Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
Moossstaf 1/43
Verschleimte a verschleimte Gehäuse
Dësen donkelgréngen, groe Daach Citroën ID Kombi vun 1960 mat sengem markanten Daachträger representéiert ee vun de kultigsten Modeller am franséischen Automobil. Dëse Modell am Moossstaf 1:43 fënnt perfekt d'Eleganz an d'Innovatioun vun dësem revolutionäre Gefier erëm, dat seng Ära markéiert huet.
Presentéiert a sengem schützende Plexiglas-Gehäuse , ass dëst Sammlerstéck Zeie vum gëllene Zäitalter vun der franséischer Automobilindustrie an e Must-Have fir all Miniaturauto-Enthusiast.
De Citroën ID, deen 1958 als Derivat vum DS lancéiert gouf, gouf als eng méi zougänglech Versioun vum revolutionäre DS21 positionéiert. Den ID Kombi, deen 1960 agefouert gouf, huet de wuessende Bedierfnesser vu franséische Familljen gerecht, déi no Plaz a Modernitéit gesicht hunn. Dës Familljevariant huet déi technesch Innovatiounen vun der DS-Linn bäibehalen a gläichzäiteg e fir déi Zäit aussergewéinleche Gepäckvolumen ugebueden.
De Modell huet sech duerch seng hydropneumatesch Ophängung , Servolenkung an e revolutionärt aerodynamescht Design ënnerscheet. D'Kombi-Versioun, mat hirem optionalen Daachträger, huet de Geescht vu bezuelte Vakanzen an den éischte Familljevakanzen perfekt verkierpert a gouf séier zu engem Symbol vun der franséischer Liewenskonscht.
Kommerziell war den ID Break en direkten Erfolleg bei Familljen aus der Mëttelklass a bei Geschäftsleit, déi no engem prestigiéisen a prakteschen Auto gesicht hunn. Seng Ladekapazitéit a säi Fuerkomfort hunn en zum ideale Begleeder fir laang Reesen gemaach.
Bis 1960 hat sech Citroën als den innovativsten Hiersteller an der franséischer Automobilindustrie etabléiert. Ënnert der Leedung vum Pierre Bercot huet d'Mark mat de Chevronen d'Automobilindustrie mat avantgardistesche Konzepter revolutionéiert, déi déi ganz europäesch Industrie beaflosst hunn.
D'Philosophie vu Citroën zu där Zäit baséiert op technescher Dreistheet an engem futuristeschen Design . D'Ingenieuren vun der Mark, Ierwe vum visionäre Geescht vum André Citroën, hunn net gezéckt, den Auto komplett nei ze iwwerdenken, vun der Ophängung bis zu den äusseren Linnen. Dës revolutionär Approche huet Citroën als Iddienlaboratoire fir den Auto vu muer positionéiert.
D'Joer 1960 huet och den Héichpunkt vum franséischen Afloss an der globaler Automobilindustrie markéiert, mat Citroën als Spëtzt vun dëser stilistescher an technescher Revolutioun, déi d'Produzenten weltwäit inspiréiert huet.
Den ID Break vun 1960 gouf séier zum Symbol vun den éischte grousse Vakanzen fir franséisch Familljen. Säin Daachträger, e bal essentiellt Accessoire, konnt Koffer, Campingausrüstung a heiansdo souguer Vëloen transportéieren, sou datt all Rees an eng richteg Familljenexpeditioun verwandelt gouf.
Eng berühmt Anekdot erzielt vun engem Journalist aus där Zäit, deen den ID Break als "d'Rollenhotel vum Fransous" bezeechent huet, nodeems hien eng Paräisser Famill gesinn huet, déi mat engem Zelt, enger Matratz, engem Uewen a Proviant fir zwou Wochen op d'Côte d'Azur gefuer ass, alles perfekt um an am Gefier befestegt. Dëst klassescht Bild huet de Geescht vun der Fräiheet, deen dëst Automobil gebueden huet, perfekt illustréiert.
Den ID Break huet och un den éischte Familljerallye vun den Automobilclibb deelgeholl. Seng Robustheet a säi Komfort hunn en zur bevorzugter Wiel fir abenteuerlech Familljen gemaach, déi dat neit Europa vun den Autobunnen entdecken. E puer Besëtzer hunn hir Reesdagbicher geschätzt, richteg Zeie vun dëser Ära, wou den Automobil sech mat Entdeckung a Flucht gereimt huet.
Dëse Citroën huet och d'Entstoe vun enger neier Liewensweis markéiert, nämlech Wochenenden op der Landschaft an zweet Haiser. Den ID Break huet et einfach gemaach, d'Saachen, déi fir dës Eskapaden gebraucht goufen, ze transportéieren, an huet dobäi gehollef, eng Liewenskonscht ze demokratiséieren, déi bis dohin enger Elite reservéiert war.
Dëse Citroën ID Break vun 1960 besetzt eng zentral Plaz an der Welt vun de franséische Miniaturen . E passt perfekt an d'Kollektiounen, déi sech mat franséische Miniaturautoen beschäftegen, an ass eng ideal Ergänzung zu anere Citroën- Modeller an der Gamme.
Sammler wäerten et gär mat Miniatur-Kombi-Autoen vun anere Produzenten kombinéieren, fir eng thematesch Ausstellung iwwer d'Evolutioun vu Familljefahrzeuge ze kreéieren. Et passt och natierlech zu Miniaturen aus den 1960er Joren , enger Boomperiod vun der franséischer Automobilinnovatioun.
Dëst Stéck wäert souwuel erfuerene Sammler wéi och Automobilgeschichtsfrënn begeeschteren, déi d'Evolutioun vun der franséischer Mentalitéit duerch hir Gefierer verstoe wëllen. Säin 1/43 Moossstaf mécht et zu engem Referenzmodell fir Dioramen an thematesch Presentatiounen, besonnesch déi, déi sech mat Oldtimer vun 1950 bis 1979 beschäftegen.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 blo zu 1971
25,00 €
Citroën C4 gréng a schwaarz vum Joer 1928 - Taxi zu Barcelona (Spuenien)
25,00 €
Citroën CX Prestige gris mat a schwaarze DACH vun 1978 (blister)
25,00 €
Citroën DS 19 gréng Lime an schwaart Dach - DAN-TOYS Referenz DAN-082 (Editiounen Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV roude Fërgenett vum Feiere "SERVICE INCENDIE" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible