Den Fiat 850 giel ass en Deel vun den ikonësche Modeller aus der Dinky-Toys Kollektioun, déi vun Atlas nei erausginn gouf, mat der Referenz N°509. Dësen Miniatur am 1/43 hält de Geescht vum klenge italienesche Sedan fest, deen d'Joren 1960 definéiert huet. Mat senger hellgieler Faarf evocéiert et direkt den Optimismus an d'Moderne vun dëser dynamischer Dekade.
Dëse präzis Reproduktioun passt an d'Traditioun vun der Exzellenz vun Dinky-Toys, enger legendärer Marque am Miniaturauto Universum. Et wäert souwuel d'Fans vum italienesche Auto wéi och d'Kollektoren, déi mat Modeller aus dësem wirtschaftleche Moment an der europäescher Automobilléiert sinn, faszinéieren.
Miniatur Mënschheetscharakteristiken
- Modell: Fiat 850
- Mark: Fiat
- Joer: 1964-1973
- Skala: 1/43
- Faarf: Giel
- Schutzvu Box abegraff: Jo
Fiat 850: eng italienesch Revolutioun
Am Mee 1964 um Turiner Salon lancéiert, representéiert den Fiat 850 eng wichteg Evolutioun an der Gamme vum Turiner Constructeur. Geduecht fir den alen Fiat 600 ze ersetzen, ass et perfekt den Geescht vun der Modernitéit, déi an der Italien der Joren 1960 puergécht huet, symboliséiert. Seng Entworf, entwéckelt vum internem Studiëburo vun Fiat, huet gebrach mat de ronn Linnen vum virege Modell an huet eng méi Kanteg an contemporär Silhouette ugeholl.
Technesch, den 850 huet d'Layout mat hënneschten Motor, déi fir Fiat typesch war, mat engem véier Zylinder Block mat 843 cm³, deen 34 Pëng iwwerbitt. Dës Konfiguratioun huet et erméiglecht d'Habitabilitéit ze optimiséieren an d'Prézisioun a kleng Dimensionen z'erhaalen. De Auto misst 3,67 Meter laang sinn, wat et zu engem ideale Stadauto fir d'Straßen aus der italienescher Geschicht gemaach huet.
Den Succès war direkt: d'Produktioun ass séier op 2 Millioune Stéck tëscht 1964 an 1973 an d'850 war an verschidden Versiounen disponibel, vum Basis Sedan bis zu den Coupé an Spider Variante, déi vum Bertone entworfen gouf. Dës Vielfältigkeit ass wesentlech fir seng kommerziell Erfolleg an der ganz Europa.
Fiat an den 1960er: d'Turin Goldene Zäit
Bei der Lancierung vum 850, war Fiat an enger Exzellenter Expansioun Period ënner dem Vittorio Valletta Fërschen. Den Turiner Constructeur huet sech als net sträik Führer a vum italesche Maart entblosen, an huet séier d'Prioritéit an Europa kritt. D'Firma huet op eng Strategiekolosch zum Auto mat der Intension, d'Moyenne Kläscht ze erreechen, déi no der Wirtschaftszäit eng rộng Espressioun haten.
De Fiat Mark ass, am katerer1919 vum Giovanni Agnelli, huet d'italienne Automobil Industrie mam Modeller wéi deen Topolino (1936) an den 600 (1955) revolutionéiert. An den 1960er huet et dës Philosophie weiderent, a Formatioune vun e liewewand vun der 850 bis zur Luxus 2300 fir déi ikonische 124 dat soll an 1966 konstruéiert ginn.
Dëse Dekade ass och déi internationaliséiert Fiat, mat Lizenzkontrakten an der DDR ëm d'Lada a stellt e Green an Südamerika. D'850 passt perfekt an dëser globaler Strategie, mam Techniken déi un d'verschidde weltwäite Mäert adaptéiert kënne ginn.
E Star vum italieneschen Kino
Den Fiat 850 giel ass souwuel méi wéi eng Auto ginn: et huet sech zu engem réelle kulturellen Ikon vum Italien aus der Joren 1960 ëmgewandelt. Seng hellgiel Faarf, déi an der Zäit ganz populär ass, symboliséiert den Optimismus an d'Freed vum Liewen aus der „Dolce Vita“. Dëse Sonnfaarf ass och an den un zwee Produiten aus der Zäit zitt, wou de klenge Fiat d'Fräiheet an d'Innocentz vum italienesche Jugend symboliséiert ass.
D'Sentz déi se reinbekommen huet, sinn dat Filme „Il Sorpasso” vum Dino Risi 1962. Och wann de Film virun der offiziell Lanzéiert vum 850 ass, hat Fiat verschiddene giel Prototypen aus der Règle während der Schiesserei. Dës Biller, och wann se am Schluss ausser de Montage entfern waren, hu grouss zur dynamische Bild vum zukünftegen 850 zu der italienescher kollektiven Gedächtnis bäigedroen.
Spéider gouf den 850 giel zum Symbol fir d'Feminine Emancipation am Italien. An den Joren 1960-70 hunn vill italienesch Mënschen dës Auto als éischt Persoun ausgewielt, déi d'Liicht vum Leedung an de praktische Avantage fir d'Kierch hat. D'Wurstzäit war et d'Ziet esou zefréck fir d'„la fidanzata gialla” (giel Verlobte), souwuel war et d'ideal Begleiter fir déi wöchentlech Odisee an d'Wochendfiren.
Dëse kulturelle Dimensioner erkläert firwat d'850 giel haut nach eng vun de meeschte gesichtën Dinky-Toys am Kollektor bis zur Nokommsten ze sinn, déi sécherlech ewech vum techneschen Qualitéitsapparat ausgeschloss werden.
Ergänzen Är Kollektioun vun italienne Miniaturen
Dëse Fiat 850 Dinky-Toys huet en exzellent Plaz am Universum vun den Miniaturautoen. Et ass perfekt fir den goldene Joer vun Dinky-Toys, déi Zäit wou d'Mark Exzellente bei der Reproduktion vun de populären europäesche Fëllungen déi al D'Fabrikatiounerskamm besichten. D'Kueren Fäegkeet an d'wärendt den Original Modell gemaach eng et neessiert Format fir all Engineering Enthusiast vun Joren 1960.
Et passt harmoniously mam aneren italienneschen Modelle vun den selwechte Joeren, besonnesch de Alfa Romeo oder de Lancia aus dëser golden Dekade. D'Kollektoren schätzen eng nei d'typischer Italienesch Stroosseszenen ze kreéieren, andeems si et mat aneren klassiker vun 1950 bis 1979 kombinéieren.
Dëse Miniatur zéckt eng variéiert Publikum: nostalgiescher italienesch Automobiler, Miniatur fanatiker vu den 1/43 Miniaturen, an natierlech d'Experten vun Atlas-éditions. Et ass och e super éischt Stuf zum Entdecke vum faszinéierenden Universum vun den europäeschen klengen Sedans, déi d'Auto Umgang an der nohang Krich démocratiséiert.
