




Modellauto Rout Citroën Traction 11 Familiale vun der Azé Pompjeeën vun 1955
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
En aussergewéinleche Miniatur-Noutdéngscht
Dëse roude Citroën Traction 11 Familiale vun der Azé Pompjeeën aus dem Joer 1955 stellt en authentescht Rettungsween duer, dat d'Geschicht vun de franséischen Noutdéngschter markéiert huet. Dës trei Reproduktioun fängt d'Essenz vun enger Ära an, an där Pompjeesween no zivile Modeller adaptéiert goufen, en Zeie vun der Erfindungsräichheet an der Erfindungsräichheet vun de lokale Pompjeeën.
Dës Miniatur, e richtegt Sammlerstéck am Automobilberäich , riicht sech un Enthusiaster vun der Geschicht vun den Noutruffween a Sammler, déi d'Erënnerung un dat franséischt Ierwen erhalen wëllen. Si ass e wäertvolle Beweis fir d'Entwécklung vun den Noutruffdéngschter an eise ländleche Gemeinschaften.
Technesch Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Traction 11 Family Pompjeeën
- Mark: Citroën
- Joer: 1955
- Skala: 1/43
- Faarf: Pompjeesauto rout
- Schutzhülle abegraff: Jo
D'Geschicht vun der Traction 11 Famill
De Citroën Traction Avant, deen 1934 lancéiert gouf, huet d'Automobilindustrie mat sengem Frontantrieb a senger Monocoque-Karosserie revolutionéiert. D'Familiale-Versioun, déi 1935 agefouert gouf, huet eng verlängert Karosserie mat dräi Sëtzreien ugebueden, déi Plaz fir bis zu aacht Passagéier konnt bidden. Dës Konfiguratioun huet en zu engem Gefier gemaach, dat besonnesch op d'Bedierfnesser vun den ëffentleche Servicer ugepasst war.
Den Traction 11 Familiale huet sech duerch seng aussergewéinlech Villfältegkeet a legendär Robustheet erausgehuewen. Säi steife Chassis a seng zouverlässeg Mechanik hunn en séier zur bevorzugter Wiel fir Regierungsagenturen, Fernstreckentaxien an natierlech och fir Noutdéngschter gemaach. D'Versioun vun 1955 huet scho vun all de Verbesserungen profitéiert, déi iwwer d'Jore gemaach goufen, besonnesch wat de Motor an d'Ausféierung ugeet.
Dëst Modell hat e bemierkenswäerte kommerzielle Succès am professionelle Secteur, besonnesch fir seng Ladekapazitéit a säi Fuerkomfort op de Stroosse vun där Zäit geschätzt. Seng Produktioun gouf 1957 agestallt, wat d'Enn vun enger Ära fir Citroën markéiert huet.
Citroën an den 1950er Joren
1955 huet Citroën ënner der Leedung vum André Citroën a spéider dem Pierre-Jules Boulanger eng Period vun technologescher Konsolidéierung duerchgemaach. D'Mark mat duebele Chevronen hat sech hire Ruff als Innovator scho mam Traction Avant etabléiert, wärend se heemlech de legendäre DS virbereet hunn, deen am selwechte Joer lancéiert gouf.
Déi franséisch Firma hat sech zënter hirer Grënnung am Joer 1919 e solide Ruff opgebaut a gouf séier zu engem vun de couragéiertste Autoshersteller an Europa . Den André Citroën hat d'Industrie mat senge Masseproduktiounsmethoden a stännegen techneschen Innovatiounen revolutionéiert. D'Mark war och e Pionéier am Beräich vun den Nutzfahrzeugen a spezialiséierten Adaptatiounen a kooperéiert enk mat ëffentleche Servicer fir individuell Léisungen z'entwéckelen.
Dës Period huet den Héichpunkt vum Afloss vu Citroën op d'Ausrüstung vun de franséische Verwaltungen markéiert, eng Period an där d'Mark d'Police, d'Pompjeeën, d'Post an d'lokal Verwaltungen ekipéiert huet.
D'Geschicht vun den Azé Pompjeeën
Dat klengt Duerf Azé an der Savoie hat an den 1950er Joren eng besonnesch engagéiert fräiwëlleg Pompjeeën . Wéi vill ländlech Communautéiten zu där Zäit hat Azé net déi finanziell Mëttelen, fir sech spezialiséiert Noutruffween ze kafen. Déi lokal Pompjeeën hunn dofir bemierkenswäert Erfindungsräichheet bewisen, andeems se e Citroën Traction 11 Familiale un d'Bedierfnesser vum Pompjees- a Rettungsdéngscht ugepasst hunn.
Dës handwierklech Transformatioun ass en Zeie vun der Erfindungsräichkeet , déi déi franséisch Noutdéngschter op dem Land charakteriséiert huet. D'Familiale war mat Läschmëttel, Éischt-Hëllef-Këschten a Basis-Befreiungsinstrumenter ausgestatt. Seng grouss Transportkapazitéit huet et erlaabt, eng ganz Equipe vu Fräiwëllegen souwéi déi néideg Ausrüstung fir d'Reaktioun ze transportéieren.
D'Benotzung vun ëmgebauten zivilen Gefierer war an den 1950er Joren am ländleche Frankräich üblech. Dës Upassunge hunn eenzegaarteg Gefierer geschaf, déi perfekt un lokal Restriktiounen a knapp kommunal Budgets ugepasst sinn. Den Traction d'Azé gouf séier legendär an der Regioun fir seng Zouverlässegkeet a Vielfältegkeet, a gouf fir d'Brandbekämpfung, d'Rettung vu Persounen an d'Noutfallevakuatioun bei Iwwerschwemmungen am Wanter benotzt.
Dës Ära markéiert eng entscheedend Period an der Geschicht vun de franséischen Noutdéngschter, wou lokal Solidaritéit an Adaptatioun Virrang iwwer Standardiséierung haten. All Brigade hat hir eege Léisungen, wat eng Diversitéit u Gefierer geschaf huet, déi haut Sammler a Lokalgeschichtsinteresséiert begeeschtert.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Citroën Traction 11 Familiale vun der Pompjeeën Azé besetzt eng eenzegaarteg Plaz an der Welt vun de Miniatur -Noutruffween. E passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech mat Pompjeesween oder historesche Citroën-Modeller beschäftegt. Seng Raritéit an historesch Authentizitéit maachen en zu engem bevorzugte Stéck fir usprochsvoll Sammler.
Dës Miniatur passt harmonesch zu anere Modeller aus der Gamme vun den 1950er Joren a fënnt natierlech seng Plaz niewent franséischen Oldtimer . Fans vun der lokaler Geschicht an dem Autos-Ierwen fannen hei en authenteschen Zeie vun der Evolutioun vun de franséischen ëffentleche Servicer.
Dës Reproduktioun riicht sech besonnesch un Sammler, déi sech op Gebrauchsfahrzeugen spezialiséiert hunn , Unhänger vun der Noutfallgeschicht, souwéi Unhänger vu Miniaturen am Moossstaf 1:43 . Si stellt och en exzellenten Ausgangspunkt duer fir d'Welt vun den ëffentleche Gefierer z'erfuerschen an Oldtimer an all hirer Villfalt z'entdecken.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen






















































































































