Modellauto Citroën Typ H roude an wäiss PRIMAGAZ vu 1951 - Furgon vird Primagaz
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Dëse schéi Miniatur reproduzéiert mat enger bewonnerenswierter Treue de berühmten Citroën Typ H vu 1951 an de Faarwen vun Primagaz. Dëse Furgon vivu, weist d'roude a wäiss Liwwerung, déi fir d'Gazmark ass. Et representéiert eng wichteg Säit vum franséischen industriellen Histore an ass e wertvolle Stéck fir all Sammler, deen iwwerdenkt iwwer historesch Nutzfahrzeuger.
Dëse fidele Modell erfass perfett d'Essenz vun dëser ära vun ekonomescher Expansioun, an där franséisch Entreprisen hir Verdeelungsnetz duerch d’Hexagone entwécklecht hunn, duerch ikonesch Färderer wéi dëse Typ H fir hir wirtschaftlech Präsenz z'iwwerpréiwen.
Merkmale vun der Miniatur
- Modell: Citroën Typ H Furgon vivu Primagaz
- Mark: Citroën
- Juecht: 1951
- Skala: 1/43
- Faarf: Roude an wäiss Primagaz
- Schutzbox enthalen: Jo
De Citroën Typ H, Revolution vum Nutzfahrzeug
Startéiert 1947, huet de Citroën Typ H d'Welt vun den Nutzfahrzeuger duerch seng innovativ Approche revolutionéiert. De Pierre Franchiset, Ingenieur bei Citroën, huet dësen Furgon no enger revolutionärer Philosophie entwéckelt: eng monocoque Struktur komplett aus blieder Bléien, déi eng aussergewéinlech Resistenz an eng reduzéiert Gewiicht ubitt. Dësen charakteristeschen Kapp gëtt séier zum Symbol vum Gefier.
De Typ H steet ëm seng bemierkenswäert Laadvolumen vun 7,3 m³, seng hënnesch Klappen an de säitene Schiebekaaf, wat d’Ladeprozesser immens erleichtert. Seng Motorizatioun, ursprénglech e 4-Zylinder-Véiertrackt mat 1,9 Liter, erzielt 48 PS an erlaabt eng maximal Geschwindegkeet vun 80 km/h, déi perfekt fir d'konsumer Bedierfnisser vun der Zäit ass.
Dëse Modell vu 1951 representéiert d'erstaunlech produktiounen Joren, an deenen de Typ H séier Handwierker, Händler an grouss Firmen erobert huet. Seng legendär Zouverlässegkeet an d'Fäegkeet fir an all Typen installéierter ze adaptéieren, maachen et zum optimalen ARBECHTSINSTRUMENT fir eng Frankräich, déi an der Rekonstruktioun steet.
Citroën am Ufank vun den 1950er Joren
1951, huet Citroën eng Period vun intensiver Innovatioun, ënnert der Leedung vun André Citroën an duerno Pierre-Jules Boulanger. D'Firma, gegrënnt 1919, huet sech scho wéi e viséierten Hersteller mat der revolutionärer Traction Avant lancéiert 1934. De Typ H weist dës Art vun technescher Kënscht, déi d'Fäegkeet vum franséischen hiersteller weist, d'Bedierfnesser vum Maart ze anticipéieren.
Dës Zäit markéiert den Héichpunkt vun der Citroën Ingenieurswenk mat der simultaner Entwécklung vun der zukünfteger DS, déi 1955 presentéiert gëtt. D'Firma setzt op technesch Innovatioun an avantgardistesch Design, een Positionéierung déi perfekt reflektéiert an der Konzeption vum Typ H. D'Mark mat den zwee Chevronen erlieft zu deem Moment en dynamiséierten Wuesstem, um ënnerstëtzënd Angebot vun der populärer 2CV bis zu professionelle Nutzfahrzeuger.
De Partnerschaft mat Entreprisen wéi Primagaz illustréiert perfekt d'Händler Strategi vun Citroën: ronderëm ze proposéieren komplett Léisungen fir d'Professien, dorënner Personnalisation a speziell Adaptatioune iwwer d'Beruff.
E Legend vun de franséische Stroossen
De Citroën Typ H Primagaz repräsentéiert eng Etapp vun sozialer Transformation, wou Gas lues a lues z'äerfaass Schraube fir déi franséisch Gitarren. Dës furgon vivu sinn ënnerwee an der Géigend, vu Duerf zu Duerf Bréngen modern Komfort an d’famillje Kichen. D'Lieferarbeiter vun Primagaz gi famillär Charakteren, unzechnen mat hirem Furgon an de charakteristesch roude an wäisse Faarwen.
Eng spannend Geschicht erzielt, dat 1952, e Chauffeur Primagaz huet seng Typ H benotzt fir eng Famill ze retten, déi tëscht der Schnee am Jura blockéiert war. Temporär fir seng Furgon an een Noutféierer ze verwandelen, huet hie d'Familie tëschent d'virdängste Duerf gehuelt. Dës Geschicht, duerch lokal Pressemënschen verëffentlecht, huet der Reputatioun vum Typ H gehollef, d’Verlässlechkeet an d'Verschiddenheet.
De Furgon Primagaz ass och een Deel vun der démocratisation kulinaire franséisch. Um iwwermënschlechen Zougänglechkeet zum Gas huet et d'Essengewöhnlecher geäntwert a lässt eng gastronomesch Famill-Entwécklung kënnen. Dës Gefier transportéieren literär de Fortschrëtt, Fläsch no Fläsch, an enger mech de moderniséierender Frankräich.
Géint d'Welt, dës deelnat Un sinn et, dat de Primagaz ugereegt ass, rëntons dësen um Schued fäeg ze maachen fir un daat féier Betrëf vun der Täschqualitéit vum Gefier um dës Generationen.
Complekt Är Sammlung vun Miniatur
Dëse Citroën Typ H Primagaz trëfft natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Sammlung déi متلال werft Reklammeseg franséisch. Et kommunizéiert perfekt mat anere Modelle vun leie Nutzfahrzeug aus der selwecht Zäit, déi eng konsequent Ensebble bidd, representative vum commercial dans de carrière vun den 50er Jore.
Leit déi gesamt Citroën gebaut sinn, sinn mat der Associee Attraktivitéit och mat aneren Modeller, de Traction Avant an zukünfteg DS. Dës Miniatur geet och aus, fir gutt an engem themateschen Kollet von 50er Joren, e gëtt d'Fazellen
Fir déi, déi op d’Breiwer 1/43 sinn, dreinçiéiert den Typ H Primagaz eng fundamentale References, déi all Sammlung voll Tësch gelift fir franséisch Päerd oder Klasséier vu 1950 zu 1979 séier Hochs wi gewënscht ass.
Même marque : Citroën
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen