Modellauto Citroën traction 11 familiale rout a schwaarz TAXI vun 1955
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Dëst herrlecht Duplikat vun der Citroën Traction 11 Familiale Taxi vun 1955 transportéiert eis an d'Gléckszäit vum Paräiser Transport. A mat sengem authentesche rout a schwaarz Faarf, dës Miniatuer erfaasst perfekt d'Essenz vun dësen emblamesche Gefierer, déi d'Géigend vu Frankräich während den Jahren 1950 befueren.
Ech wierklech Kollektsatiounsobjekt, dëst Stéck beweißt d'Konschtfäegkeet am Universum vun den Auto-Miniaturen a wäert souwuel d'Automobiléin als och d'Geschicht lover uschreifen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Traction 11 Familiale Taxi
- Mark: Citroën
- Aänn: 1955
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout a schwaarz
- Schutzkëscht abegraff: Jo
Den originale Modell an sengem Kontext
De Traction Avant 11 Familiale war d'Kompensatioun vun der technescher Revolutioun initiéiert vum Citroën an 1934. Dës verlängerte Versioun, déi 1935 erschéngt ass, huet eng aussergewéinlech Brouser fir d'Zäit mat dësen sechs Säitenfenster an der verlängerte Basis erbaut. D'Adaptatioun zum Taxi hat spezifesch Modifikatiounen erfuerdert: verstäerkte Kilometermëssinstrumenter, resistent lieder Sëtz a dës charakteristesch zwou Faarwen Färbung, déi eng direkt Identifikatioun am urbanen Landschaft erlaabt huet.
De Wielen vun der Traction als Taxi Gefier war net zoufälleg. Seng revolutionär Virtraktioun huet eng aussergewéinlech Stroosselage biet, besonnesch geschätzt op naass placke, wëll seng héichmanner Stäerk vun 1,9 Liter huet déi intensiv Ufuerderungen vum urbanem Service begaangen. D'Gréisst vun der familiärer Versioun huet et erlaabt d'Gäscht komfortabel mat hirem Gepäck ze transportéieren.
Dëst Konfiguratioun huet eng bemierkenswëll wirtschaftlech Succès bei den Taxi Firmen, besonnesch zu Paräis an an de grousse franséischen Metropolen, wou se fir méi wéi zwou Deegsymboliséiert huet den Transport vun héichwäerteg Qualitéit.
Citroën an de Joren 1950
1955 ass Citroën an enger technescher Konsolidatioun Zäit passéiert, nodeems se d'Automobilindustrie mam Traction Avant revolutionéiert huet. D'Mark mam Chevron huet hir Innovatiounsphilosophie weidergefouert a bereedend geheim, wat DS géif ginn, während se d'käschtevoll Geschäftspotential vun sengem revolutionäre Sedan voll ausgenotzt huet.
D'Entreprise, gegrënnt vum André Citroën an 1919, huet seng Reputatioun op technologesche Courage an der Demokratiséierung vun der Auto gebaut. No definanziellen Schwéierbërger aus den 30er Joren an der Kaf vun Michelin huet d'Mark seng wirtschaftlech Stabilitéit restauréiert. Traction war da de Réckgrat vun der Gamme, déi an verschiddene Versiounen entwéckelt gouf fir déi verschidde Besoine vun engem wärend bestag Holz éischter eleng de Konflikter ze befriedege ginn. Dëse Moment hat den Höchstpunkt vun engem Modell deen d'modern Auto Ënnerstëtzunge festgeschriwwen huet.
Den Epic vun den Paräiser Taxis
De Traction roude a schwaarz Taxis sinn eng ontrennbar Verknëppeling mat der Bild vum pós-kriibs Paräis. Dës Färbung, imposéiert vum Policeprefekt, huet et instantan erlaabt d'Gefierer ze differenzéieren, déi permanent iwwer d'Leit zu transportéieren. Awer iwwer dës praktesch Funktioun sinn dës Autos huet als besonnesch Zeien aus engem Land geforméiert.
Eng aromatesch Anekdote erkläert, datt am 1954, e Paräiser Taksifahrer, deen ans dem auslänneschen Ministère gefahren ass, vun der geheimer Dëschbehaalen zu engem delikate Missioun gemaach gouf. Dës absolut Diskretitéit vun dësem "unsichtbaren" Gefier an der urbaner Landschaft huet et zu engem perfekte Instrument fir e Schreift gemaacht. D'Affär gouf allgemeng seelen erënnert, datt dësen Taksifahrer mellt iwwer seng "regeneréieren" Klienten déi an der Wierklechkeet Agenten an der Oplag waren.
D'Kärel-Benz huet och dëse kulturellen Abstand mello. Vill Schrëftsteller a Käppchen aus Saint-Germain-des-Prés hunn dës Gefier fir hir nächtlech Wantern benotzt. Verschidde Fahrer si vertrauensvoll Congenial zu der pariser Intellektueller gouf, déi souwuel Simone de Beauvoir, och Boris Vian, transportéiert hunn, hannerléisst an si erschti Saache schnellschnellfaassend Reklam, wou an énglings eidelementer këmmt.
Den sozialen Impakt vun dësen Gefieren ass méi wéi nëmmen Transport: si hunn e gewëssen Iddien vum franséische Service, eng Mix aus Professionalismus a Frëndlechkeet, déi nach ésouguer huet de Mënsch moderéiert eemol massing am Transport.
Wann u gesondert Kollektsjonen
Dëst Citroën Traction 11 Familiale Taxi huet eng Plaz am fransösch Automobille Miniatur Welt. Si ass perfekt an d'Kollektionen déi den Vehicular Citroën oder Tassi Traction gewidmet ass, ideal ergänzt fir dës Zivilversioune vum Modell.
Fan fir fransesch Automobillen wäert am Stéck wäerte d'zusätzlech bekannt zu deene Kéier, déi aner all d'Ikonen vu dëser Periode. Si konvertéiert haaptsächlech mengt mat den miniatures vum Joer 1950 an enrich mint besonders thematesch Kollektionen gemellt zu den Öffentleche Service Vehicular.
Dës Reproduktioun ass souwuel méi engem erfuerscht Kollektséierer wéi och e Leit vun Automobill Geschichte déi sichen eng authentesch Mme, déi en Zeie vun der Zäit ass. Hir Qualitéit a 1/43 Verhältnismodell ass extern en Exzellenzypo für Anfängerkollektoren z'attrakt mir zewi automobile Klasseschen.
Même marque : Citroën
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen