Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Même origine : française
Modellauto Citroën MEP X27 blo a wäiss vum Joer 1971 - Sammlung NOSTALGIE Referenz NO103
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Entdeckt dës schéin Reproduktioun vun der Citroën MEP X27 vun 1971, engem ikonischen Nutzfahrzeug dat d'Reegel vun der franséischer Automobilgeschicht charakteriséiert. Dës Miniatur aus der Sammlung NOSTALGIE, referenziert NO103, wäert de Kär vun dësem eenzegaartege Modell perfekt erfassen an der ursprénglecher blo a wäisser Lieder.
Ma méi wéi just eng Miniatur, dëse Stéck representéiert eng richteg Zeegnes vun der franséischer Erfindungsgeescht an dem innovativen Geescht vun Citroën um Ufank vun de 1970er Jore. E Must-Have fir all Liebhaber vun aussergewéinlechen franséischen Nutzfahrzeugen.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: MEP X27
- Mark: Citroën
- Joer: 1971
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo a wäiss
- Schutzbox inklusiv: Jo
Den originalen Modell: e revolutionnaire Nutzfahrzeug
De Citroën MEP X27 gouf an den 1970er Jore vum Citroën an de Frame vun der fortgeschratt Fuerschung iwwer elektresch Gefierer entwéckelt. Dës experimentell elektresch Fong huet eng futuristesch Visioun vun urbaner Mobilitéit vertret, bal fënnefzéng Joer virun, datt elektresch Gefierer eng allgemeng Kommerzrealitéit ginn.
Gestëutzt op der Plattform vum Ami 8, war dës elektresch Versioun mat engem elektresche Motor ausgerüst, deen mat Bleibatterien gefiddert gouf. Mat sengem praktishem Nutzfahrzeug-Kierper a sengem revolutionärem Antriebsystem fir d'Zäit, huet d'MEP X27 eng maximal Geschwindegkeet vun 60 km/h erreecht an hat eng autonomi vu ronn 70 Kilometer.
Obwuel et ni op gréisster Maass ëmgesat gouf, huet dës elektresch Fong d'Innovatiounskapazitéit vum Citroën gewisen an senger Bereetschaft, alternativen Transportléisungen ze fuerschen, besonnesch adaptéiert fir urban Liwwerungen an ëffentlech Servicer.
Citroën an den 1970er Joren: Innovation als Triebkraft
D'Ära entsprécht dem Grousse vun der franséischer Ingenieurswëssenschaft, wou Citroën ëmmer méi experimentell Projeten a Fuerschungen iwwer Technologie vun der Zukunft multiplizéiert huet. D'Mark huet gläichzäiteg rotative Reefuerderungen, fortgeschratt Pneumatesch Aufhänge Systemer fir d'MPP X27, an elektrifidéiert Antrieber. Dës mëll Virun, obwuel hie mol héich war, huet d'Reputatioun vun Citroën als Innovateur gemaach.
Die Geschicht vum Citroën, zënter sengem Grënn am 1919, war ëmmer vun dësem kontinuierlichen Streben nolauschtert fir original Léisungen op de Mobilitéitsherausfuerderunge, wat d'Mark e Pionéier an villen auto-matelengen domien gemaach huet.
Eng vorausschauend Visioun vun urbaner Mobilitéit
Die Geschicht vun der Citroën MEP X27 révèlt eng faszinéierend Anekdot iwwer d'Viraussiicht vun e puer franséischen Ingenieuren. Wann den ëlteren Kris vun 1973 nach ni ausbruecht ass, hu Citroën d'Vereenegunge schonn mat Alternativen zu fossilen Brennstoffer geschafft, mat der virun Zukünfteg Umweltfuerderungen ze vermissan.
Die MEP X27 gouf testéiert vum franséischen Postservice a puer Paräiser Liwwerdiensten. Dës Tester hu schonn d'Virdeeler vum elektresche Gefier an urbanen Ëmfeld enthüllt: Schwieregkeet vu Léisen, Mangel an Emissiounen a reduzéiert Betribskäschten. D'Faktoren, déi et benotzt hunn, hu wäit vun senger exzeptionell bequemste Fueren an har perfekt Adaption fir d'urbaner Dwelt.
Ironescherweis, d'Technologesch Constraints vum Zäit - schwéier Batterien, laang Lagderzäiten an limitéiert Autonomie - hunn dës innovativ Projet erwaat. Mir hu méi wéi véierzéng Joer gewart, fir dës selwecht Konzepts, vun de Marken wéi Tesla, wärend déi se ze bauen, ze hunn, fannen dann endlech hir mart.
Disse elektresch Fong huet souzéien d'franséische Viraussiicht ze féieren an d'Fäegkeet vu Citroën nach bei der Erfindung vum Zefill, wann déi Technologien souguer ni sinn, fir déi Ambitiounen ze realiséieren.
Fëllen Är Miniaturensammlung
Disse Citroën MEP X27 NOSTALGIE huet eng speziell Plaz an der Welt vun miniaturen am 1/43. D’Miniatur repräsentéiert e wéineg bekannte Experimentelfahrzeug, dat e gewëssen Stéck fir erfahrener Sammler a Liebhaber vun der franséischer Auto-Geschichte mengt. Seng Raritéit an den avantgardist Plaz maachen e bildenschaftswaarde Symbol vun der franséischer Innovatioun.
Et passt perfekt an eng Sammlung, déi un Nutzfahrzeugen oder franséischen Automobil-Prototypen gewidmet ass. Amierer franséischen Autoen wäert dës Stéck schätzen, déi déi méi konventionell Citroën-Modeler aus den 1970er Joren perfekt ergänzt.
Dis Miniatur ass souwuel ergängert fir erfuerene Sammler wéi och Léie vun der innovativer Autoëtechnologie. An Frankreich begeeschtert Fonktioun d’wéinoch iwwer déi onbrouchene Aarbecht vun Léift. E perfekte Wahl, fir d'Zielgebitt vu Sammelt an Anlag vun Technologien a senger Evolutioun oder d'Geschicht vum elektrësche Transport ze bereichen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen