Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même origine : italiennes
Modellauto Lancia 037 1983 Monte-Carlo Rallye
Nummer 1
W. Röhrl / C. Geistdorfer
Liicht verbeult Blase
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
D'Lancia 037 Monte Carlo Rallye 1983: Eng Rallyelegend a Miniatur
Dës Lancia 037 Monte Carlo Rally vun 1983 reproduzéiert trei ee vun de bekanntste Rallyeautoen aus den 1980er Joren. Mat der Nummer 1 an der legendärer Lackéierung vun der W. Röhrl / C. Geistdorfer Crew fängt dës Miniatur d'Essenz vum Motorsport op héchstem Niveau an. Als e richtegt Sammlerstéck fir Auto- a Rallyebegeeschtert ass si Zeie vun enger gëllener Ära vum Motorsport, wéi italieenesch Hiersteller op de schlängelenden Stroosse vu Monte Carlo geglänzt hunn.
Dës Miniaturreproduktioun ass perfekt fir d'Welt vun usprochsvollen Sammler geegent a bitt e bemierkenswäerte Grad un Detailer, deen d'sportlecht Ierwen vun der Mark Trident éiert. All Element vun dëser Lancia 037 Rallye gouf suergfälteg reproduzéiert, fir de Geescht vun dëser legendärer Rennmaschinn festzehalen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Lancia 037 Rallye Monte-Carlo
- Mark: Lancia
- Joer: 1983
- Skala: 1/43
- Crew: W. Röhrl / C. Geistdorfer
- Course Nummer: 1
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Lancia 037: Gebuert vun engem Champion
De Lancia 037 ass 1982 am ganz spezifesche Kontext vun der Grupp B entstanen, der legendärer Weltrallyekategorie, déi eng grouss technesch Fräiheet erlaabt huet. Entwéckelt vu Lancia a Kooperatioun mat Abarth, sollt dësen Auto dem Stratos noféieren an d'Dominanz vun Italien am Rallyesport behalen. Säin kantigen Design a seng markant Silhouette hunn en zu enger direkt erkennbarer Ikon gemaach.
Technesch gesinn huet den 037 eng innovativ Approche duergestallt, mat sengem Kompressor-Véierzylindermotor mat bal 300 PS, deen an enger mëttlerer hënneschter Positioun montéiert ass. Seng Karosserie aus Kuelefaser an déi optiméiert Gewiichtsverdeelung hunn him eng aussergewéinlech Agilitéit op Biergstroossen ginn. D'Joer 1983 huet den Héichpunkt vun dëser Maschinn markéiert, virun allem wärend der Rallye Monte Carlo, wou se hir technesch Iwwerleeënheet bewisen huet.
Den Erfolleg vum 037 beschränkt sech net op reng Leeschtung: hie verkierpert déi italieenesch Liewenskonscht, déi am Motorsport ugewannt gëtt. Seng beandrockend Leeschtungsbilanz, déi vun der Weltmeeschterschaft am Rallyekonstrukteur vun 1983 gekréint gouf, mécht en zu engem vun de meescht respektéierte Rallyeautoen an der Geschicht vum Motorsport.
Lancia: Italienesch Exzellenz als Ierfschaft
1983 huet Lancia eng faszinant Period a senger Geschicht erlieft, geprägt vun enger duebeler Identitéit tëscht technescher Innovatioun a sportlecher Traditioun. Gegrënnt am Joer 1906 vum Vincenzo Lancia, hat d'Mark mat Sëtz zu Turin sech e Ruff fir avantgardistescht Design mat Innovatiounen wéi der monocoque Karosserie an der onofhängeger Ophängung opgebaut. Ufanks vun den 1980er Joren, ënner der Leedung vum Fiat-Grupp, huet Lancia säin Ierwen vun Exzellenz mat den industrielle Ressourcen kombinéiert, déi néideg waren, fir mat de weltwäit féierende Produzenten ze konkurréieren.
D'Ära vum 037 entsprécht dem gëllene Zäitalter vu Lancia am Motorsport. Nom Erfolleg vun de Stratos an den 1970er Joren huet d'Mark Trident hir Dominanz am Rallyesport behalen, wärend se eng sophistikéiert Stroossepalette entwéckelt huet. Dës Dualitéit tëscht Sport a Raffinesse charakteriséiert perfekt d'DNA vu Lancia: technesch fortgeschratt, ästhetesch attraktiv Autoen mat engem eenzegaartege Charakter. Den 037 verkierpert dës Philosophie perfekt a kombinéiert pure Leeschtung an italienesch Eleganz an engem zesummenhängenden Ganzen, dat Autobegeeschterten haut nach faszinéiert.
Dem Walter Röhrl seng epesch Rees um Steier vun der Nummer 1
D'Geschicht vun dëser Lancia 037 Nummer 1 ass onzertrennlech vun där vum Walter Röhrl, deen als ee vun de gréisste Rallyefuerer aller Zäiten ugesi gëtt. Den Däitschen, deen schonn zweemol Weltmeeschter war, huet den 037 am Joer 1983 entdeckt an direkt eng speziell Relatioun mat dëser italieenescher Maschinn opgebaut. Säi präzisen an technesche Fuerstil huet perfekt zum modernen Charakter vun der Lancia gepasst an eng bemierkenswäert Symbios tëscht Mënsch a Maschinn geschaf.
D' Rallye Monte-Carlo 1983 wäert als eng vun de beschte Leeschtunge vun dësem Duo an Erënnerung bleiwen. Op den äisege, schlängelen Stroossen vum Fürstentum hunn de Röhrl a säi Co-Pilot Christian Geistdorfer eng Demonstratioun vun absolutter Meeschterschaft geliwwert. All Kéier gouf mat Präzisioun navigéiert, all Beschleunigung op de Millimeter gemooss, den 037 huet wuertwiertlech ënner den Hänn vun den Experten vum däitsche Meeschter gedanzt. Dëse Victoire war net nëmmen e sportlechen Erfolleg; et war e Konschtwierk a Bewegung, dat iwwer de pure Motorsport erausgaangen ass.
Iwwer déi reng Leeschtung eraus symboliséiert dëse Lancia 037 Monte Carlo eng Ära, an där d'Rallye nach ëmmer handwierklech war, wou d'Talent vum Chauffer virun der Technologie stoung. D'Bild vum Röhrl, wéi hien säin italieenescht Päerd perfekt duerch déi schneebedeckt Hoernaaldbiegunge vun den Alpes-Maritimes beherrscht, bleift ee vun de schéinste Momenter am Motorsport. Dës Miniatur fängt präzis dee magesche Moment an, wou technesch Exzellenz op mënschlecht Genie trëfft.
D'Nofolgerschaft huet sech un d'Verbindung vum Röhrl mam 037 als eng vun de gréisste Léiftgeschichten tëscht engem Chauffer a sengem Auto erënnert. Vill Jore méi spéit schwätzt den Däitschen nach ëmmer gär iwwer d'Sensatiounen, déi hien beim Fueren vun dëser aussergewéinlecher Lancia erlieft huet, a beweist den dauerhaften Impakt, deen dës Maschinn op déi hat, déi d'Privileg haten, se op héchstem Niveau ze fueren.
Komplettéiert Är Sammlung vun italieenesche Miniaturen
Dës Lancia 037 Monte Carlo Rally besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de Motorsport-Miniaturen. Si passt natierlech zesumme mat aneren italieenesche Legenden a bilden eng zesummenhängend an spannend Kollektioun. D'Fans kënnen se mat aneren ikonesche Modeller vun der Mark kombinéieren an domat e richtegt Miniaturmusée vun italieenescher Rallye-Exzellenz schafen.
Fir Är Sammlung ze beräicheren, passt dësen 037 perfekt zu Ferrari-Miniaturen aus der selwechter Ära a weist de Räichtum vum italieeneschen Autosport-Traditioun. Sammler, déi sech fir Rallye begeeschteren, wäerten et och schätzen, wann en mat Alfa Romeo-Konkurrenzmodeller oder Fiat Abarths kombinéiert gëtt, déi hir Spuer an der Geschicht vum italieenesche Motorsport hannerlooss hunn.
Nieft sengem Interessi fir Rallye-Miniatur- Spezialisten ass dësen 037 och fir Rennwagen- Enthusiasten am Allgemengen an déi, déi un Autoen aus den 1980er Joren interesséiert sinn. Säin ikonesche Charakter mécht en och zu engem exzellenten Ufankspunkt fir nei Sammler, déi déi spannend Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1:43 entdecken wëllen, andeems en e perfekte Gläichgewiicht tëscht Accessibilitéit a Raffinesse fir all Auto-Enthusiasten a fir déi, déi eng Passioun fir fein italieenesch Mechanik hunn, bitt.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen