Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Skala: 1/43
Box op der Uewersäit mat engem Riss (iwwer déi ganz Längt)
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Bestellt haut
Dir kritt et tëscht Dënschdeg 17 an Mëttwoch 18 November
Dëse schéin Citroën Traction 22 cabriolet bordeaux vun 1934 am Miniatureformat 1/43 ass ee vun de meescht emblematesche Modeller vun der franséischer Automobilindustrie. Dës faithful Reproduktioun hält all d'Eleganz vun dësem aussergewéinleche Cabriolet erreecht, dat eng technesch Revolutioun an der Automobilindustrie markéiert huet.
Ech richteg Sammlung Stéck, dës Miniatur weist d'française Ingenieurë vun de 30er Joren an ass eng wichteg Zousaz fir all Autohistoriker an miniatur Citroën Autoen.
De Citroën Traction Avant 22 cabriolet gouf 1934 als déi luxuriéisste Versioun vun der revolutiounärer Gamme vum André Citroën agefouert. Dësen Modell huet eng nei Ära an der Automobilindustrie mat sengem Virtraff ageleet, eng grouss technesch Innovatioun, déi d'Norme vun där Zäit verängert huet.
De Cabriolet 22 huet sech duerch seng verlängert Achsbreit a seng héichwäerteg Ausféierungen distinguéiert, déi e aussergewéinleche Komfort an eng exzellent Fahrt garantéiert huet. Mat sengem 6-Zylinder Motor, deen eng bemierkenswäert Kraaft fir déi Zäit ugebueden huet, huet dës Traction de maximum vum franséische Raffinement representéiert.
fréizäiteg gestoppt wéinst de finanziellen Schwieregkeete vum Citroën, wat dës Cabriolet Versioun zu engem ganz rare a gesoichte Modell haut mécht.
1934 huet Citroën eng schiffr period an der Geschicht beruff. André Citroën, en audacieux Visiteur, hat eng wäit Anlag an d'Entwécklung vun der Traction Avant, déi d'Weltwäit Automobilindustrie revolutéiert. Dës technesch Innovatioun huet d'Marke mat sengen Chevronen un d'Virschmëtt vun der Automobiltechnologie gesetzt.
Awer dës kolossal Investementer huet d'Firma finanziell geschwächt. De Traction 22 cabriolet war perfekt fir dës Philosophie vun der stänneg Innovatioun, déi an Citroën an d'Mark nach am 1919 gegrënnt gouf, déi schonn bekann war fir hir technesch Leeschtungen, wéi déi éischt Karosserien aus méizeg Staal an Europa.
D'Geschicht vu Citroën war scho reech an Innovatiounen: vu Type A am 1919, dee éischte franséische Berodungsauto produzéiert, zu de mythesche Voyage vun der Croisière Jaune an der Croisière Noire, déi d'Ruff vun der Mark foorgeried huet.
Dés verlookscht Traction 22 cabriolet ass eng direkt Bezuch zum Fall vu André Citroën. 1934 ass dës Versioun Prestige mat Stolz op den Maart bruecht gi fir géint déi schéinste realisatiounen aus Däitschland an Amerika ze konkurrenzéieren. Seng héich Präis huet et reservéiert fir eng wäert Clientèle, awer et krut Finanzielle Schwieregkeeten vun der Zäit.
Produktioun vun dësem Cabriolet gouf plötzlech gestoppt, wann Citroën ënnert e puer Schwieregkeeten an 1934 gestëngt gouf. Nëmme puer Exemplaren sinn aus den Javel Lienen erausgaang, dat mécht dëse Modell zu engem vun den gréisschte Raritéiten an der franséischer Automobilgeschichte. Kollektionneuren jidderee vun de wäihren ënnen hu maachen, dass jiddereen e puer Astronomesch Präisser entsäuft.
De Traction 22 cabriolet symboliséiert effektiv d'technescht Höchstem vun Citroën an d'Ëmmer an esou Houd nokollosioun vun Zäiten. Si ass de geniale Visiteur vum André Citroën, awer och d'Risiken vun der Innovatioun am Quell Context vun der Zäit.
Ironesch, ass et Michelin, déi Citroën kaaft huet, souguer d'Fähegkeeiten Traction weider ze maachen, an ënner anerem Form, seng Versioun Cabrolet ass net méi produzéiert, mécht e weiw wecht souwou diegenden Autonummeren.
Dëse Traction 22 cabriolet hëlt eng besonnesch Plaz an der Schau vum franséischen Auto Miniatures. Si ass vun de weideren emblematesche Modeller vun de 1930 Joren an der schéin ech ergänzt eng Sammlung gewidmet un historische franséisch Autoen.
Auto-Liebhaber wäerten dës gemooss och mat anere legendären Citroën Modeller wéi Traction Sedan oder déi zukünfteg Citroën DS. Dëse Miniatur wäert besonnesch interessant si fir Kollektionneure vun Cabriolets an Auto-Liebhaber vun klassesch Gefierer.
Jenseits vun den erfuerenen Kollektionneuren, dës Stéck gëtt a kritt all passionné automobiler Geschicht dësen wëllen eng faithful Reproduktioun vun dësem aussergewéinlëchen Modell, déi d'Geschicht vun Citroën an allgemeng de Geschichte vun der Automobil ze gedenken.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Claude Lang
13 November 2026
Ech hunn meng zweet Bestellung gemaach an alles ass ouni Probleemer verlaf, Liwwerung ouni Probleemer, d'Artikelen am gudden Zoustand a pünktlech geliwwert. No dëser zweet Bestellung kann ech just d'Websäit un Bernardminiature recommandéieren, e seriéisen Mënsch. Top Liwwerung, nach eng Kéier Merci un hien an gutt fir eng nächst Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Nieben der Tatsache, dass d'1/43 Miniaturen, déi ech kritt hunn, perfekt mat den Fotoen an menger Erwaardung übereenstëmmen a vun grousser Finesse sinn, sinn si ganz séier ukomm (ech gouf souguer iwwer den Versand informéiert) a ganz suergfälteg verpackt. Ech sinn sehr zefridden an hunn eng nei Bestellung bei Bernard Miniatures gemaach, engem Verkeefer, deen ech fir seng Wiel a seng Vertraue recommandéieren.
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass