Modellauto Nissan X-Trail Nr. 245 (Rallye Paris-Dakar 2002)
Moossstaf 1/43
24. Editioun - 2002
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Nissan X-Trail Nr. 245 - Eng Legend vun der Rallye Paris-Dakar
Dës Miniatur vum Nissan X-Trail Nr. 245 verewigt ee vun de symboleschste Momenter vun der Rallye Paris-Dakar 2002. Als trei Reproduktioun vum Gefier, deen déi 24. Editioun vun dësem legendäre Event markéiert huet, fängt dëst Sammlerstéck d'Essenz vum saharaneschen Abenteuer an déi japanesch Leeschtung ënner den extremsten Bedéngungen an.
Geduecht fir Rallye-Enthusiaster a kompetent Sammler, stellt dës Miniatur vill méi duer wéi e einfache Skalamodell: si verkierpert de Geescht vum Abenteuer an d'Sich no Exzellenz, déi den Dakar charakteriséieren.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Nissan X-Trail Nr. 245
- Mark: Nissan
- Joer: 2002
- Skala: 1/43
- Editioun: 24. Rallye Paris-Dakar
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Nissan X-Trail: Pionéier vun de modernen SUVs
Den Nissan X-Trail, deen 2001 lancéiert gouf, huet den entscheedenden Entrée vum japanesche Produzent an de Segment vun de kompakten SUVen markéiert. Dëst innovativt Gefier, dat fir urban Villfältegkeet mat Offroad-Fäegkeeten entwéckelt gouf, huet sech duerch seng modern Unibody-Architektur a modern technesch Léisunge erausgehuewen.
Ausgestatt mat engem intelligenten Allradantrieb an enger grousser Buedemfräiheet huet sech den X-Trail als glafwierdeg Alternativ zu traditionelle 4x4en etabléiert. Seng Participatioun um Paris-Dakar a sengem zweete Joer um Maart huet Nissan säi Vertrauen an déi intrinsesch Qualitéite vun dësem revolutionäre Modell bewisen.
Dësen Antrëtt an d'Welt vum Rallye-Raid huet Nissan och erlaabt, d'Robustheet a Zouverlässegkeet vu senger neier Kreatioun am Gesiicht vun den extremsten Erausfuerderunge vum Motorsport ze demonstréieren.
Nissan: Innovatioun am Déngscht vun der Leeschtung
Ufanks vun den 2000er Joren huet Nissan ënner der Leedung vum Carlos Ghosn an der Allianz mat Renault eng Renaissance erlieft . Dës franséisch-japanesch Zesummenaarbecht huet der Mark neit Liewen ageblosen, wat ambitiéis Projeten an technologesch Innovatiounen multiplizéiert huet.
D'Paräis-Dakar-Engagement war Deel vun dëser Erhuelungsstrategie, déi drop ausgeriicht war, dat sportlecht Image vun der Mark erëm hierzestellen an d'Qualitéite vun hiren neie Modeller ze validéieren. Dëse couragéierte Marketingusaz huet et Nissan erméiglecht, sech als e Produzent ze positionéieren, deen all Erausfuerderungen, vu städtesche Stroossen bis zu Sahara-Strecken, fäeg ass, ze bewältegen.
Den saharaneschen Epos vun 2002
D'Rallye Paris-Dakar 2002 wäert als eng vun de kompetitivsten an spektakulärsten Editiounen an der Geschicht vum Event an Erënnerung bleiwen. Dës 24. Editioun, déi Arras iwwer Spuenien, Marokko a Mauretanien mat Dakar verbonnen huet, huet mat hiren 9.000 Kilometer Strooss, dorënner méi wéi 4.000 Kilometer Zäitspecialetappen, eng besonnesch usprochsvoll Streck gebueden.
Den Entrée vum Nissan X-Trail Nr. 245 an dëst Abenteuer huet eng richteg technologesch Erausfuerderung duergestallt. Géint de formidabelen Mitsubishi Pajero an aner Spezialisten aus dësem Genre musst dësen SUV vun der neier Generatioun seng Legitimitéit op de geféierlechste Terrainen op der Welt beweisen. D'Dünen vum Erg Chebbi, de steinege Regioun vu Mauretanien an déi sandeg Strecken vum Senegal waren all Tester vun der Wourecht fir dëse japanesche Géigner.
Dës Participatioun huet och d'Evolutioun vum Rallye-Raid an eng nei Ära markéiert, wou adaptéiert Serienautoen ugefaangen hunn, mat ultra-spezialiséierte Prototypen ze konkurréieren. Den X-Trail huet dës Philosophie perfekt verkierpert a gewisen, datt en Famillje-SUV, mat den néidegen Upassungen, den Ufuerderunge vun der Wüst an den Ufuerderunge vum Autosport op héijem Niveau gerecht ka ginn.
D'Joer 2002 huet och mat de leschten Editioune vum richtege Paris-Dakar zesummegefall, ier Sécherheetsbeschränkungen d'Organisatioun gezwongen hunn, d'Evenement a Südamerika ze verleeën. Dës Miniatur fängt dofir d'Essenz vun enger vergaangener Ära an, déi vun de groussen afrikanesche Kräizungen an authenteschen Sahara-Abenteuer.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës Reproduktioun vum Nissan X-Trail Nr. 245 fënnt natierlech hire Plaz an enger Kollektioun, déi de Gefierer vun der Rallye Paris-Dakar gewidmet ass. Si harmonéiert perfekt mat anere symbolesche Modeller aus dëser gëllener Ära vum Rallye-Raid, vum legendäre Mitsubishi Pajero bis zum couragéierte Citroën ZX Rally-Raid.
Sammler, déi sech fir den Nissan- Universum engagéieren, wäerten et och als ideal Ergänzung zu hirer Serie, déi dem japanesche Produzent gewidmet ass, fannen. Dëst Stéck passt besonnesch gutt mat anere 4x4- a All-Terrain-Modeller zesummen, déi déi technologesch Evolutioun vum Segment illustréieren.
Nieft hirem dokumentaresche Wäert wäert dës Miniatur all Fans vu Renn- a Wettkampfautoen uspriechen. Si ass Zeie vun enger entscheedender Ära, an där d'Automobilindustrie d'Coden vum Offroad-Fueren nei definéiert huet an de Wee fir déi modern Modeller fräigemaach huet, déi haut eis Stroossen dominéieren.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen