Dëse Mercedes 190 E Evo 2 Miniatur vun Minichamps weist d'Schéinheet an d'Agressivitéit vun enger vun de spektakulärsten Rennberlin, déi jee kreéiert goufen. Mat sengem wäisse, giele an gris Molung an der Nummer 60 vum Karl Wendlinger, déngt dës Reproduktioun perfekt als Ënnerhalung vun dësem Krichsmaschinn vum DTM an den 90er Joren.
Nei der ästhetescher Wäert ass dës Miniatur e wärkleche geschichtleche Beweis vun der bléissend Zäitalter vum Deutsche Tourenwagen Meeschterschaft, wou Mercedes-Benz d'Rennstrecken dominiert huet mat modernster Technologie an aussergewéinleche Piloten.
Miniatur Spezifikatiounen
- Modell: Mercedes 190 E Evo 2
- Marke: Mercedes-Benz
- 1992
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss, giel a gris
- Rennnummer: 60
- Pilot: Karl Wendlinger
- Fabricant: Minichamps
- Schutzkëscht abegraff: Jo
Detail vum richtegen Modell
Mercedes 190 E Evo 2 ass 1990 entwéckelt ginn aus der Noutwendegkeet fir Mercedes-Benz eng absolut Waff fir d'DTM Championnat ze kreéieren. Dës ultimat Evolutioun vum W201 push de Konzept vun der Rennberlin un seng technesch Grenzen. Mat sengem 4 Zylinder Motor vun 2.5 Liter, dee méi wéi 320 PS generéiert, seng spektakulär Kotflügererweiderungen a seng imposant hënnescht Flillek, transforméiert d'Evo 2 radikal d'kompetitiv Bild vun der Mercedes Famill.
D'Rennversioun steet duerch seng dramatesch aerodynamesch Modifikatiounen eraus: breet Kotflügereraschléi um Vir an Hënn, prominent Vorderënsplitter, an dësem charakteristeschen hënneschten Flillek, deen hirem sou erkennbaren Look gëtt. All Këschte Komponent gouf nei iwwerdenkt fir de Loftfluss ze optimiséieren an maximal aerodynamesch Downforce ze generéieren, sou datt fantastesch Geschwindegkeeten a Kurven erreecht ginn.
Op den europäesche Rennstrecken vum DTM, ass de 190 E Evo 2 een vun den leistungsfäegsten Maschinne vun hirer Génération. Karl Wendlinger, e jonke österreichescher Talent, steiert dësen Versioun Nummer 60 mat engem Talent, dat hien méi spéit an d'Formel 1 bréngt, an dës Mercedes ass fäeg de Potenzial vun de Piloten ze demonstréieren.
Mercedes-Benz an d'Rivalitéit Geescht
Am Ufank vum 90er Joren, ass Mercedes-Benz an d'éischt sportlech Renaissance an. No Joerzéngten, déi op Luxus a Sécherheet fokuséiert sinn, fillt d'Mark mat dem Stär den Bedierfnis fir seng technesch Fäegkeeten um Rennplang ze beweisen. D'DTM stellt de perfekte Terrain fir dëse Kraaftvirstellung, well se Berline vu Serie Modeller an engem besonnesch héije Championnat géigeniwwer stellt.
Mercedes seng Geschicht am Motorsport geet zréck op d'Präisser vun den Autoen, mat den legendären Gewënn vun de Silberpfeilen an den 30er Joren. Dëst traditionell technescht Exzellenz gëtt weidergefouert mat der 190 E Evo 2, déi déi Filosofie vun Mercedes perfekt ëmsetzen: kombinéiert technologesch Innovatioun a pure Performance. D'Projekter mobiliséieren déi bescht Ingenieuren vun der Mark, déi nei Léisungen an Aerodynamik an Motoriséierung entwéckelen.
Dës Period gëtt och d'Zréckstuf vun Mercedes an d'Formel 1 als Motorist, bereet de Wee fir déi zukünfteg Erfolleger vun der Mark am wichtegsten Motorsport Kategorie. D'Erfarung, déi duerch d'DTM Projeten wéi déi 190 E Evo 2 gesammelt gouf, nährt dës Ambitioun an formt d'Expertise, déi Mercedes an de nächsten Dekaden charakteriséiert.
Dee Anektdote: wann d'Verkéier d'Piste inspiréiert
D'Geschicht vum Mercedes 190 E Evo 2 deckt eng vun den faszinantsten Episoden aus moderne Motorsport. Am Géigendeel vun der Rheinland, ass dës extreme Berline Renn direkt aus einem kühne Wette entworf: ze beweisen datt Mercedes eng "kleng" Mercedes kann maachen, déi kann konkurréieren mat der BMW Serie 3 um europäesche Maart.
De urspréngleche 190 E, gestart am 1982, iwwerrascht mat sengem kompakt nëmm Déi Mercedes Gamme. Awer et ass e spezifesch Event dat seng sportlech Schicksal sigel: am 1984, organiséiert Mercedes e Wee-Show-Race am Nürburgring géint Niki Lauda an Carlos Reutemann am Regroupe. Dës spektakulär Demonstratioun iwwerzeegt d'Direktioun fir eng Renversioun fir de kleng DTM ze entwéckelen.
Den Iwwerraschung aspekt ass am DTM-reglement der Zäit: fir eng Rennversioun ze homologéieren, 500 zivil Exemplar vun der Evo 2 mussen produzéiert ginn. Mercedes akzeptéiert dës Erausfuerderung an huet de facto dës 500 Zivilversiounen verkaaft, involontär eng vun den exclusivsten a gesicht Mercedes jemols ze kreéieren. Haut, dës Zivilversiounen erreecht astronomesch Präisser bei Sammler.
Karl Wendlinger, de Pilot vun dëser Versioun Nummer 60, representéiert perfekt de Geescht vun där Zäit. Dëse jonken Österreicher benotzt d'190 E Evo 2 als Sprong an d'Formel 1, duerno fir d'Mercedes-Sauber Team ze bleiwen. Seng Karriär illustréiert ewéi d'DTM als Laboratoire gedéngt huet fir Zukunftstalenter, eng eenzegaarteg Synergie tëscht technescher Entwécklung an der Schoulung vun den Piloten ze schafen, déi nach haut d'Approche vun Mercedes am Motorsport charakteriséiert.
Vollstänneg Är Miniaturensammlung
Dëse Mercedes 190 E Evo 2 Minichamps passt perfekt an d'Welt vun Rennminiatur vun den 90er Joren. Et fënnt natierlech säi Plaz nees an aner ikonesch Modeller vum DTM, wéi BMW M3 Evolution oder Audi V8 quattro déi dës legendär Mëschung ausgegruewen. Synden Sammler gesin ganz d'Fäegkeet vun Minichamps fir d'komplexen aerodynamesch Detailer dësem Mercedes ze reproduzéiert.
Fir déi passionéiert Rennautos, dës Miniatur interagéiert harmonisch mat aneren Produkter vu Mercedes-Benz am Racing. Si fëllt perfekt eng Sammlung déi um 90er Joren fokusséiert ass, eng Buhari-së Period fir den europäesche Motorsport. Déi Sportberlin Lecker mat deem find d'ideal Exempel vun der technescher Evolutioun dëser Kategorie.
Dës Mercedes 190 E Evo 2 Nummer 60 ass souwuel fir déi erfuerene Sammler wéi och fir déi PASSIONéiert déi d'Welt vun den ersten Miniaturings virum Visier. Seng markant Mäschung an hir räiche Geschicht mécht sech zu engem wichtege Stéck fir d'Wäert vun der mënde rächt Engäert ze verstoen. Et bestätigt och dëse eenzegarteg Zäit wou Premium Fabrikanten wesentlech an d'Berline Meeschter gehalen huet, erausginn ou e Ménghëë vun Ausnamemëch, déi dës Minichamps Reproduktioun auch tatsächlech e Penel oder Namensplé gerett.
