Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même marque : Opel
Modellauto Opel Ascona wäiss a rout Nummer 16 - Rallye von Monte-Carlo 1972
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Jean Ragnotti / Pierre Thimonier
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Entdeckt dëse schéinen Opel Ascona wäiss a rout Nummer 16, dee beim prestigiéisen Rallye vun Monte-Carlo 1972 deelgeholl huet. Dëst faithful Reproductioun erfaasst d'Essenz vum Autosport aus de 70er Joren, mat sengem charakteristeschen Design a sengem authenteschen Detailer, déi d'Autofans begeeschteren.
Dës Miniatur representéiert vill méi wéi e simplen Sammelobjekt: si verkierpert d'Pioniergeescht vum moderne Rallye a beweißt d'Engagement vun Opel am europäesche Motorsport. E Must-Have fir all Kollektoren, déi d'Geschicht vum Rallye wäert!
Miniatur Detailer
- Modell: Opel Ascona Rallye Monte-Carlo 1972
- Mark: Opel
- Joer: 1972
- Maßstëck: 1/43
- Faarf: Wäiss a rout
- Renngnummer: 16
- Fuerer: Jean Ragnotti / Pierre Thimonier
- Schutzbehälter anbeigefüügt: Jo
Opel Ascona: eng Limousine verwandelte Rallye Waff
Englediéiert 1970, Opel Ascona war ursprénglech entworf als eng modern Famill Limousine zur Konkurrenz mat Ford Escort a aner europäesch Compact Autos. Wéi och ëmmer, Opel hat vun der éischt Plang eng sporty Potenzial vun dëser gutt balancéiert Chassé fir d'Autosport ze exploitéieren.
De Rallyeversioun vun der Ascona war gekennzeechent duerch seng substantiell technesch Modifikatiounen: preparéiert Véierzylinder-Motor, verstäerkt Ugestre Middelung, iwwergréisst Bremsen an eng erliichtert Karosser. Dës Transformatiounen hunn et eng geféierlech Konkurrent op den éuropäesche Rallye Stroossen gemaach, fäeg fir déi bescht Maschinnen aus der Zäit ze konkurrentéieren.
Commercial Succès vun der Ascona war onmiessbar, mat méi wéi 680000 Exemplairer produzéiert tëscht 1970 a 1975. Dës Popularitéit gouf duerch seng exzellent Relatioun tëscht Performance an Präis an seng legendär Robustness erklärt, Qualitéiten déi besondes waardevoll am Concours waren.
Opel an den 70er Joren: d'Häerzgold vun der Konkurrenz
Frësch an den 70er Joren huet Opel eng Intensiv Innovatiounsperiode ënner der Leedung vun General Motors erlieft. D'Germanscht Mark huet versicht, hien sengen Image ze moderniséieren an nei europäesch Märkten ze gewannen, ënnert anerem duerch d'Autosport, deen als technesch Vitrin diente kann.
Dee Rallyeengagement vu Opel ass eng global Strategie gewiescht fir Autosport leistungsfäeg ze maachen. D'Firma aus Rüsselsheim huet haaptsächlech eng kohärent Gamme vum italienesch Kadett bis zum sporty GT entwéckelt, mat der Ascona, déi de wischt Segment vu Mënsch limousinen gëngen. Dëst Approach huet Opel erlaabt eng breet Publikum ze kréien an, waart weiderhinn den sportleche Bild fir d'Gënscht vum Rallye ze pflegen, besonnesch dësen muss Prestigiös Rallye duerch Europa.
Monte-Carlo 1972: wann Ragnotti seng Legende geschriwwen huet
Rallye vum Monte-Carlo 1972 ass als ee vun den ëmstriddenste Versiounen vun dësem mythischen Event an d'Erinnerung eenzegaarteg. Jean Ragnotti, zu der Zäit e jonken, verspriechende Pilote mat 30 Joer, ass mat dëser Opel Ascona Nummer 16 gestart, mat der festem Intention d'Hiërarchie vuacht ze beäntwerten.
Dëst Participatioun huet een decisiven Wendepunkt an der Karriär vun Ragnotti markéiert, deen e vun den ain franséischen Piloten, déi méi populär géingen. D'weiiss a rout Ascona huet besonnesch d'ëffentlech Heber säin an den alpine Pruef, wou d'Proprietéit vu Palast leeschter“Ragno” a seng germanesch Nueshaft fäerdeg huet an den ënerviewäite Stroossen.
De Klima vun dësem Monte-Carlo 1972 war eléctrisant: d'Televisioun huet ugefaangen, rallye-Priess ze meeschtern, ënner dem Enthusiasmus déi et net gesin, eng Popularitéit ze schéinen. Eng Santersäite vu spectator hat, am Lieu mat der Zuel vu Rallye, zu där si d'Boliden heiren hunn, a d'Opel Ascona Nummer 16 mat senge Roude a wäiss Faarf net an der gëng geet.
Dës Test konnt perfekt d'Evolutioun vum Rallye fëllt fir d'ganz moderne Spectakulum, dat mir haut kennen. De Constructeur wéi Opel hu massiv an de Concours investéiert, net nëmmen fir hir Technologien ze entwéckelen, awer och fir eng héich héich Bezéiung ze schafen mam Publikum enger méi passionéiert Autosmarkt.
Komplett sinn Är Rallye Miniaturen Kollektionen
Dëse Opel Ascona Monte-Carlo 1972 ass eng schéi Plaz am Universum vun der Wettbewerb Miniaturen. Si representéiert perfekt den Esprit vun den 70er Joren, eng Zäit, wann den modernen Rallye virun anner Schëpp huet. Seng caracteristiques decoratioun a seng authentesch Geschicht maachen et e speziell gesicht Modell fir Kollektoren.
Dës Miniatur ass harmonesch kombinéiert mat anere Modeller historér Rallyes oder Autoen aus den 70er Joren. Si gëtt och hiert Platztshelfer bei aner europäesch Kreationen aus dëser fruchtbar Zäit. D'Pass dëse Miniatur bei 1/43 wäert d'Genaue vun Detail a senger Authentizitéit zu dësem Reproduktioun, déi souwuel fir erfahrene Kollektoren as well wéi Passionéierter vun der Vérik kennegéieren.Historische Rennautoen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen