JEAN-PAUL
7 November 2026
Ech sinn zefridden an ech sinn en Propagandist vun ärem Site ginn
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dëse aussergewéinleche Miniaturen Auto Pack Citroën vereenegt e puer vun de berühmtesten Kreationen vum franséische Produzent mat Chevronen. Dës suergfälteg gewielten Kollektion bitt Auto-Enthusiasten d'Méiglechkeet, d'noutren oder erëm d'aussergewéinlecht Verméigen vu Citroën duerch treu an detailléiert Reproduktiounen ze entdecken.
Ech ass eng Rees duerch d'franséisch Auto-Geschichte, dësen Pack ass e Must-Have fir all Kollector, deen seng Kollektion mat Modeller wëll bereichern, déi d'Legendär Kënft an d'Innovatioun vun der Chevron-Mark representéieren.
Die Modelle, déi an dësem Pack vereenegt sinn, reflektéieren d'technesch an stilistesch Courage, déi Citroën ëmmer charakteriséiert huet. Vun der revolutionärer Traction Avant bis zum futuristesche Design vun der DS, iwwer den ikonischen 2CV oder de spacieux CX, all Auto erzielt eng Geschicht iwwer d'franséisch an d'stëmmungs Auto Geschicht.
D'Automobile hunn d'Ära duerch hir revolutionär technesch Innovatiounen markéiert: hydropneumatesch Ounioun, generéiert kierper, virun Trennungs, oder Aero-Durchdiakon. Si hu technesch Moyene, déi haut universell sinn, demokratiséiert, an Citroën an der Autoindustrie während Joren un d'Spëtzt gesat.
Den komerziellen Erfolleg vun dësen Modeller ass bezunn op hir Fäegkeet fir technesch Innovatioun an Erschwinglechkeet ze combinéieren, an d'breit Ëffentlechkeet Autoen ze bidden, déi souwuel revolutionär wéi praktesch sinn, déi perfekt den zukunftsfäerdegen Geescht vun der franséischer Mark widderzeginn.
Gestart am 1919 vum André Citroën, huet d'Mark séier eng bedeitend Aktioun an der weltgréisster Autoindustrie ugeholl. Iwwerdroe vun den amerikanesche Methode fir mass Produktioun, revolutionéiert André Citroën d'europäesch Auto-Constructioun andeems hien d'Prëzippien vum Fordismus op seng Montage Linnen ugewannegt.
Scho vu sengem Start gouf Citroën duerch säin innovative Marketingansatz a sengem Engagement fir d'Demokratiséierung vum Auto bemierkt. D'Mark huet eng Rei vun zauberhaften Reklame-Aktionen organiséiert, wéi d'Illuminatioun vun der Tour Eiffel mat sengem Numm an de 1920er Joren, a sou haut seng Modernitéit a Couragebestëmmung.
Die Geschicht vum Citroën huet grouss innovativen déi den Autoindustrie transforméiert hunn: d'Traction Avant am 1934 mat senger Trennung an senger Monokook Karosserie, d'2CV am 1948 déi d'franséisch Land motoriséiert huet, de DS am 1955, déi d'Welt mat sengem futuristesche Design an den revolutionäre Technologien gefuerdert huet. Dës Fäegkeet vun de stänneg Inovatiounen erziilt, d'Reputatioun vu Citroën als laboratoire vun der moderner Auto ze bauen.
André Citroën war méi wéi nëmmen en Industriellen, hien war e wirkleche Visionär vum modernen Marketing. Am 1925 transforméiert hien d'Tour Eiffel an e gigantesch Billboard andeems hien 250.000 Lampe hängt, déi den Numm "Citroën" bilden. Dës Installatioun, déi aus 40 Kilometer Ënnerbrengen ass, bleift eng vun de spektakulärsten Werbebedreiwungen an der Geschicht.
Aber d'Audace vum Citroën gouf net just un Marketing limitéiert. Am 1924 huet hien d'eerste Autoquere vum Sahara organiséiert mat sengen Autochenillen Citroën-Kégresse, an dann huet hien an 1931 d'"Giel Krouf", eng Auto-Expeditioun vun Beirut bis Peking. Dës aussergewéinlech Abentéier hu seng Autos un déi verschidden Welt gewisen a gläichzäiteg d'Wënsch vun der weltwäiter Mentalitéit gefuecht.
Technesch Innovatioun war am Mënsch seng Philosophie. Citroën war de éischte europäesche Produzent, deen d'Produktioun op der Taass ugewannt huet an domat den europäesche Autoindustrie revolutionéiert. Hien huet och grouss Beträg investéiert an d'Fuerscher an d'Entwécklung, eent dozou an d'Wirtschaftlichkeit souffre, ëmmer preferéieren Innovatioun a Qualitéit.
Dis avangardist Approche gëtt haut an all Modell vun dësem Pack gemaach, deen eng Zeegens vum aussergewéinleche Verméigen vun engem Mann ass, deen eis Bezuch zu der Auto verännert huet an fir ëmmer d'Geschicht vun der moderner Mobilitéit geprägt huet.
Dëse Citroën-Pack fënnt seng Plaz natierlech an enger Sammlung déi franséischer Miniaturen Autoen gewidmet ass, nieft d'Kreatioun vun Renault a Peugeot. Hien passt perfekt an d'franséisch Miniaturen Autoen an vervollstänzt ideal d'Tematischer Sammlungen vun de Joren 50, Joren 60 an Joren 70.
Enthusiasten vun Auto-Innovatiounen wäerten sech froen dëse Pack mat Modeller vu concept-car oder klassiker 1950-1979 ze kompletéieren. Dës Kollektion ass ënner d'fortgeschratt Kollekter an och fir déi, déi dëst franséisches Auto verstoen wëllen, a gëtt bemerkenswäert eng Iwwersetzung vun der Geschicht a Kreativitéit vum Citroën duerch treu an autentesch Reproduktiounen.
JEAN-PAUL
7 November 2026
Ech sinn zefridden an ech sinn en Propagandist vun ärem Site ginn
Jérome BLONDIAUX
7 November 2026
Immer makeloss a gepflegt Päckchen, grouss Wiele vun Modeller mat engem gudden Preis-Leistungs-Verhältnis, ouni Zéckt ze recommandéieren
alain desmouceaux
6 November 2026
D'Produkter entspriechen den Fotoen. Si sinn ganz gutt verpackt. D'Liwwerung gëtt vum Manager genee iwwerwaacht. Ech recommandéieren dës Site fir Zesummebrécher.
Stéck fort
Et war dat lescht Stéck, an et ass net méi op Lager. Vläicht kënnt et enges Daags erëm, versprieche kann ech et net. An der Zwëschenzäit hei dat, wat am nootsten drun ass an haut disponibel ass.
Wäiss Jeep Willys Assistenzwoen mat Velosträger vun der Tour de France 1951 (Plexiglas-Box)
30,00 €
Giel-schwaarz Citroën 15 CV "Yvette Horner" vun der Tour de France 1955
25,00 €
Renault 18 rout mat CATCH-Reklamm vum Tour de France 1979
20,00 €
Wäissen Volkswagen Käfer "Champion Supermarché" Tour de France 2001
20,00 €
Citroën Méhari orange "Unico" vum Tour de France 1972
20,00 €
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass