Bestellung schneller erhaalen wéi erwaart. Perfekt Verpackung. An perfekt Miniature just an der origineller Verpackung.
brigitte 31 août 2026
Dës Miniatur vum Lancia Delta Integrale reproduzéiert trei den Auto, deen 1992 bei der Rallye de Portugal Geschicht geschriwwen huet, gefuer vun de finnesche Crew Juha Kankkunen a Juha Piironen . Dës detailléiert Replik fängt d'Essenz vun engem vun den ikoneschsten Rallyeautoen vun den 1990er Joren an, der gëllener Ära vun der Rallye-Weltmeeschterschaft.
Dës Miniatur, déi fir passionéiert Autosammler a Motorsport-Enthusiaster entworf gouf, ass e wäertvolle Beweis fir d'gëllent Zäitalter vum Rennsport vu Lancia. Si representéiert net nëmmen en ikonescht Modell, mä och eng Ära, an där italieenesch Hiersteller d'Dreck- a Asphaltstrecken op der ganzer Welt dominéiert hunn.
De Lancia Delta Integrale, deen 1987 lancéiert gouf, huet déi natierlech Evolutioun vum Delta HF Turbo representéiert. Dës kompakt Limousine, déi speziell fir de Wettkampf entwéckelt gouf, hat e permanenten Allradantrieb, eng revolutionär Feature zu där Zäit, déi him aussergewéinlech Traktioun op all Zorte vu Terrain ginn huet. Den 2,0-Liter-Turbomotor huet ongeféier 200 PS an der Standardversioun entwéckelt, konnt awer iwwer 300 PS an der Rallyeversioun erreechen.
Dësen Auto huet den techneschen Usaz fir de moderne Rallye revolutionéiert. Säin ausgefeilte Allradantrieb , zesumme mat engem besonnesch steife Chassis an enger optiméierter Gewiichtsverdeelung, huet et him erméiglecht, sech gläichméisseg op Asphalt, Buedem a Schnéi ze exzelléieren. Den Delta Integrale huet reng Leeschtung mat einfachem Handling kombinéiert, Charakteristiken, déi en séier zu Lancia senger ultimativer Waff am Concours gemaach hunn.
Kommerziellen Erfolleg ass natierlech op d'Rallye-Victoiren gefollegt. Mat méi wéi 44.000 produzéierten Eenheeten tëscht 1987 an 1994 gouf den Delta Integrale séier zu engem Referenzwäert am Segment vun de Sportslimousinen . En huet den Allradantrieb bei Serienautoen demokratiséiert an hat en dauerhaften Afloss op d'europäesch Automobilindustrie.
1992 huet Lancia eng vun de glorräichste Perioden a senger Rallyegeschicht erlieft . D'Mark mat Sëtz zu Turin hat schonn e puer Konstrukteurtitel gewonnen a war prett, eng legendär Säit am Weltmotorsport ze schreiwen. D'Mark, déi 1906 vum Vincenzo Lancia gegrënnt gouf, hat sech e Ruff als techneschen Innovator a Bauer vu raffinéierten Autoen opgebaut.
D'Bedeelegung vu Lancia u Kompetitioune geet bis an d'1920er Joren zréck, awer et war an den 1970er Joren mam Stratos, an duerno an den 1980er an 1990er Joren mam Delta, datt d'Mark hiren sportlechen Héichpunkt wierklech erreecht huet. Dës Period huet mam Opstig vun der Rallye-Weltmeeschterschaft zesummegefall, wou Lancia seng technesch a strategesch Dominanz géint japanesch an däitsch Hiersteller opgezwonge huet.
D'Philosophie vu Lancia war et, modern Technologien am Concours z'entwéckelen an se dann op Serienmodeller ëmzesetzen. Dësen Usaz huet et der Mark erméiglecht, aussergewéinlech Autoen ze kreéieren , déi souwuel duerch hir Innovatiounen ewéi och duerch hir sportlech Erfolleger eng déif Spuer an der Automobilgeschicht hannerlooss hunn.
D' Rallye Portugal 1992 ass bei den Enthusiasten nach ëmmer als eng vun de beandrockendsten Leeschtunge vum Juha Kankkunen um Steier vum Delta Integrale agebrannt. De finnesche Pilot, deen deemools schonn zweemol Weltmeeschter war, war um Héichpunkt vu sengem Spill a war zesumme mat sengem Co-Pilot Juha Piironen en besonnesch effektiven Duo op de schlängelen Stroosse vum Norde vu Portugal.
D'Course war op schmuele, staubege Stroossen, déi mat Steng bedeckt a mat niddrege Steemauere gesäumt waren. D'Konditioune ware besonnesch usprochsvoll, mat ofwiesselnde schnelle Bëschstécker an technesche Biergpassagen. De Kankkunen huet säin Delta perfekt beherrscht an all Grip vum Allradantrieb ausgenotzt, fir héich Geschwindegkeeten ze halen, wou seng Konkurrenten Gas ginn hu missen.
D'Atmosphär vun der portugisescher Rallye war eenzegaarteg, mat Dausende vu Spectateuren, déi laanscht d'Kante vun de Etappen zesummegepackt waren, wat eng festlech Atmosphär geschaf huet. D'Piloten sinn duerch eng Wollek aus Ockerstaub gefuer, nëmme geleet vun de Tempo-Noten vun hire Co-Piloten an hirem Instinkt fir déi perfekt Linn. Dëst Event huet dat gëllent Zäitalter vum Rallye symboliséiert, wéi d'Autoen nach relativ no bei de Serienmodeller waren an d'Fäegkeete vun de Piloten iwwer d'Elektronik gaange sinn.
De Victoire vum Kankkunen a Portugal am Joer 1992 war Deel vun enger Rei vun Erfolleger, déi Lancia zu engem sechsten Titel hannereneen bei de Konstrukteuren gefouert hunn. Dës onbestridden Dominanz huet den Héichpunkt vun der Bedeelegung vun der italieenescher Mark am Rallyesport markéiert, ier se sech um Enn vun der Saison 1993 definitiv aus der Konkurrenz zréckgezunn huet an eng oniwwertraff Bilanz hannerlooss huet.
Dëse Lancia Delta Integrale huet eng besonnesch Plaz an der Welt vun de Rallye-Miniaturen. E passt perfekt zu enger Kollektioun, déi sech op Rallye-Autoen oder Lancia-Modeller spezialiséiert huet. Motorsport-Enthusiaster wäerten dës trei Reproduktioun vun enger vergaangener Ära besonnesch schätzen, wou europäesch Hiersteller op de Spezialestappe regéiert hunn.
Et passt natierlech zu anere Miniaturen aus den 1990er Joren , enger Glanzzäit vum Weltrallye. Sammler kënnen déi schéinst Momenter vun deem Joerzéngt nei kreéieren, andeems se dësen Delta mat Formel-1-Modeller oder modernen Rennween kombinéieren.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Enthusiasten, déi d'Welt vun de Modeller entdecken. Si ass en exzellenten Ufank zu Miniaturen am Moossstaf 1/43 , dem absolute Standard fir Präzisioun a Realismus. Säi Schutzhülle garantéiert optimal Konservéierung, sou datt Dir all Detail vun dësem Sammlerstéck fir vill Jore bewonnere kënnt.
Moossstaf 1/43
J. Kankkunen - J.Piironen
Bestellung schneller erhaalen wéi erwaart. Perfekt Verpackung. An perfekt Miniature just an der origineller Verpackung.
brigitte 31 août 2026
Bestellung ganz séier empfaangen. Ganz virsiich Verpackung déi eng wierklech Schutz vun de Miniaturen garantéiert.
Norbs 28 août 2026
D'Kommunikatioun ass ganz gutt, d'bestallte Wueren sinn schnell an ganz gutt verpackt ukomm. Top Verkeefer, ech kommen hei sécher zréck.
Chris Franse 27 août 2026
Modeller an en perfekten Zoustand gescheckt mat präzis Beschreiwung um d'Säit. Feeler Verpackung. Schnell Versand. Angenehmen Kontakt.
PHILIPPE GIBERT 24 août 2026
Et war alles super. Ech hunn d'Gefill gut betreit ze ginn. Villmols Merci, alles ass OK. Den Modell ass sehr schéin. Frëndlech Gréiss, Axel Gebhardt
Axel Gebhardt 20 août 2026
Miniaturen ëmmer gutt verpackt. Packer gouf rechtzäiteg geliwwert. Ech sinn wéi üblech zefridden.
Lenfant 20 août 2026
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Lancia Flaminia donkeblau (Kollektioun vun de Staatscheffen) - Olympesch Spiller Giovanni Gronchi (President vun der Italienescher Republik) 1960
25,00 €
Lancia Thésis schwaarz VIP Tour de France 2003
20,00 €
Lancia Dialogos donkeblue vun 1999 - Solido Referenz 1557
20,00 €
Lancia Astura Pininfarina blou an gréng vu 1934
25,00 €
Lancia Lybra dunke rout/bordeaux vu 1999 - Solido Referenz 1555
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible