Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
Moossstaf 1/43
D'Blos gouf um Kartonniveau geschnidden, awer duerno mat Klebeband zougemaach.
Dës Citroën Typ HZ-IN Miniatur vun 1964 stellt ee vun de kultigsten Nutzfahrzeugen an der franséischer Automobilindustrie duer. Mat senger 6-Rad-Konfiguratioun an dem Récklafbett fängt dëst orange-wäisse Modell perfekt d'Essenz vun enger Ära an, an där Citroën den Nutztransport revolutionéiert huet. Dëst Sammlerstéck am Moossstaf 1:43 ass e treie Beweis fir déi franséisch Expertise a Nutzfahrzeugen.
Geduecht fir Autosbegeeschtert a kruzial Sammler, fënnt dës Miniatur natierlech hire Plaz an all Kollektioun, déi sech mat franséischen Utility Vehicles aus den 1960er Joren beschäftegt. Seng grëndlech Veraarbechtung an authentesch Detailer maachen se zu engem besonnesch gesichte Sammlerstéck.
Den Citroën Typ HZ ass an den fréien 1960er Joren als direkt Fortsetzung vum berühmten Typ H entstanen. Citroën huet dës Versioun mat enger verstäerkter hënneschter Achs entwéckelt, fir de wuessende Bedierfnesser vu Professioneller gerecht ze ginn, déi eng méi héich Notzlaascht brauchen. D'HZ-IN Versioun, mat hirer 6-Rad-Konfiguratioun, stellt de Kulminatiounspunkt vun dëser Philosophie duer, andeems se aussergewéinlech Ladekapazitéit bitt, während déi legendär Manövrierbarkeet vun de Citroën Nutzfahrzeuge behalen gëtt.
Dëst Gefier ënnerscheet sech duerch seng bemierkenswäert Robustheet a Villfältegkeet. D'Barbechtsplattform, déi an dësem Modell vun 1964 installéiert ass, ass en Zeie vun der stänneger Upassung vu Citroën un spezialiséiert Handwierker. Mat senger onofhängeger Frontfederung a präziser Lenkung huet den HZ-IN eng ongeëwen Stroosseleistung a senger Kategorie gebueden, wat säin direkten Erfolleg bei Panneausrüstung a schwéiertransporter erkläert.
Den kommerziellen Impakt vum Typ HZ war beträchtlech an huet sech séier als Referenz fir de franséischen Nëtztransport etabléiert. Säin modulare Design huet villfälteg Upassunge erméiglecht, vu einfache Plateauen bis zu de spezialiséiertste Karosseriebaugruppen, wat d'Positioun vu Citroën um Maart fir Nutzfahrzeuge konsolidéiert huet.
1964 huet Citroën eng Period vun intensiver technologescher Innovatioun duerchgemaach. D'Mark mat de Chevronen, ënnerstëtzt vum Erfolleg vum DS, deen 1955 lancéiert gouf, huet hir Avantgardistesch Philosophie op Nutzfahrzeuge ugewannt. Den André Citroën hat vun Ufank un eng kloer Doktrin etabléiert: revolutionär Autoléisungen fir Privatpersounen a Professioneller unzebidden.
D'Geschicht vu Citroën, zënter senger Grënnung am Joer 1919, ass geprägt vun dëser stänneger Sich no Innovatioun . D'Entwécklung vum Typ HZ ass Deel vun dëser Traditioun, andeems d'Ierfschaft vum Typ H mat neien Technologien, déi fir déi spezifesch Gamme entwéckelt goufen, kombinéiert gëtt. Dësen interfunktionellen Usaz huet et Citroën erméiglecht, Nutzfahrzeuge unzebidden, déi vun de leschten technologesche Fortschrëtter vun der Mark profitéieren.
Wärend dësem Jorzéngt huet Citroën säi Ruff als visionäre Produzent konsolidéiert, deen d'Bedierfnesser vum Maart viraussoe kann an originell technesch Léisunge bitt. Den Typ HZ huet dës Philosophie perfekt verkierpert andeems en mechanesch Innovatioun a kommerzielle Pragmatismus kombinéiert.
D'Geschicht vum Citroën Typ HZ-IN ass onzertrennlech vun där vun de franséische Pannendienstleeschtungen an den 1960er Joren. Zu Paräis war e gewësse Marcel Dubois, Besëtzer vun enger Garage um Boulevard de Belleville, ee vun den Éischten, deen dëst revolutionärt Modell kaaft huet. Säin orange-wäissen HZ-IN, identesch mat eiser Miniatur, gouf séier legendär an der Noperschaft.
De Marcel huet sengem Gefier de Spëtznumm "De Retter" ginn, well en aussergewéinlech zouverlässeg war. Am Géigesaz zu anere Pannenautoen aus där Zäit, déi dacks op schwéiere Lastwagenchassis baséiert waren, huet den HZ-IN eng bemierkenswäert Agilitéit an de schmuele Stroosse vun der Haaptstad gebueden. Seng Fäegkeet, liicht Gefierer ze transportéieren an dobäi eng exzellent Manövrierbarkeet ze behalen, huet d'Pannenautobranche an der Stad revolutionéiert.
Déi bekanntst Anekdot handelt vun der Beschleunigung vun engem President-DS , deen 1965 bei engem offizielle Besuch futti gaangen ass. Dem Marcel säin HZ-IN gouf vun der Präfektur rekviréiert, fir den Abschleefen diskret duerchzeféieren, wat beweist, datt Citroën Utility Vehicles souwuel Privatpersounen ewéi och déi héchst Regierungsniveauen zerwéiert hunn.
Dës Geschicht illustréiert perfekt déi sozial Wuerzele vum Typ HZ a Frankräich wärend den Trente Glorieuses. Dës Gefierer hunn d'wirtschaftlech Entwécklung vum Land begleet, als stëll Zeie vun enger Ära, an där déi franséisch Industrie duerch hir Innovatioun a Qualitéit geglänzt huet.
Dës Citroën Typ HZ-IN Miniatur fënnt natierlech seng Plaz an der Welt vun de Sammler, déi passionéiert vu franséischen Utility Vehicles sinn . Si ergänzt idealerweis eng Kollektioun, déi sech mat Citroën Miniaturween widmet, nieft dem essentiellen Typ H, Traction Avant oder DS. Seng relativ Raritéit mécht se zu engem besonnesch gesichte Stéck bei Fans vu Nutzfahrzeugen.
Sammler wäerten d'Komplementaritéit vun dësem Modell mat anere Miniatur-Liicht-Utilitéitsween aus der selwechter Period besonnesch schätzen. Dësen HZ-IN harmonéiert perfekt mat anere franséischen Déngschtween a schaaft e kohärent Ensemble, dat dat franséischt kommerziellt Automobil-Ierfschaft representéiert.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Enthusiasten, déi d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1:43 entdecken. Seng virsiichteg Veraarbechtung an historesch Authentizitéit maachen se zu engem exzellenten Ufankspunkt fir eng thematesch Kollektioun opzebauen, déi sech de Gefierer aus den 1960er Joren widmet, der gëllener Period vun der franséischer Automobilinnovatioun.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 blo zu 1971
25,00 €
Citroën C4 gréng a schwaarz vum Joer 1928 - Taxi zu Barcelona (Spuenien)
25,00 €
Citroën CX Prestige gris mat a schwaarze DACH vun 1978 (blister)
25,00 €
Citroën DS 19 gréng Lime an schwaart Dach - DAN-TOYS Referenz DAN-082 (Editiounen Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV roude Fërgenett vum Feiere "SERVICE INCENDIE" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible