


Modellauto Citroën SM blo/gréng? GENDARMERIE
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Citroën SM Gendarmerie - Eng aussergewéinlech Miniatur
Dëse Miniatur-Citroën SM an de Faarwe vun der Gendarmerie stellt ee vun den emblemateschsten Déngschtween vun der franséischer Police vun den 1970er Joren duer. Am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fängt dëst Sammlerstéck perfekt déi futuristesch Eleganz vun dësem franséische Grand Tourer a senger charakteristescher offizieller blo-wäisser Lackéierung erëm.
E richtegt Sammlerstéck fir Begeeschterter vu franséischen Autoen a vun der Geschicht vun der Police, dës Miniatur ass Zeie vun enger Zäit, an där déi franséisch Gendarmerie ee vun den technologesch fortgeschrattsten Autoen vun hirer Zäit gefuer ass.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën SM Gendarmerie
- Mark: Citroën
- Joer: 1970-1975
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo/Wäiss Gendarmerie
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Citroën SM, e revolutionäre Grand Tourer
De Citroën SM (Maserati Serie), deen 1970 lancéiert gouf, ass aus der Allianz tëscht dem franséischen Know-how vu Citroën an dem italieenesche Motorexpertise vu Maserati entstanen. Dës Grand Touring Limousine verkierpert d'technologesch Dreistheet vu Citroën op sengem Héichpunkt, mat senge futuristesche Linnen, déi vum Robert Opron entworf goufen, a senge revolutionären techneschen Innovatiounen.
Den SM ënnerscheet sech duerch säi 170 PS staarken 2,7-Liter Maserati V6-Motor , seng ultra-reaktiounsfäeg DIRAVI Servolenkung a sechs Richtungsscheinwerfer vir. Seng aerodynamesch geformt Karosserie an dat luxuriéis Interieur maachen en zu engem technologesche Vitrine vun der franséischer Automobilindustrie.
Trotz senge aussergewéinleche Qualitéiten an internationaler Unerkennung - hie krut 1972 den Titel "Europäeschen Auto vum Joer" - huet den SM ënner der Uelegkris gelidden an hat mat ongeféier 12.900 produzéierten Eenheeten nëmmen eng limitéiert kommerziell Carrière.
Citroën, franséisch technologesch Dreistheet
D'Mark Chevron, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, huet sech séier als eng vun den innovativsten an der globaler Automobilindustrie etabléiert. Vun Ufank un huet Citroën d'Masseproduktioun a Frankräich revolutionéiert a vill technesch Innovatiounen duerchgefouert: Karosserie aus ganz Stol, Virradantrieb, hydropneumatesch Ophiewe.
Ufanks vun den 1970er Joren, wéi den SM gegrënnt gouf, huet Citroën ënner der Leedung vum Pierre Bercot eng erfollegräich Period erlieft. D'Mark hat dunn e weltwäite Ruff fir Avantgardistescht Design mam DS, huet de Maart fir Utility Vehicles mam Type H revolutionéiert an huet sech mam SM an de Grand-Touring-Maart getraut. Dës Period huet de kreative Héichpunkt vu Citroën markéiert, kuerz virun de finanzielle Schwieregkeeten, déi zu senger Iwwernahm duerch Peugeot am Joer 1976 gefouert hunn.
E Polizeiauto wéi keen aneren
D'Adoptioun vum Citroën SM duerch déi franséisch Gendarmerie ass ee vun de faszinéierendste Kapitelen an der Geschicht vun dësem aussergewéinleche Gefier. Ufanks vun den 1970er Joren hunn déi franséisch Gesetzesvollzugsorganer probéiert, hire Gefierflott ze moderniséieren, fir de verännerleche Verkéiersbedingungen an den eropgoende Geschwindegkeeten op den neien Autobunnen gerecht ze ginn.
Den SM ass dunn als eng logesch Wiel erauskomm: seng aussergewéinlech Leeschtung - eng Héchstgeschwindegkeet vun 220 km/h - a seng bemierkenswäert Stroossehaltung hunn en zum idealen Instrument fir séier Interventiounen a Verfollegungen op der Autobunn gemaach. D'Gendarmen hunn e Gefier entdeckt mat Fäegkeeten, déi alles iwwerschratt hunn, wat se jee kannt hunn, a fäeg war, mat de stäerksten Sportsautoen vun der Zäit matzehalen.
Mä et ass och en aussergewéinlech usprochsvollen Auto, deen eng spezifesch Ausbildung fir seng Benotzer erfuerdert. Seng ultra-sensibel DIRAVI-Lenkung verwirrt ufanks d'Chauffeuren, déi u konventionell Systemer gewinnt sinn, a seng sophistikéiert Mechanik erfuerdert speziell Ënnerhalt. E puer Polizisten erzielen nach ëmmer vun hiren éischten Ausflich mat dësem "Auto vun der Zukunft", deen souwuel Gesetzesbriecher wéi och seng eege Benotzer beandrockt huet.
Dës Gendarmerie-SMs goufen an den 1970er Joren op de franséische Stroossen legendär, Symboler vun enger Ära, an där franséisch Innovatioun sech souguer op ëffentlech Déngschter ausgebreet huet. Hir markant blo-wäiss Lackéierung an aussergewéinlech Leeschtung hunn se zu legendäre Gefierer gemaach, déi haut bei Sammler ganz begehrt sinn.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës Citroën SM Gendarmerie fënnt natierlech seng Plaz an all Kollektioun, déi sech mat Police- a Gendarmeriegefierer oder Citroën-Autoen beschäftegt. Si ass eng ideal Ergänzung zu anere franséische Servicemodeller a weist op d'Ära hin, wou d'Gesetzesvollzugsbehörden aussergewéinlech Gefierer zur Verfügung haten.
Sammler, déi passionéiert vu franséischen Autoen a Klassiker vun den 1950er bis 1979 sinn, fannen e bemierkenswäert Stéck, dat perfekt zu aneren ikonesche Modeller wéi dem Citroën DS oder Coupéen aus der selwechter Ära passt.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Enthusiaster vun der franséischer Automobilgeschicht a bitt e wäertvolle Beweis fir eng Ära, an där déi franséisch technologesch Dreistheet souguer a Gefierer vun der ëffentlecher Déngschtleeschtung ausgedréckt gouf. Si fënnt och hire Plaz an thematesche Kollektiounen, déi den 1970er Joren gewidmet sinn, engem Jorzéngt vun alle Méiglechkeeten fir déi franséisch Automobilindustrie.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen



















































































































