroën a Buitoni ass eng extensioun vun engem méi breede Beweegung fir d'Demokratiséierung vu italienesch Gastronomie a Frankräich. Am wéi vill Pasta nach als exotek fir vill Frankräich ass, spillen dës Reklammfourgonen aktiv eng Roll a kucken an d'culinaire Bildung vum Land. Si sinn amber d'laden Verwandlung vun der Ernärungsgewohnheiten déi Buitoni Pasta e populär Konsumméit Produkt maachen.
Heiansdo sinn dës Typen HY Reklammgefierer gerappt ginn nostalgesch Ikonen déi vu Kollektoren gesicht ginn. Hir Raritéit um zweete Maart, kombinéiert mat hirer Emotioun, mécht se besonnesch begeeschtert bei alte Vehikel Versammlunge an Ausstellungen déi dem franséischem Reklamm Patrimoine këmmere.
Dëse Typ HY Buitoni Miniatur kritt natierlech säi Plaz an enger Kollektioun déi op Reklammgefierer gewidmet ass. Et dialogéiert perfekt mat anere Vertrieder vun dëser goldener Zäit vu mobil Marketing, erstreckend eng kohärent Ensemble déi d'Geschicht vun der franséischer kommerzieller Evolutioun erkläert. D'Passioun fir Kollektoren wäert besonnesch seng Komplementar vun aneren utilitarian Modeller aus der Citroën Kollektioun appreciéieren.
Fir Kollektoren déi wëllen d'Universum vun Nutzfäerger exploréieren, ass dëst Stéck eng exzellent Ëmgiess an déi spezifesch vun Typ HY. Et harmoniséiert gutt mat anderen Modeller vun Furgon an der selwechter Zäitsperiode, erlaabt en eng wierklech Panorama vun der technescher an ästhetescher Evolutioun vun den franséischen kommerziellen Gefierer ze rekonstruéieren.
Dës Miniatur wäert souvill Kollektoren, déi op franséisch Auto spezialiséiert sinn wéi déi déi der Reklammhistorie passéieren. Seng nostalgiesch Dimensioun mécht et och eng ideal Geschenk fir déi enthusiastesch franséisch Autoen déi wëlle méi virun der eenzeger Atmosphär vun de 1950er Joren. Et fënnt och seng Plaz an de themateschen Kollektiounen déi op kommerzielle Gefierer gewidmet ass, dat dëst waarm Kerngemeinschaft vum franséisch Transport demonstréiert.
Gonzalo
18 septembre 2026
Zäitlech schéin Site mat vill schéinen Autoen, dacks rar. Schnell Äntwert an sehr suergfälteg Liwwerung.
Bernard MARI
17 septembre 2026
Versandgeschwindegkeet. Paket äusserst gutt gemaach fir d'Miniaturen ze schützen. Alles ass perfekt an sérieux.
Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Ganz schéinen Akeef, Bestellung entsprécht, mat séier Liwwerung. Ganz gutt Kommunikatioun.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Acadiane brong aus 1982 - NOREV (Auto an der Kartonbox)
25,00 €
Citroën Dyane Caban dunke Blull an wäiss Dach - NOREV (Auto an Kartonkëscht)
20,00 €
Citroën Dyane Côte d'Azur wäiss mat blauer Uewerfläch - NOREV (Auto an enger Kartonbox)
25,00 €
Citroën CX 2400 béige - SOLIDO
25,00 €
Citroën Méhari rout 1971 (blister)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible