






Modellauto Matra 630 blau a gréng Nummer 5 Dinky-Toys (Atlas Editiounen) - N°1425E
Echelle 1/43ème
Editions Atlas
Avec boite
ATTENTION: le capot se déboite mais se remet correctement en place)

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.


Chargement de vos recommandations...
Dis schéin Matra 630 Nummer 5 an enger blauer a grüner Faarfstellung ass een vun de meeschte legendäre Prototypen an der Geschicht vum franséischen Autosport. Féerfest vum Dinky-Toys ënner der Atlas Editioun, dëst Miniaturn ass eng perfekt Reproduktioun vum legendären Auto deen d'Joren 1960-1970 geprägt huet.
Eng richteg Sammlerstéck fir Auto-Enthusiaster a Miniatur-Liebhaber, dës Reproduktioun am 1/43 Kapp vum franséischen Knowhow, souwuel an der Autoentwicklung wéi den Miniaturkunst. Et fënnt natierlech seng Plaz nieft den schéinsten Stécker vun enger Kollekter déi den Rennwagen gewidmet ass.
Miniaturaarbecht
- Modell: Matra 630
- Mark: Matra
- Jor: 1967
- Skala: 1/43
- Faarf: Blou a gréng
- Nummer: 5
- Hiersteller: Dinky-Toys (Atlas Editiounen)
- Referenz: N°1425E
- Schutzbox abegraff: Jo
Matra 630, d'Gebuert vun e Legende
De Matra 630 ass 1967 entstanen an huet d'Fro vun Matra Sports an d'Welt vum héichwäertege Autosport markéiert. Entweeg de Georges Martin, ass dësen Auto d’Zesummestellung vun de lëftfäeg Verlaangen déi Matra am Autoapplikatiounsbenotzt huet. Hie gouf mat eng Gläichgewicht vun 650 Kilogramm duerch den revolutionären Fiberglass-Körper.
Mat engem V8 Ford-Cosworth DFV Motor vun 3 Liter mat ongeféier 400 Päerd, weist déi 630 aussergewéinlech Leeschtunge fir d'Zäit. Seng Aluminium Monocoque Struktur a seng optiméiert Massverdeelung mécht et zu engem gefährlechen Konkurrent an den europäesche Circuiter. D'gestrer ëmmer present Krümmung an aerodynamesch Linnen dës Matra 630 bezeechne d'franséischt Wëssen am Auto-design.
D'Wënschkéirchen ass séier: als se am éischte Saison begënsend waren, huet d'Matra 630 méiglech Wënsch am europäesch Autosportdeeg. Dëst stellt d'Basis virun deem, wat eng vun den blénkenden Siten der franséische Autosport ginn ass.
Matra, d'Innovatioun fir d'Leistung
1941 vun Marcel Chassagny gegrënnt, Matra (Mécanique Aviation Traction) war am Ufank am Waffeniwwer haus. Et ass erst dann 1964, dat d'Firma mam Auto-Enn als e puer vun den Régië aktiv gëtt, an d'Zouma fir d'Juer ze kafen weiter geheescht gëtt. Dësen schëll Joers istinecht uhëlt e besondere Régië déi béis Kënscht wéi d'Djet, 530 oder Bagheera geschaf huet.
Am Moment vum Chloesang vun der 630, profitéiert d'Sportwëssenschaft vun der technësch Hellef vum benzeler an deren Wëssen am Kompositmaterial. Dës Synergie tëscht lëftfäege Technologie a Auto huet Matra eng innovativ Léisung gedroen, besonnesch an der Sécherheet a Waardung. D'franséisch Firma ass séier zu engem wesentlichen Player an der globaler Autosport wéi séier als gréisst europäesch Asspekt.
Matra's Philosophie ass ëmmer Opstellung an d'Plaz Neiegkeet ze kreéieren. Dës Method ass am Detail vun der 630, vun der revolutionaryer Struktur bis zum goanënten Aerodynamik, dës Matra Auto e Symbol vun der franséischer Exzellenz.
D'Epopée vun der Matra 630 am Nürburgring
E vun den am de märthebres Kapitelen am Geschicht du Matra 630 geschriwwen duerch d'legendär Nürburgring. Am 1000 Kilometer vum Nürburgring, wéi Matra 630 Nummer 5, gefuer vu Jean-Pierre Beltoise an Johnny Servoz-Gavin, eng Erausfuert vun der Racer an d'Porsche 910 an d'Ferrai P4?
Obwuel et e schwieregen Start gëtt, ass et méi ongewénlëch, d'Dimensionen vum Motorsport. D'aussergewéinlech Zouverlässegkeet vum Ford-Cosworth-Motor an dem 630 Aveng vum franséischen Fahrer séchert den e Pi e Réi op den
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen






















































































































