Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Skala: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Entdeckt dës bemierkenswäert Citroën Méhari orangerout vu 1970, am Mosstab 1/43 vum Auto-Plus nogebaut. Dës Miniatur fänkt de fräie Geescht an d'Originalitéit vun dësem emblematesche Gefier vun den 1970er Joeren perfekt of, e richtegt Symbol vun der franséischer Lieweskonscht.
Dës getreie Reproduktioun ass fir Autopassionnéierten a Sammler gemaach, déi no engem authentesche Stéck sichen, dat ee vun de kéinste Kreatioune vun Citroën duerstellt. D'Miniatur-Méhari verkierpert eng Epoch vun Onbeschwéertheet an automobiler Innovatioun.
D'Citroën Méhari, am Mee 1968 agefouert, steet fir en revolutionäre Kont op den Utilitaire-Frëtzäitwon. Si gouf vum italienesche Designer Cesare Pallavicini vun der Carrosserie Moretti entworf, a stäipt op der bewährter techneschер Basis vun der 2CV an der Dyane, ass awer mat enger komplett aus massefaarwem ABS-Plastik gemaachter Karosserie ausgestatt.
Dëst Gelänn-Fräizäitgefier zeechent sech duerch aussergewéinlech Vielfalt aus: voll oppenbar Karosserie, erausnehmbar Sëtzer a wasserdicht Bâche maachen et fir all Notzungen gëeegent. Déi Plastikskaross, ufanks a verschiddene luewen Faarwen erhältlech, widderstoen Stéiss a Korrosioun exzellent a garantéieren eng bemierkenswäert Laangliefegkeet, och ënner schwiereg Bedéngungen.
D'Méhari huet e respektabelen Erfolleg kennegeléiert, mat méi wéi 144 000 gebaute Exemplairen bis 1987. Si fonnt séier hiren Platz bei enger jonker a sportlecher Clientèle, besonnesch bei Fans vu Waassersport a Bewunner vun Küstregiounen, fir déi si séier onverzichtbar gouf.
Am Ufank vun den 1970er Joeren erlieft Citroën eng Period intensiver Innovatioun ënner der Leedung vun André Citroën an dem spéideren Pierre Bercot. D'Maark mat de Chevronen multiplizéiert kiéhn Projeten, vun der revolutionärer DS bis zum SM Grand Tourisme, a just sou mat méi vertrauleche Kreatioune wéi der Méhari.
Dës Epoch markéiert den Héichpunkt vun der citroënescher Kreativitéit, an där d'Maark sech net scheit, onbekannte Territoiren vun der Automobilwelt ze entdecken. D'Benotzung vum Plastik bei der Méhari bezeegt dëse stännege Wëllen, technesch a esthetesch Grenzen ze iwwerschreiden, eng Charakteristik vun der Citroën-DNA zënter den 1920er Joeren.
D'Citroën Méhari huet séier hire Statut vun engem einfache Utilitaire iwwerschratt fir eng richteg Kulturikon vun den 1970er Joeren ze ginn. Hir Erscheinung a ville Kino- a Fernsehproduktiounen, besonnesch an de Filmer aus der Serie "Les Gendarmes" mat Louis de Funès, huet staark zu hirer populärer Legend bäigedroen.
Nach iwwerraschender: d'Méhari huet Perséinlechkeeten aus der ganzer Welt begeeschtert. De franséische President Georges Pompidou hat eng fir seng Fräizäit, wärend vill international Stären se fir hir Sommerausflich adoptéiert hunn. Hir Silhouette ass onzertrennlech vun de Landschaften vun der Côte d'Azur an de Mëttelmierinselen gewuer.
D'franséisch Armi huet och hir Qualitéite unerkannt, andeems si eng militäresch Versioun ugeholl huet, wat hir wierklech Gelännefäegkeeten beweist, trotz hirem spillzeegähnleche Ausgesi. Dës institutionell Unerkennung confirméiert, datt hannert hirem spillerescht Ausgesi en richtegt Aarbechtsgefier steet, dat sech un déi verschiddensten Missiounen upasse kann.
Och haut bleift d'Méhari en Symbol vun den Seventies, a gëtt regelméisseg als perfekt Verkierperung vum bohemeschen an entspaannte Geescht vun deser Dekad zitéiert. Hire Maartwäert steigt ëmmer weider um Maart fir Sammlergefierer, wat hir definitiv erreechte Plaz am franséischen automobilen Panthéon beweist.
Dës Citroën Méhari Miniatur fënnt natierlech hiren Plaz an all Sammlung, déi de franséische Miniatur-Autoen aus den 1970er Joeren gewidmet ass. Si passt perfekt zu anere Citroën-Modeller vun deser Zäit, besonnesch zu de Reproduktiounen vun der Citroën DS oder de Miniatur-Versiounen vun der 2CV, mat där si d'techneschen Basis deelt.
Sammler, déi sech fir d'1970er Joeren begeeschteren, wäerte dëst Stéck besonnesch schätzen, well et thematesch Sammlungen iwwer dës kreativ Dekad ideal ergänzt. Seng relativ Séiltenheet an de respektiv ikonesche Charakter maachen et zu enger Top-Wiel fir Fans vu Cabriolete a Fräizäitgefierer.
Dës Reproduktioun ass sowuel fir erfuerene Sammler wéi och fir Passionnéierten vun der franséischer Automobilgeschicht gemaach. Si ass och en excellente Startpunkt fir d'Welt vun de Miniaturen am 1/43-Mosstab ze entdecken, a bitt en perfekt Gläichgewiicht tëscht Detailpräzisioun an einfacher Presentatioun an enger perséinlecher Sammlung.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Claude Lang
13 November 2026
Ech hunn meng zweet Bestellung gemaach an alles ass ouni Probleemer verlaf, Liwwerung ouni Probleemer, d'Artikelen am gudden Zoustand a pünktlech geliwwert. No dëser zweet Bestellung kann ech just d'Websäit un Bernardminiature recommandéieren, e seriéisen Mënsch. Top Liwwerung, nach eng Kéier Merci un hien an gutt fir eng nächst Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Nieben der Tatsache, dass d'1/43 Miniaturen, déi ech kritt hunn, perfekt mat den Fotoen an menger Erwaardung übereenstëmmen a vun grousser Finesse sinn, sinn si ganz séier ukomm (ech gouf souguer iwwer den Versand informéiert) a ganz suergfälteg verpackt. Ech sinn sehr zefridden an hunn eng nei Bestellung bei Bernard Miniatures gemaach, engem Verkeefer, deen ech fir seng Wiel a seng Vertraue recommandéieren.
Stéck fort
Et war dat lescht Stéck, an et ass net méi op Lager. Vläicht kënnt et enges Daags erëm, versprieche kann ech et net. An der Zwëschenzäit hei dat, wat am nootsten drun ass an haut disponibel ass.
Citroën GS brong vun 1971 (FEELT DE RETROVISEUR)
20,00 €
Citroën Visa 2 Super E brong vun 1981 (Plexiglas-Box)
25,00 €
Citroën Traction 11AL schwaarz vun 1935 - Auto Plus
25,00 €
Citroën Type H laang, Cremeweiss/Beige vun 1954 - La Chaine Paysanne
30,00 €
Citroën traction 11CV schwaarz - Del Prado
25,00 €
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass