Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : autre voitures sportives
Même origine : britanniques
Modellauto Lotus Exige S2 hellgréng (Solido)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Lotus Exige S2: D'Essenz vum britesche Motorsport
Dës hellgréng Lotus Exige S2 Miniatur vu Solido fängt d'Essenz vun engem vun de bekanntste Modeller vun der britescher Mark an. Mat bemierkenswäerter Präzisioun reproduzéiert, fängt dëst Sammlerstéck perfekt déi aggressiv Linnen an de puristesche Geescht an, déi dëse aussergewéinleche Sportcoupé sou berühmt gemaach hunn.
Dës Miniatur, déi sech u passionéiert Sammler vu briteschen Autoen a Motorsport-Enthusiaster riicht, ass e treie Beweis fir d'Ingenieurskonscht vu Lotus a seng Philosophie "vereinfachen, dann d'Liichtegkeet derbäisetzen".
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Lotus Exige S2
- Mark: Lotus
- Joer: 2004-2011
- Skala: 1/43
- Faarf: Hellgréng
- Hiersteller: Solido
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Exige S2: D'Evolutioun vun enger Legend
De Lotus Exige S2 , deen 2004 lancéiert gouf, huet eng grouss Evolutioun vun der éischter Generatioun duergestallt. Dës zweet Versioun huet vun engem 1,8-Liter Toyota 2ZZ-GE Motor profitéiert, deen 190 PS entwéckelt huet, an de Rover K-Serie Motor vun der éischter Versioun ersat huet. Dës technesch Modifikatioun huet et Lotus erméiglecht, en méi zouverléissegen Auto unzebidden, wärend déi aussergewéinlech Leeschtung, déi d'Mark charakteriséiert, bäibehale gouf.
Den Exige S2 huet sech duerch säi Chassis aus extrudéiertem Aluminium a seng Karosserie aus Glasfaser ënnerscheet, eng Kombinatioun déi e liicht Gewiicht vun nëmmen 875 kg erreecht huet. Dës Philosophie vum minimale Gewiicht, déi vun de Léiere vum Colin Chapman geierft gouf, huet dem Exige eng bemierkenswäert Leeschtung ginn: 0 op 100 km/h a 4,1 Sekonnen an eng Héchstgeschwindegkeet vun 243 km/h.
Den kommerziellen Erfolleg vum Exige S2 war direkt do an huet sech séier als Referenz bei kompakte Sportcoupéen etabléiert. Seng Produktioun huet siwe Joer gedauert, wat d'Genauegkeet vu senge techneschen an ästhetesche Choixen bewisen huet.
Lotus: D'Ierfschaft vum Colin Chapman
Lotus gouf 1952 vum Colin Chapman gegrënnt an huet sech séier als eng eenzegaarteg Mark an der britescher Automobilwelt etabléiert. Zum Zäitpunkt vun der Aféierung vum Exige S2 am Joer 2004 huet d'Mark eng Renaissance ënner der Leedung vu Proton erlieft, déi d'Firma 1996 iwwerholl haten. Dës Period war e wichtege strategesche Wendepunkt, mat der Entwécklung vun enger neier Generatioun vu méi zougängleche Gefierer, wärend d'sportlech DNA vun der Mark bäibehale gouf.
D'Geschicht vu Lotus ass onzertrennlech vun der Formel 1 an der technescher Innovatioun . De Chapman huet de Motorsport mat senge avantgardistesche Konzepter revolutionéiert: Monocoque-Chassis, Buedemeffekt, aktiv Ophiewe. Dës Expertise, déi am Concours gewonnen gouf, gouf natierlech och bei Stroosseautoen fonnt, an den Exige S2 huet dëst Know-how a punkto Dynamik a Liichtegkeet direkt geierft.
D'Lotus-Philosophie baséiert op engem einfachen, awer effektive Prinzip: "vereinfachen, dann Liichtegkeet derbäisetzen." Dës Approche, déi vum Chapman an den 1950er Joren initiéiert gouf, beaflosst weiderhin all nei Modeller vun der Mark a mécht Lotus zu engem Symbol vun Exzellenz am Chassis an am Stroossehandhabung .
E Stär vum klenge Bildschierm
Den Exige S2 huet méi wéi nëmmen déi britesch Circuiten a schlängelnd Stroossen eruewert: en ass dank der BBC-Sendung "Top Gear" zu enger richteger Fernsehikon ginn. De Jeremy Clarkson a seng Kollegen hunn reegelméisseg verschidde Versioune vum Exige fir hir spektakulär Tester an Erausfuerderunge benotzt, wat dozou bäigedroen huet, säi weltwäite Ruff ze etabléieren.
Ee vun de memorabelsten Optrëtter vum Exige an der britescher Serie bleift d'Episod, an där The Stig eng Referenzzäit um Circuit vun Dunsfold an engem Exige S opgestallt huet an déi aussergewéinlech Fäegkeeten vun dësem klenge Lotus géint vill méi deier Superautoen demonstréiert huet. Dës Fernsehleistung huet staark dozou bäigedroen, de Modell bei der Allgemengheet populär ze maachen.
Nieft Top Gear huet den Exige S2 och seng Spuer an der Videospillindustrie hannerlooss, andeems en a ville Rennsimulatoren wéi Gran Turismo a Forza Motorsport opgetaucht ass. Seng Präsenz an dëse virtuelle Welten huet et enger ganzer Generatioun erméiglecht, déi aussergewéinlech Qualitéite vun dësem britesche Coupé z'entdecken a säi Status als Auto-Ikon ze bestätegen.
Dës Medienopmierksamkeet huet och den tatsächleche Verkaf vum Gefier beaflosst, wat zu engem rare Phänomen gefouert huet, wou d'Fernsehbekanntheet direkt kommerziell Interessen stimuléiert huet . Den Exige S2 gouf domat ee vun de bekanntste Lotus-Modeller, huet deen de schmuele Krees vu Puristen iwwerschratt an e méi breede Publikum vu Sportwagenbegeeschterten erreecht.
Komplettéiert Är Sammlung vu britesche Miniaturen
Dëse Lotus Exige S2 Solido am Moossstaf 1:43 fënnt natierlech seng Plaz an all Kollektioun, déi britesch Sportween oder Auto-Ikonen aus den 2000er Joren widmet. Hie passt perfekt zu anere Modeller aus der Lotus Modellauto- Gamme a léisst Iech d'Evolutioun vun dëser legendärer Mark verfollegen.
Sammler wäerten d'Komplementaritéit vun dësem Exige mat de Miniaturcoupéen vun aneren europäesche Produzenten aus der selwechter Ära besonnesch schätzen. Hie geet op eng herrlech Aart a Weis an d'Diversitéit vun den Approchen zum Motorsport.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Enthusiasten, déi d'Welt vun den Autominiaturen entdecken. Seng virsiichteg Veraarbechtung a seng Trei zum Originalmodell maachen se zu engem exzellenten Ufankspunkt fir eng thematesch Kollektioun ronderëm Rennwonnen oder modern Autoen opzebauen. Si fënnt och hire Plaz niewent anere Solido- Kreatiounen, enger Mark, déi fir d'Qualitéit vun hire Reproduktiounen am Moossstaf 1:43 bekannt ass.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen