Modellauto Lancia Delta Intégrale 16V wäiss, rout a schwaarz Nummer 9 - Tour de Corse 1990
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Bruno Saby / Daniel Grataloup
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
De Lancia Delta Intégrale 16V aus dem Joer 1990 stellt eng vun den éischten Äre méi glanzvolle Säiten am Rallye-Sport duer. Dësen Miniatur reproduzéiert nogenau den Auto, deen d’Tour de Corse 1990 dominéiert huet, gefuer vum franséisch-franséischen Duo Bruno Saby an Daniel Grataloup. E legendären Modell, deen perfekt d'Goldener Ära vun der Grupp A am Rallye verkierpert.
Dës Reproduktioun am 1/43 Fouss erfëllt dës Rallyenlegend mat senger charakteristescher dräifaarweg Lackerung an authentesch Kompetitiounsdetailer. Eng Must-Have fir all Auto-Liebhaber am Sport an Tour de France Gefier.
Miniatur Features
- Modell : Lancia Delta Intégrale 16V Tour de Corse
- Mark : Lancia
- Joer : 1990
- Skala : 1/43
- Faarf : Wäiss, rout a schwaarz
- Course Nummer : 9
- Fuerer : Bruno Saby / Daniel Grataloup
- Schutzkëscht inkludéiert : Jo
D'Oriignal: eng Kinnigin vun de speziales
De Lancia Delta Intégrale 16V ass 1989 aus der natierlecher Evolutioun vun der Delta HF 4WD entstanen. Dës 16-Ventil Versioun entwéckelt 210 Päerd duerch säin 2.0 Liter Turbo-Schrëm. Dës Kraaft ass bemierkenswäert fir déi Zäit. Den allradetrieb permanent a d'Kraaftverdeelung vu 56% hannert / 44% vir gëtt et eng beaflossend Waff iwwerall.
Den Tour de Corse 1990 ass eng vun den imponeierendste Wiesen déi technesch Deeg vun dësem Lancia demonstréiert. Op den degen vum Korsika, dem Delta Intégrale spillt all seng Polyvalenz, d’Kraaft a Sécherheet an perfekt Beherrschung vum Kurs um Mëditerranesch Asphalt.
Dëse Sieg ass an engem Mächteg Erfolgsreihe déi Lancia erlaabt den Rallye-Weltmeeschterschaft zu dominéieren fir sechs Joer am Réim, eng Rekord déi bis haut nach ni erreecht gouf.
Lancia: d'italienesch Exzellenz am Sport
1990, Lancia genéisst seng schéinsten Zäiten an der Concours. D'Mark aus Turijn, mat hirem Verméisst am Rallye zanter den 70er Joren mat der Stratos, huet eng onvergläichlech technesch Expertise entwéckelt. D'Ganzen Engagement vum Management an de Rallye Programm ass duerch massiven Investitiounen an Fuerschung an Entwécklung.
Gegrënnt 1906 vum Vincenzo Lancia, d'italienesch Mark huet séier eng reputéiert Innovateur geformt. Pionéierenzele fir d’Benotzung vum Monocoque-Chassis, der onofhängeger Virhängeroder, oder och de V-Motor, Lancia huet ëmmer déi technesch Audace favouriséiert. Dës Philosophie ass mat der Delta op der Héicht, déi all d'Koneschtheit vun der Mark am Allradantrieb a aerodynamesch Optimiséierung konzerteiert.
De goldene Zäit vum 1980-1990 plazéiert Lancia als absolut Referenz am weltweite Rallye, eng Dominatioun déi d'Legende vum Delta Intégrale an seng d'Zuel vun den Evolutiounen festleegt.
Eng gedenkverächteg französesch Epoche
Den Tour de Corse 1990 bleift an der Erënnerung als een vun den schéinsten Sieg vun Bruno Saby an der Weltmeeschterschaft. De Pilote vu Aveyron, um Podium doheem, mécht do eng vun sengen meescht excellent Leeschtungen. Zesummen mat Daniel Grataloup, engem erfuerene Navigator, bildet den Duo déi perfekt gefëttent Verbindung fir d'Subtilitéiten vum Corsican Rally.
Dat Gewënner huet eng besonnesch Dimensioun well dat geschitt, wéi d'japanesch Konkurrenz ugefaang huet mat Toyota Celica GT-Four an Subaru Legacy. D'Demonstratioun vun der Delta Nummer 9 huet bewisen datt d'europäesch Rallyeschoul nach ëmmer all hir Virdeeler huet fir d’neu Technologien aus Asien.
1990 ass och d'Héicht vum Rallye Popularitéit an Frankräich. D'Spezialë vu Korsika zéien Tausende vu Spectateuren déi kënnt fir dës 300-Päerd Maschinen ugegraff ginn, d'Koppeln mäi d'Fuerer an de verstuerwen Zeechen. D'Delta Intégrale, mat hiren compact Silhouette an hirem grousse Rei, symboliséiert dës gold Zäite perfekt.
Dëse Rennen ass och an der Annalen fir den aussergewéinlech Kämpf mat anere Lancia Teams, di d'wäit Plaz an déi technesch Dominanz vun der Mark am mondiale Méngsch demonstréiert.
Komplimentéiert Är Miniaturen Sammlung
Déi Delta Intégrale 16V fënnt natierlech säin Plaz als Zentrum vun der Sammlung déi der Rallyefuerer a italienesch Legenden. Si ass perfekt kombinéiert mat anere Lancia Modeller, namentlech de Stratos HF a verschidde Evolutiounen vun der Delta fir déi ganz Geschicht vun der Turinscher Marke ze verfollegen.
Die Passionéiert Konschtfans vun Fuerer aus den 90er Joren fannen eng authentesch Genehmegung vun dëser fruchtbar Dekade fir den europäeschen Motorsport. Dës Miniatur verhandelt och mat de Modeller vun de Konkurrente fir dëser Zäit wéi Ford Sierra Cosworth oder déi éischt Subaru Impreza.
Geduecht fir d'Autohistorie Liebhaber an d'Kollektiounen ahnen, dës Reproduktioun beleeft mat sengem historische Authentizitéit an enger grännërratter Finish. Et ass eng Bezéiung fir d'Verständnes vum technesche Fortschrëtt am moderne Rallye an der haltbarem Erweitung vun der italienescher Schoul am Motorsport.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen