


Modellauto Citroën Typ HY wäiss a schwaarz POLICE
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Eng Ikon vun der franséischer Police
D' Citroën Type HY Police Miniatur a schwaarz-wäisser Lackéierung ass en authentescht Zeie vun der Ära, wou dës ikonesch Utility Vehicles am Déngscht vun der Police op de franséische Stroossen gefuer sinn. Dës trei Reproduktioun am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Essenz vun dësem legendäre Gefier an, dat e puer Joerzéngte vun der franséischer Automobilgeschicht markéiert huet.
Dës Miniatur ass e richtegt Sammlerstéck a riicht sech un franséisch Autobegeeschterten, Sammler vu Gefierer am ëffentleche Déngscht a Sozialgeschichtsbegeeschterten. Si stellt en wichtegen Deel vum franséischen Automobil-Ierwen duer a weist dem Citroën seng technesch Erfindungsräichtheet an der Nokrichszäit.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën Typ HY Police
- Mark: Citroën
- Joer: 1947-1981
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss a schwaarz
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Citroën Type HY: eng Revolutioun am Beräich vun der Utility
De Citroën Typ HY , deen 1947 lancéiert gouf, ass aus dem Wonsch vum André Citroën entstanen, e modernen a villfältege Gebrauchsfahrzeug ze schafen, fir de Wiederopbau vu Frankräich z'ënnerstëtzen. Dëse revolutionäre Camionnette, dee vum Ingenieur Pierre Franchiset entworf gouf, huet eng Monocoque-Konstruktioun komplett aus Wellblech benotzt, eng innovativ Technik, déi him souwuel Liichtegkeet wéi och aussergewéinlech Robustheet ginn huet.
Déi technesch Charakteristike vum Typ HY hunn e Broch mat den deemolegen Utility Vehicles markéiert. Seng Notzlaascht vun 1,2 Tonnen , säin niddrege Buedem, deen d'Luede erliichtert, a seng zouverlässeg Mechanik, déi vum Traction Avant iwwerholl gouf, hunn en séier zum bevorzugten Aarbechtsinstrument fir Handwierker, Geschäftsleit a ëffentlech Déngschter gemaach. D'Villsäitegkeet vu senger Karosserie huet villfälteg Upassunge erméiglecht, vu Camionnetteversiounen iwwer Ambulanzen, dorënner och Polizeigefierer.
Den kommerziellen Erfolleg vum Typ HY huet all Erwaardunge vu Citroën iwwerschratt. Bis 1981 gouf en produzéiert a méi wéi 473.000 Stéck verkaaft, wouduerch en zu engem vun de meeschtverkaafte Gebrauchsween an der franséischer Automobilgeschicht gehéiert. Seng aussergewéinlech Langleefegkeet ass en Zeie vun der Relevanz vu sengem Design a senger Fäegkeet, sech un déi sech ännerend professionell Bedierfnesser unzepassen.
Citroën: Pionéier vun der Automobilinnovatioun
An den 1950er an 1960er Joren, der Flaggschëffperiod vum Typ HY, huet Citroën säi Ruff als innovativen Hiersteller ënner der Leedung vum André Citroën an duerno dem Pierre-Jules Boulanger gefestegt. D'Chevron-Mark huet sech duerch hiren avantgardisteschen techneschen Usaz ausgezeechent, deen 1934 an den Traction Avant an 1955 verkierpert gouf. Dës Philosophie vun der Innovatioun spigelt sech natierlech am Design vum Typ HY erëm.
D'Geschicht vu Citroën, gegrënnt am Joer 1919 vum André Citroën, ass geprägt vun enger stänneger Sich no originelle technesche Léisungen . Als Pionéier vun der Masseproduktioun an Europa huet Citroën ganz fréi e modernen industriellen Usaz entwéckelt, inspiréiert vun amerikanesche Methoden. Dës industriell Visioun erkläert deelweis den Erfolleg vum Typ HY, deen entwéckelt gouf fir effizient produzéiert ze ginn an dobäi déi ënnerschiddlech Bedierfnesser vum Maart ze erfëllen.
D'Produktiounszäit vum Typ HY huet mat dem gëllene Zäitalter vu Citroën zesummegefall, dat vun revolutionären techneschen Innovatiounen geprägt war. Hydropneumatesch Ophängungen, Servolenkung an aerodynamesch Karosserie hunn d'technesch Identitéit vun der Mark geformt. Den Typ HY, obwuel utilitaristesch, huet vun dëser Kultur vun Innovatioun profitéiert, besonnesch a sengem strukturellen Design a senger einfacher Ënnerhaltsweis.
E treie Begleeder vun der Police
De Citroën Type HY Police gouf séier zu engem bekannte Bestanddeel vun der franséischer Stadlandschaft. Seng markant Silhouette, direkt erkennbar mat senge wellenförmegen Säiten an der schwaarz-wäisser Lackéierung, war méi wéi dräi Joerzéngte laang en Deel vum Alldag. A lokale Polizeistatiounen an op Haaptstroosse huet d'"Metro", wéi d'Police se léif nennen, eng ganz Rei vu Missiounen ausgeféiert, vum Gefaangenentransport bis zum Noutfall.
D'Upassung vum Typ HY un déi spezifesch Bedierfnesser vun der Police weist d'Erfindungsräichheet vun de franséische Karosseriebauer vun där Zäit. Den Interieur-Layout, spartanesch awer funktionell, leet op Robustheet a einfach Ënnerhalt vir. Déi verstäerkt Trenngitter , d'Klappsëtzer an déi spezifesch Beliichtung verwandelen de zivile Camionnette an e richtegt professionellt Instrument, dat un d'Aschränkungen vun der Police ugepasst ass.
Nieft hirer operationeller Roll gouf d'Police vum Typ HY zu engem Symbol vun der republikanescher Autoritéit a Frankräich wärend den Trente Glorieuses (Glorräich Drësseg Joer). Hir berouegend Präsenz an den Aarbechterquartieren an hir Participatioun u groussen nationalen Eventer hunn si zu engem privilegéierten Zeie vun der franséischer sozialer Evolutioun gemaach. Fréier Polizisten hunn nach gutt Erënnerungen un dës Gefierer, déi, trotz hirem relative Komfort, eng onfehlbar Zouverlässegkeet an hiren deeglechen Aufgaben gebueden hunn.
Paradoxerweis kritt dëst quintessential Utility Vehicle elo eng staark nostalgesch Dimensioun. Restauréiert Policeween vum Typ HY huelen reegelméisseg un Oldtimer-Treffen deel, wou se Virwëtz a Sympathie beim Publikum wecken. Dës Transformatioun vun engem Aarbechtsgeschir zu engem Objet vun der Nostalgie illustréiert perfekt déi verännert Vue op dëst aussergewéinlecht Automobilierwen.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dës Citroën Typ HY Policeminiatur fënnt natierlech hire Plaz an der Welt vun de Sammler vun ëffentlechen Déngschtfahrzeuge . Si passt perfekt an d'Sammlungen, déi sech mat Polizei- a Gendarmeriefahrzeuge beschäftegen, a bitt eng authentesch historesch Ergänzung zu méi rezenten Modeller. Seng charakteristesch Lackéierung a seng Déngschtdauer maachen se och zu enger exzellenter Ergänzung zu de Citroën Miniaturkollektiounen .
Fir franséisch Autobegeeschtert ass dës Miniatur e wäertvolle Beweis fir déi franséisch Erfindungsräichheet am Beräich vun den Utility Vehicles. Si passt harmonesch niewent anere franséischen Ikonen, wéi dem zivile Citroën Typ H oder de Modeller aus der Renault Estafette -Gamme. Dës Komplementaritéit erlaabt eis, e komplette Panorama vun de franséischen Utility Vehicles no dem Krich ze rekonstruéieren.
Den 1/43-Moossstaf, de Referenzwäert an der Welt vun de Miniaturen, mécht et einfach, dëse Modell an existent Kollektiounen z'integréieren. Sammler, déi sech op Miniaturen am 1/43-Moossstaf spezialiséiert hunn, wäerten d'Qualitéit vun der Reproduktioun an déi historesch Authentizitéit vun dësem Stéck schätzen. Et riicht sech och un d'Fans vu liichte Geschäftsgefierer a franséisch Automobilbegeeschterten , déi hir Kollektioun mat engem ikonesche Modell mat enger Geschicht beräichere wëllen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen



















































































































