Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : courses et compétition
Même marque : Ford
Modellauto Ford Capri 2600 RS blo Nummer 7 - 6 Stonnen op der Paul Ricard Circuit 1972 - TROFEU Sammlung
Echelle: 1/43ème
Le boitier est cassé dans 2 endroits sur une face
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Entdeckt dës schéi Ford Capri 2600 RS blo Nummer 7 aus der TROFEU Sammlung, eng faithful Reproduktioun vum ikonischen Rennauto, deen d'6 Stonnen am Paul Ricard Circuit 1972 markéiert huet. Dëse Modell am 1/43 Fong perfekt d'sportlech Geescht an d'elegant Astellung vun dësem legendäre Modell, deen eng Säit vun der Geschicht vum Motorsport zu Frankräich geschriwwen huet.
Echrich Sammlerstéck fir d'Automobil-Enthusiasten an d'Mechen, déi Sport motoriséiert, keng Ford Capri wäit d'Goldära vun den Endurance Races an de 70er Joren, eng Zäit wou den héije blo Oval vu Ford déi europäsch Circuiten mat Pomp an Entschlossenheet dominéiert huet.
Charakteristiken vum Modell
- Modell: Ford Capri 2600 RS Nummer 7
- Mark: Ford
- Joer: 1972
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo
- Produzent: TROFEU
- Sécherungsbox abegraff: Jo
Ford Capri 2600 RS vu 1972
De Ford Capri 2600 RS ass d'Finale vun der sportlecher Philosophie vu Ford an de fréie 70er Joren. E gouf als déi radicalst Versioun vun der Capri Gamme lancéiert, dës RS (Rallye Sport) Versioun war mat engem potente V6 Motor mat 2,6 Liter Ausserdeesung, mat bal 150 Pferdestäerkt, déi eng erstaunlech Ënnerstëtzung fir dës Periode war. Dëst Mecanique, verbonnen mat engem Chassis, deen speziell fir d'Konkurrenz préparéiert war, mécht d'Capri 2600 RS zu engem geféierleche Géigner op eiser europäescher Circuiten.
Déi 6 Stonnen am Paul Ricard Circuit 1972 hu d'Héichtspunkt dës Rennausgab markéiert, wou d'Capri Nummer 7 sich souwuel géint eng haart Konkurrenz duerchgesat. Dës Endurance Test, déi an der neit mat Léift getëschten Var ass, ass den éischte Prob fir d'Hersetzer déi un d'Zouverlässegkeeten an d'Performance vun hirer Serie-Modeller iwwerdeems passt.
De kommerzielle Succès vum Ford Capri an senger zivil Versioun baséiert grouss Deeler op dëse Recruten. D'Capri gouf ee vun den populärste Sportwäin de Generatioun, mat méi wéi 1,8 Milliounen Exemplaren a ganz Europa verkaaf. Dëst ass eng Ikon vum 70er Joren.
Ford an de 70er Joren
Am Ufank vum 70er Joren war Ford Europa mat e méi grousse Verännerung, dat awer eng nei Marketing an technesch Strategien um maachen. D'Créatioun vu Capri passt an eng kühne Strategien men-go den Auto zeitgenëssesch bräicht, déi zèstlosé dës Auto wéi d'Faarf si hër tolen ou 70er Coupé z'konkurrieren. Dës Zäit ass e Kollektivschrëtt vun der Kreativitéit vun Ford Designbüroen, déi all d'Innovatiounen an den ästhetesche Plaz wéi och Mechanik multiplicéieren.
Eng Geschicht vu Ford Motor Company, déi vun Henry Ford am 1903 gegrënnt gouf, hat d'Weltautomobilindustrie schonn revolutiounéiert andeems d'Automobilaarbecht geméiss Ford T an de Massproduktiouns-Méthoden. An de 60er an 70er Joren huet Ford Europa déi dezentral si sech aus dem amerikanesche Proprietär, fir Modeller entwécklen déi speziell an Europa passem, déi Legend gi wéi d'Escort, d'Cortina an natierlech déi Capri.
D'Strategie an Europa huet eng massiv Präsenz an der Auto-Rennsport erfuerdert, Ford investéierend erfollegräich Sportmotoriséiert fir hir Reputatioun als Sportskonstrukteur z'ënnerstëtzen.
Eng faszinierend Anekdote begleet 6 Stonnen am Paul Ricard Circuit 1972: dëse Race ass d'Anfank vun de gläich neie Circuit an der Wësen gegrënnt, geduecht vum renomméierte Pilote Paul Ricard, deen eng Passioun fir Motordings a massen industriell ass. Ricard hat seng Circuit mat enger revolutioun an den wéi zu lëschte kritt, prioritär déi Sécherheet vu Piloten mat breete Späicher an eenzegaarteg medizinesch Designen ermöglecht.
De Ford Capri Nummer 7 aus dësem Race war gefuer vun e Franco-Belgian Team, dat eng besonnesch Strategie entwéckelt hat: amplaz der Performance ze strécken, hat d'Team op Regularitéit an mechanesch Zouverlässegkeet gesat. D'Strategie war erfolgreich, well vill méi séier Kontrahenten konnt net et maachen mam mechanesche Problemer oder Accidenter.
Äre Moment huet d'Entered Ford an eng nei Ära vum Auto-Rennsport an Europa bruecht. D'amerikanesch Mark gëtt eng fixierend Zesummenaarbecht erlaabt, um Circuiten um ale Kontinent, mat dem Duerchfeld vun den lokale Konstrukteuren, wéi Ferrari, Porsche oder Alpine. Dës blo Ford Capri gëtt d'Symbol vun der Ambitioun, déi amerikanesch Effizienz z'ërsat an d'europäesch Verfeinung.
Dëse Racing Narrativ vum 1972ränkt an d
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen