Modellauto 1962 Citroën Typ H um Paräisser Fluchhafen
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Citroën Typ H 1962 Pariser Flughafen - Eng ikonesch Miniatur
Dës wonnerschéi Reproduktioun vum Citroën Typ H vun 1962 an der Paräisser Fluchhafen-Lackéierung ass e richtege Schatz fir Modellauto-Sammler. Dëst Modell fängt perfekt d'Essenz vun enger Ära an, wou d'Zivilloftfaart gebléit huet a franséisch Utility-Gefierer d'Start- a Landebunne vun de Fluchhäfe dominéiert hunn.
Dës Miniatur stellt vill méi duer wéi just en einfachen Dekoratiounsobjet: si verkierpert d'Geschicht vum franséischen Flughafentransport a weist op déi industriell Erfindungsräichheet vun den 1960er Joren hin. E Must-Have fir all Liebhaber vum franséischen Automobil-Ierwen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën Typ H Pariser Flughafen
- Mark: Citroën
- Joer: 1962
- Skala: 1/43
- Faarf: Offiziell Lackierung vum Paräisser Fluchhafen
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Citroën Type H: eng Revolutioun am Nutzverkéier
De Citroën Type H , deen 1947 lancéiert gouf, huet mat sengem avantgardisteschen Design d'Welt vum Notzverkéier revolutionéiert. Seng selbstträgende Karosserie aus Wellblech, eng richteg ästhetesch Signature, bitt aussergewéinlech Stäerkt a reduzéiert gläichzäiteg d'Gewiicht vum Gefier däitlech. Dës technesch Innovatioun optimiséiert d'Notzlaascht, e wichtege Kriterium fir Professioneller.
De 1,9-Liter 4-Zylinder-Motor huet eng mëttel Leeschtung produzéiert, war awer perfekt op d'Bedierfnesser vun där Zäit ugepasst. De Kardanwellenundriff an d'Torsiounsstangenophängung hunn eng bemierkenswäert Zouverlässegkeet garantéiert, eng Qualitéit, déi de Ruff vum Typ H bei franséischen an internationalen Entreprisen etabléiere sollt.
Dëse Camionnette, dee bis 1981 produzéiert gouf, huet méi wéi 473.000 Stéck gesammelt, wat säi laangjärege kommerzielle Succès beweist. Seng aussergewéinlech Villsäitegkeet erlaabt et him, sech un all Handwierk unzepassen: Handwierk, Handel, ëffentlech Déngschter an Fluchhafentransport.
Citroën an den 1960er Joren: Innovatioun fir jiddereen
Ufanks vun den 1960er Joren huet Citroën säi Ruff als innovativen Hiersteller ënner der Leedung vum André Citroën a spéider dem Pierre Michelin konsolidéiert. D'Mark Chevron huet eng eenzegaarteg Philosophie entwéckelt: technesch Innovatiounen ze demokratiséieren, fir den Alldag vun alle Benotzer, souwuel Eenzelpersounen ewéi och Professioneller, ze verbesseren.
Dës Period entsprécht dem gëllene Zäitalter vun der franséischer Ingenieurskonscht, wou Citroën revolutionär Patenter multiplizéiert huet. Hydropneumatesch Ophiewe, Richtungsscheinwerfer an déi selbstdroend Karosserie illustréieren dës stänneg Striewe no technescher Exzellenz. Den Typ H passt perfekt an dësen Usaz a bitt praktesch Léisunge fir d'Erausfuerderunge vum professionelle Transport.
Déi franséisch Firma huet sech duerno als weltwäite Benchmark an der Automobilinnovatioun etabléiert a konnt mat de gréissten europäesche Produzenten konkurréieren. Dëse Ruff fir technesch Exzellenz erkläert d'Wiel vum Typ H duerch déi franséisch ëffentlech Servicer , besonnesch fir d'Ausrüstung vun nationalen Fluchhäfen.
De franséischen Ambassadeur vun de Landebunnen op Fluchhäfen
D'Geschicht vum Citroën Type H um Paräisser Fluchhafen fänkt mam meteoreschen Opschwong vun der franséischer Zivilaviatioun an den 1950er an 1960er Joren un. Den Orly, deen zu engem Symbol vun der franséischer Fluchhafenmodernitéit ginn ass, begréisst Millioune vun internationale Passagéier, déi dës komesch Gefierer mat hiren eenzegaartegen Silhouetten fir d'éischt Kéier entdecken.
D'technesch Équippe vum Fluchhafen huelen den Typ H massiv wéinst senge aussergewéinleche praktesche Qualitéiten un. Seng grouss Ladekapazitéit erméiglecht den effizienten Transport vu Gepäck, technescher Ausrüstung a verschiddene Versuergungsmaterialien. Seng legendär Robustheet hält perfekt den haarde Bedéngungen op de Piste stand, déi schlechtem Wieder an intensiver mechanescher Belaaschtung ausgesat sinn.
Eng witzeg Anekdot erzielt vun engem amerikanesche Pilot, deen dës Gefierer bei engem Zwischenstopp zu Orly am Joer 1962 entdeckt huet a se léif "déi franséisch Akkordeonen" genannt huet, wéinst hirem charakteristesche Wellblech. Dësen amüsanten Numm ass iwwer den Atlantik gefuer an huet dozou bäigedroen, den internationale Ruff vum Typ H ze schafen.
Méi wéi nëmmen en Utility Vehicle, gouf den Type H séier den inoffiziellen Ambassadeur vun der franséischer Expertise fir international Reesender. Seng Präsenz op den Asphaltstroossen vun Orly a Roissy huet zum Bild vu Modernitéit an Effizienz bäigedroen, dat Frankräich an der Ära vun der wirtschaftlecher Rekonstruktioun wollt vermëttelen.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dës Reproduktioun vum Citroën Type H vun 1962 passt perfekt an eng Kollektioun, déi dem franséischen Automobil-Ierfschaft gewidmet ass. Si passt harmonesch zesumme mat anere ikonesche Modeller wéi dem Citroën DS , Type H Gefierer a verschiddene Lackéierungen a franséisch liicht Nutzfahrzeuge vun där Zäit.
Sammler mat enger Passioun fir d'Aviatiounsgeschicht wäerten dëst Modell besonnesch schätzen, dat mat franséischen ëffentleche Gefierer oder Autoen aus den 1960er Joren kombinéiert ka ginn. Dës Miniatur fënnt och hire Plaz niewent historesche franséischen Nutzfahrzeuge .
Dës Miniatur, déi sech u begeeschtert Sammler, Begeeschterten aus der Industriegeschicht a Fans vum franséische Fluchhafen-Ierwen riicht, wäert och déi uspriechen, déi nostalgesch sinn no enger Zäit, wou déi franséisch Ingenieurskonscht international geglänzt huet. Si ass en exzellenten Ausgangspunkt fir déi faszinant Welt vun de franséische Miniaturautoen an hir authentesch Geschichten z'entdecken.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen