variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Philippe Bugalski / Denis Giraudet
Entdeckt dësen schéinen Reproduktioun vun der Lancia Delta Integrale an déi dräi Faarwen, déi beim Tour de Corse 1992 markéiert waren. Dës Miniatur erfaasst perfekt d'Essenziell vun enger vun den ikoneschsten Rallyewierker an den 90er Joren, gefuer vum Duo Philippe Bugalski a Denis Giraudet bei dësem mytheschen Event vum Weltmeeschterschaft vun Rallye.
Dësen exzellenten Exemplaire vun der Sammlung wäert d'Automobilfanatiker a Miniaturen-Sammler begeeschteren, an et gëtt e wierklech genau Beweis fir d'Goldene Zäit vum franséische Rallye a fir italienesch Dominanz iwwer d'corsesche Strecken.
Introduit an 1987, representéiert d'Lancia Delta Integrale d'Erreechung vun der italienescher Expertise an Rallyewierker. Dës Evolutioun vum Delta HF Turbo huet eng permanent Allradantrieb, déi d'Performance iwwer all Zorte vu Terrain revolutionéiert. Entwéckelt speziell fir d'Weltmeeschterschaft an Rallye ze dominéieren, huet et e 4-Zylinder Turbo-motor mat 2 Litern, deen méi wéi 200 PS generéiert.
Di Versioun déi um Tour de Corse 1992 engagéiert ass, profitéiert vun den leschten techneschen Evolutionen vun der Mark, mat engem optimiséierte Chassis, verfeinerten Aerodynamik an eng spezifesch Motorvirbereedung fir d'Fuerderungen vun den kurvenhaften Corsesche Stroossen. Dës Wettbewerbs Lancia verkörpert d'Essenz vun der Rallyetechnologie zu der Zäit.
De kommerziellen Erfolleg vun der Delta Integrale iwwertrëfft d'Felder vun der Competitioun, mat méi wéi 44.000 Exemplarë produzéiert tëscht 1987 an 1994, wat et zu enger vun de beléifste italienesche Sportautoen vun hire Generatioun mécht.
Am Ufank vun den 90er Joren, geet Lancia duerch eng wonnerbar Period vun där sportlecher Geschicht, dominéiert eindläich d'Weltmeeschterschaft an Rallye. D'italienescht Marca, gegrënnt 1906 vun Vincenzo Lancia, huet eng Reputation als Innovator gewunnen mat revolutionäre Schafungen wéi d'Lambda an de 20er Joren oder d'Stratos an den 70er Joren.
Dis Period entsprécht och zu engem kommerziellen Revival fir Lancia, déi op d'prestigiéis Bild setzen, dat et am Competitioun verdéngt huet fir seng Verkeef ze starten. D'Delta Integrale gëtt d'Ambassadrice vun dëser Strategie, déi sportlech Dossieren an italienesch Raffinement kombinéiert. Den Turin Produzent profitéiert vun sechs openeenfolgender Weltmeeschterschafts Titelen tëscht 1987 an 1992, eng ongehéierlesch Leeschtunge an der Geschicht vun der Rallye.
Den Engagement vun den franséischen Piloten wéi Philippe Bugalski bezeechent d'internationale Dimension vun Lancia, déi nei Mäert mat der Hëllef vun hire talenteierte lokalen Ambassadeuren eroberen wëll.
Den Tour de Corse 1992 wäert e mécht wéi eng vun de spektakulärsten Editiounen vun dësem mythesche Prozess. Bekannt als "Rallye vun den 10.000 Kéier", dësen heiratesch Joresfest verwandelt d'Isle vu Schéinheet an eng rieseg Spillplaz fir déi bescht Piloten op der Welt. Dëst Joer kréit de Rennen eng ganz dramatesch Dimensioun mat déi ännerend Weder déi vill Faveuren féieren.
Philippe Bugalski, um Stee vun senger Lancia Delta Integrale nummer 7, leet eng bemierkenswäert Leeschtung op den corsesche Stroossen wo hien et gutt kann. De Pilote vu Var, e richteger Spezialist vum Asphalt, exploitéiert all technesch Virdeel vu sengem italieneschen Maschinn géint seng Konkurrenten. Seng intern kenntnis vu den corsesche Spezials, déi hien duerch seng vill Zëmmer gesammelt huet, erlaabt him déi optimal Träffpunkten ze benotzen.
Dës 1992 Versioun ass och den Héichpunkt vun der Delta Integrale an der Weltmeeschterschaft, d'Auto weist eng überwältegen technesch Dominanz iwwer seng Konkurrenten. D'Atmosphär vum Tour de Corse, mat de Dausende vu Spectateuren, déi op de Stroossen sinn a den Medien Rummels ëm d'Erprobung, vun dësem Participatioun eng quasi legendär Dimensioun verleiht.
Déng Butteelung op dës Erprobung illustréiert perfekt d’Strategie vun Lancia fir lokale, erfuerene Piloten an héich Technologie ze kombinéieren, eng Formel déi d'Mark seng Erfolge an der ganzer golden Dekade vum Rallye-Welt erreecht.
D'Lancia Delta Integrale ass eng wichteg Plaz am Rallye Miniaturen Universum, wat d'eent vun den heefegste Modeller ass, déi vun den Sammler gesicht ginn. Hiren dräi Faarwen Outfit an déi historesch Nummer 7 maachen se zu engem ganz gesicht Exemplar, e Zeeschter vun enger Zäit, wou d'Reilli weise a Frankräich op der internationaler Bühn war duerch Piloten wéi Philippe Bugalski.
Dës Miniatur passt perfekt zu aneren emblematesche Modeller vun den 90er Joren, eng fruchtbar Period fir den franséischen Autosport. Et komplettéiert och eng Sammlung déi gewidmet ass fir Fahrzeuge vum Tour de France oder italienesch Rennissautoen. Enthusiaster vu Miniaturen an der Skala 1/43 fannen hei e Referenzmodell.
Dës Reproduktioun ass och fir erfueren Sammler entworf, wéi och fir Automobilliebhaber déi e Stéck vun der Rallye Léngen hunn wëllen. Seng Héichqualitéit Ausfëllung an historesch Authentizitéit maache se zu enger dauerhafter Erfarung déi wäertvoll ass fir all Automobilliebhaber.
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Impeccablen Pak an Modelleren an exzellenter Verfassung. Wärmstens ze empfehlen.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Liwwerung entsprécht der Commande, ganz professionell a gutt Clientë-Betreiung. Ech recommandéieren
H D 7 septembre 2026
SEHR GUT VERPAKT MËNSCH GUT GESCHÜTZT AN SEHR SCHÉN
Denis Gernez 6 septembre 2026
Schnelle Servicer, Paket an engem gudde Zustand empfaangen, Produiten gutt verpackt, bewosst Aarbecht, érléis Präis.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Seriöse a ganz reaktiiv Verkeefer, suergfälteg a séier Liwwerung, d'Präisser si ganz éierlech. D'Objekter entspriechen genee der Beschreiwung. Kurz gesot, näischt anneres wéi positiv, ech recommandéieren.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Lancia Thésis schwaarz VIP Tour de France 2003
20,00 €
Lancia Dialogos donkeblue vun 1999 - Solido Referenz 1557
20,00 €
Lancia Astura Pininfarina blou an gréng vu 1934
25,00 €
Lancia Lybra dunke rout/bordeaux vu 1999 - Solido Referenz 1555
20,00 €
Lancia Astura grau a schwaarz aus 1935 - Solido Referenz 4169
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible