Modellauto Citroën Visa 1000 Piste wäiss aus 1983
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Citroën Visa 1000 Piste 1983 - Eng aussergewéinlech Miniatur
Dës wäiss Miniatur vum Citroën Visa 1000 Pistes vun 1983 stellt ee vun den ikoneschste Modeller aus der Citroën Sportwagenpalette aus den 1980er Joren duer. Trei am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fängt dëst Sammlerstéck perfekt de rebellesche Geescht an déi markant Ästhetik vun dëser High-Performance-Versioun an, déi hir Ära geprägt huet.
E richtegt Sammlerstéck fir franséisch Autobegeeschtert, dës Miniatur ass e Must-Have fir jiddereen, deen dat gëllent Zäitalter vun bezuelbare Sportween an den 1980er Jore feiere wëll.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën Visa 1000 Piste
- Mark: Citroën
- Joer: 1983
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Citroën Visa 1000 Pistes: e Sportwagen, deen aus Dreistheet gebuer ass
De Citroën Visa 1000 Pistes, deen 1983 lancéiert gouf, war de Kulminatiounspunkt vu Citroën senger Sich no Leeschtung a sengem klenge Stadwon. Dës sportlech Versioun war mat dem 1.124 cm³ 4-Zylinder-Motor mat 93 PS ausgestatt, kombinéiert mat engem 5-Gang-Boîte, deen him eng fir déi Zäit bemierkenswäert Leeschtung ginn huet.
Dëst Modell huet sech duerch seng charakteristesch Kotflügelausbreeder , seng spezifesch Felgen a seng dacks zweifarweg Lackéierung ënnerscheet. De Visa 1000 Pistes huet eng Beschleunegung vun 0 op 100 km/h an 10,5 Sekonnen an eng Héchstgeschwindegkeet vun 175 km/h erreecht, beandrockend Zuelen fir en Auto an dëser Kategorie an den 1980er Joren.
Säin kommerziellen Erfolleg war direkt doduerch entstanen, datt eng jonk Clientèle no engem bezuelbare Sportauto gesicht huet, deen Leeschtung a praktesch Alldagsfunktioun kombinéiert. Dës High-Performance-Versioun huet staark dozou bäigedroen, dat dynamescht Image vun der Mark Chevron erëm hierzestellen.
Citroën an den fréien 1980er Joren: Innovatioun am Déngscht vun der Leeschtung
1983 huet Citroën ënner der Leedung vu PSA eng Period vu kreativer Erneierung duerchgemaach. D'Mark wollt hiert Ierwen vun technescher Innovatioun mat den Erwaardunge vun enger neier Generatioun vun Automobilisten kombinéieren. De Visa, deen 1978 lancéiert gouf, huet dës Philosophie verkierpert andeems en originell technesch Léisungen an engem kompakte Format ugebueden huet.
Gegrënnt am Joer 1919 vum André Citroën, war d'Geschicht vu Citroën scho räich mat revolutionäre Modeller wéi dem Traction Avant an dem DS. An den 1980er Joren huet d'Mark sech drop konzentréiert, d'Performance ze demokratiséieren, wärend hir avantgardistesch DNA bäibehale gouf. De Visa 1000 Pistes war perfekt fir dësen Usaz a bréngt ongehéiert Fuersensatiounen an de Segment vu klenge Autoen.
Dës Period huet och den Opstig vun Autorallyen a Frankräich markéiert, a Citroën wollt dës populär Passioun mat Modeller ausnotzen, déi d'Welt vun der Konkurrenz ervirgeruff hunn.
D'Epos vun der franséischer "klenger Bomm"
De Citroën Visa 1000 Pistes gouf séier legendär op de Spillplaze vun de Lycéeën an op franséische Landstroossen. Hie krut de Spëtznumm "kleng Bomm", verkierpert de Geescht vun der Fräiheet vun den 1980er Joren a war dacks den éischte Sportsauto, deen de jonke Chauffeuren vun där Zäit zougänglech war.
Eng opfälleg Anekdot erzielt, wéi d'Schlaang fir d'Probefaart vun de Visa 1000 Pistes um Paräisser Autosalon 1984 sou laang war, datt Citroën d'Probefaartzäiten no Altersgrupp organiséiert huet. Déi ënner 25 Joer hunn bal 70% vun den Ufroen fir Probefaarten ausgemaach, wat d'Attraktivitéit vun dësem Modell fir eng Generatioun bestätegt, déi no Auto-Adrenalin gesicht huet.
Den Auto huet och duerch seng Medienoptrëtter en dauerhaften Androck hannerlooss. E gouf besonnesch als Verfollegungsauto a verschiddene franséische Filmer aus den 1980er Joren erausgesicht, wat säin Image als klengen, agilen an edgy Sportsauto geschaf huet. Säin eenzegaartegen Design, mat senge verbreeten Radkästen a kompakter Silhouette, huet en zu enger offensichtlecher Wiel fir Stuntmen vun där Zäit gemaach.
Och haut nach ass d'Visa 1000 Pistes e Modell, dee bei Sammler gesicht ass, e Symbol vun enger Ära, an där franséisch Automobilisten technesch Dreistheet a finanziell Zougänglechkeet kombinéiere konnten.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dës Miniatur vum Citroën Visa 1000 Pistes fënnt natierlech hire Plaz an all Kollektioun, déi sech mat franséische Miniaturautoen aus den 80er Joren beschäftegt. Si harmonéiert perfekt mat anere symbolesche Modeller aus dësem gëllene Joerzéngt vun de franséischen Autoen.
Passionéiert Sammler kënnen et mat anere Citroën Miniaturen aus der Gamme kombinéieren, dorënner déi verschidde Versioune vum Citroën DS oder dem Citroën 2CV, fir déi stilistesch Evolutioun vun der Mark ze verfollegen. Et fënnt seng Kohärenz och an enger Kollektioun, déi sech den Autoen aus den 80er Joren widmet.
Dës Miniatur, déi souwuel fir erfuerene Sammler wéi och fir Ufänger geduecht ass, déi eng thematesch Sammlung wëlle grënnen, wäert besonnesch Fans vun der franséischer Automobilgeschicht an déi, déi nostalgesch no enger Ära sinn, uspriechen, wou franséisch Hiersteller sech nach ëmmer getraut hunn ze iwwerraschen, uspriechen. Säi Format am Moossstaf 1/43 mécht se zu engem bevorzugten Element fir all Diorama oder Vitrine, déi franséische Sportween gewidmet ass.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen