Modellauto Citroën Traction 15-Six rout a wäiss vum 1952 - RMC (Radio Monté-Carlo) (plexi Këscht)
Echelle: 1/43ème
boitier terni
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
%20(plexi%20K%C3%ABscht)){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Citroën Traction 15-Six RMC: Eng Legende vum Radio an Miniaturform
Disch schéi Citroën Traction 15-Six vum 1952 mat den emblematesche rout a wäiss Faarwen vum Radio Monte-Carlo (RMC) ass vill méi wéi eng einfach Miniatur. Si representéiert déi perfekt Allianz tëscht franséischer Automobilinnovatioun an der goldener Éra vum europäesche Radio. Dës faithful Reproduktioun faasst d'Essenz vun enger Zäit, wou d'Breet Traction d'Ae revolutionéiert huet, während RMC seng Wellen iwwert ganz Europa ausgestraalt huet.
Wirklech eng Sammlerstéck fir Automobil- a Medienhistorie Enthusiasten, dës Miniatur huet d'Engagement vum Citroën an d'Partnerschaft mat de grousse Institutiounen aus där Zäit. Si ass adaptéiert un d'klengem Sammler, déi no rare aauthenteschen Modeller sichen, déi eng besonnesch Geschicht droen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën Traction 15-Six RMC
- Mark: Citroën
- Joer: 1952
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout a wäiss an RMC Faarwen
- Schutzkëscht enthalen: Jo (plexi)
Traction 15-Six: D’Spëtzën vun enger technescher Revolutioun
Verschécken am Joer 1938, Citroën Traction 15-Six war de Klick vum Traction Avant Gamme. Dës sechs Zylinder Versioun huet eng markant Kraaft fir d'Zäit mat 77 PS geliwwert, wat et méiglech ass fir 130 km/h ze erreechen. Hir revolutionär Konstruktioun, mat den hawwen virun a monocoque Karosserie, huet et zu engem virun eraus Auto gemaach, deen d'duerch den industriellen Weltschmëlz geformt huet.
De Modell vu 1952 profitéiert vun all den Verbesserungen, déi iwwer d'Joer gemaach goufen, dorënner eng besser Schallisolatioun an méi raffinéiert Finissërung. Dësen Prestige Sedan war besonnesch appréciéiert vun de Professionellen an den Institutiounen déi Zouverléissegkeet a Stil gesicht hunn. Seng legandär Robustheet an och seng exzellent Handling huet et den an deem léifst gewielt fir officiel Reesen a speziell Missiounen.
De kommerziellen Erfuerschungsresultat vum 15-Six war direkt, trotz sengem héije Präis. Si symboliséiert d'franséisch Handwierk a d'Innovatiounsfäegkeet vum Citroën, verstäerkt déi Reputatioun vu der Mark mat dem Chevron an den europäesche Mäert.
Citroën am 1952: Tëscht Wiederaufbau a Innovatioun
Am 1952 huet Citroën eng Wiederaufbau Period duerchgemaach, nodeems d'Zeechnungen vum Zweete Weltkrich. Ënner der Leedung vum Pierre-Jules Boulanger, huet d'franséisch Mark weider mat der Innovatiounspolitik fortsat, während d'Schafung déi nei Bedierfnesser vun der no Krich Gesellschaft angepasst huet. D'Traction Avant ass déi Spëtze vun der Gamme bliwwen, déi d'Wäerter vu Robustheit an Modernitéit vertrueden déi der Firma wéiland sinn.
D'Käschtephisik vun der 2CV recommendéiert dës Ära, déi am 1948 nogeréiert war, revolutionéiert d'Begriff vun popular Fahrzeug. Citroën huet souwuel am europäesche Maart vun den automobilereng am Fuerschung a Réckkopplung erzielt. Dëst waerke steiert d'Mark an e wesentleche Spiller am franséischen Autoindustrie.
Ernst André Citroën Gary trouvée an der Versammlung 1919 war och riich an Innovation. D'Produktiounspionéier bei der Loft mam serien Hannergefaass op d'Oropeeër, huet d'Auen Industrie am franzéisch fermentier op der Basis vum Henry Ford Trust.
Radio Monte-Carlo a Service Wagens: Eng Wëssenschaft laang geschlot
De Zusammenhang tëscht Radio Monte-Carlo a Citroën et ass an den 1950er Joeren ageschriwwen, während der Professionalizéierung bei europäesche Medien. RMC, eng privat Statioun, déi am 1943 gegrënnt gouf, war souzegen fir d’Wahrheet z'informéieren a moderne Biller ze besëtzen. Déi Aarbecht vum Citroën Traction fir technesch Transfer a Form wéi Sträif knolly ass hei fir d’Biller ze mumpleche Luzern.
D'Wässer a rot-weiss am Gaass tëscht der europäescher Schoul, déi fir Grondgeschäfter an der Gesellschaft gespillt hunn. D' Traction 15-Six RMC ass selwer am Rallye vum Monte-Carlo, mat dësem RMC Live-erfund-es installéiert, fir déi sportlech Fuorme.g. civil ze verbannen,. Dëst Stëch kann d'Bild Äschung an déi moderne konthal Feelt stëmmen.
Eng ëmgi interessant Anekdote, am Follektionsfestival Caraibes 1952, ass eng Traction 15-Six RMC benotzt fir ze transferéieren, live ze bueren aus hei. Am Schluss no, ass d'Ausmoos um Radar, d'Medieninovatus iwwert den Taxi.»
Är franséisch Miniatur Sammlung kompleetéieren
Dëse Citroën Traction 15-Six RMC ass eng besonnesch Plaz an der Miniaturfranz Léier aus dem Panthéon. Esou sammelen och Doréinne och w Schnyd; Citroën 2CV oder Civils Citroën Traction, der Kundschafter bei der franséischer motors been.
Et Ass Ännerung mir héiflech A mengen dat 1500-er Auto an dat hei, wéi et geziicht huet an so domat gleewen, können och an der Jo’éangement Reklame Lüff fäerdegen Frm.
Dine Modeller a kollektioun déi bescht automoreses Thema ass iwwer ënner de franséisch Wëller, an si och overfäeg Dimojo Kreesser ënner der staark Rëgt op eng ass gënscht am Moduleescht.”
Même marque : Citroën
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen