Robert
15 septembre 2026
Respekt fir d'Frist, Modell entsprécht menger Erwaardungen
Moossstaf 1/43
Gehäuse ongeféier 3 cm um Réck gerëss
Déi Miniaturversioun vum bloe Panhard Dyna stellt ee vun de kultigste Modeller vun de franséischen Autoen no dem Krich duer. Dës trei Reproduktioun fängt perfekt d'Essenz vun dëser revolutionärer Limousine an, déi d'1940er an 1950er Jore markéiert huet. Dës Miniatur ass e Must-Have fir all Sammler, deen sech fir historesch franséisch Autoen engagéiert.
Mat senger markanter Blechkarosserie an authentescher bloer Lackéierung weist dës Miniaturreproduktioun d'Handwierkskonscht vun der Ära a bitt gläichzäiteg zäitgenëssesche Sammler en Abléck an d'franséisch Automobilgeschicht. Et ass e Sammlerstéck aus éischter Klass , deen historesch Genauegkeet a Qualitéitshandwierkskonscht kombinéiert.
De Panhard Dyna , deen 1946 lancéiert gouf, war e groussen Duerchbroch an der franséischer Automobilindustrie. Dës innovativ Limousine, déi vum Jean-Albert Grégoire entworf gouf, huet sech duerch seng Konstruktioun aus ganzem Aluminium an déi revolutionär selbstdroend Karosserie ënnerscheet. De Paräisser Hiersteller huet sech op Liichtegkeet an Energieeffizienz konzentréiert, Avantgardistesch Konzepter fir déi Zäit.
Den Dyna Panel Van zeichnet sech duerch säi 610 ccm loftgekillte Flat-Twin-Motor aus , deen 24 PS entwéckelt. Dësen originelle Undriff, kombinéiert mat engem Gewiicht vun nëmme 560 kg, gëtt dem Auto eng iwwerraschend Leeschtung an e bemierkenswäert niddrege Spritverbrauch. Den Kettenundriff, deen aus der Motorradfahrerfahrung vum Panhard geierft gouf, gëtt dësem Modell eng eenzegaarteg technesch Dimensioun.
Kommerziell war den Dyna e grousse Succès bei enger avantgardistescher Clientèle, déi duerch säin innovativen techneschen Usaz an de futuristeschen Design vum Louis Bionier verführt gouf. Obwuel a limitéierte Quantitéiten produzéiert gouf, hat en e laangfristegen Afloss op d'Entwécklung vun der franséischer Automobilindustrie an huet vill Hiersteller an hirer Sich no Effizienz inspiréiert.
D'Mark Panhard, déi 1891 vum René Panhard an dem Émile Levassor gegrënnt gouf, huet sech séier als ee vun de Pionéier vun der franséischer Automobilindustrie etabléiert. Vun Ufank un huet sech déi Paräisser Firma duerch hiren innovativen techneschen Usaz an hir aktiv Participatioun un den éischten Automobilwettbewerber ausgezeechent, wat hire Ruff fir mechanesch Exzellenz etabléiert huet.
Zum Zäitpunkt vun der Grënnung vun der Dyna huet Panhard no den Ëmbroch vum Zweete Weltkrich eng Period vun der Rekonstruktioun duerchgemaach. D'Mark huet sech op technesch Innovatioun verlooss, fir sech vun der Konkurrenz z'ënnerscheeden, andeems se originell Léisunge wéi Flat-Twin-Motoren a Karosserie vun Aluminium entwéckelt huet. Dës kühn technesch Philosophie huet et Panhard erméiglecht, eenzegaarteg, direkt erkennbar Gefierer ze kreéieren.
D'Ierfschaft vu Panhard ass geprägt vun engem stännege Strewe no Effizienz an technescher Originalitéit. D'Mark huet eng besonnesch Expertise a punkto wirtschaftlecher Motoren an alternativen Mobilitéitsléisungen entwéckelt, andeems se bestëmmt zäitgenëssesch Ufuerderungen antizipéiert huet. Dës avantgardistesch Visioun huet Panhard zu engem Iddienlaboratoire fir déi franséisch Automobilindustrie gemaach.
D'Geschicht vum Panhard Dyna Blech weist eng faszinant Episod an der franséischer Automobilindustrie no dem Krich op. Konfrontéiert mat Schwieregkeeten bei der Beschaffung vun Aluminium, dem bevorzugten Material fir den Dyna, huet Panhard eng alternativ Versioun mat enger Karosserie aus Blechstol entwéckelt. Dës technesch Upassung, wäit ewech vu engem Kompromiss, gouf zu enger gesichter Variant bei Sammler.
D'Panelversioun ënnerscheet sech duerch e speziellen handwierkleche Fabrikatiounsprozess, wou all Karosserie vun Hand vun spezialiséierte Handwierker geformt gëtt. Dës Approche gëtt all Modell seng eege Perséinlechkeet, mat subtile Variatiounen a Form a Finish. D'Aarbechter an der Panhard-Fabréck hunn eng speziell Expertise entwéckelt fir traditionell Karosserietechniken un déi avantgardistesch Forme vum Dyna unzepassen.
Dës technesch Eegeschaft transforméiert d'Dyna-Blechblech an e privilegéierten Zeie vun de Produktiounsmethoden vun där Zäit, wéi déi franséisch Automobilindustrie tëscht technologescher Innovatioun an wirtschaftleche Restriktiounen geschwankt huet. All Beispill erzielt d'Geschicht vun engem Automobilhandwierk am Wandel, dat no engem Gläichgewiicht tëscht Traditioun a Modernitéit sicht.
Hautdesdaags mécht d'Raritéit vun dësen op Panelen montéierten Exemplare se zu aussergewéinleche Sammlerstécker , déi vun enger Zäit bezeien, wou franséisch Autoen originell Weeër exploréiert hunn. Dës speziell Versioun vum Dyna illustréiert perfekt de Geescht vun der Adaptatioun an Innovatioun, deen d'franséisch Automobilindustrie no dem Krich charakteriséiert huet.
Dës blo Panhard Dyna fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi sech den aussergewéinleche franséischen Autoen widmet. Si passt harmonesch mat aneren ikonesche Modeller wéi de Citroën-Miniaturen aus der selwechter Ära oder de Renault-Kreatiounen aus den 1950er Joren. Dës Miniatur passt perfekt an eng thematesch Kollektioun, déi sech den innovativen franséischen Autoen widmet.
Sammler mat enger Passioun fir d'Automobilgeschicht wäerten d'Komplementaritéit tëscht dësem Dyna an anere klassesche Modeller aus den 1950er bis 1979er Joren besonnesch schätzen. Hie harmonéiert och mat de charaktervollen Limousinenminiaturen a schaaft e kohärent Ensemble, dat vun der kreativer Diversitéit vun der franséischer Automobilindustrie bezeigt.
Dës Reproduktioun riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un franséisch Automobilbegeeschterten, déi wéineg bekannt, awer historesch bedeitend Modeller entdecken wëllen. Si ass eng exzellent Aféierung an d'Welt vu Panhard a léisst Iech Är Sammlung mat engem rare a technesch faszinante Modell beräicheren. Oldtimer- Begeeschterten fannen hei e perfekt Beispill, dat d'technesch Dreistheet vun de franséischen Autoen no dem Krich illustréiert.
Robert
15 septembre 2026
Respekt fir d'Frist, Modell entsprécht menger Erwaardungen
Jean Luc
15 septembre 2026
E ganz interessant Säit, angenehm anzegucken, spezialiséiert op franséisch Autoen. Perfekt Liwwerung mat ganz gutt geschützten Miniaturen. Ech mengen, ech wäert séier zréckkommen.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Panhard PL 17 giel an schwaarze Dësch vum 1961 - Solido
25,00 €
Panhard PL 17 roug-orange? Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°547
25,00 €
Panhard 24 C Coach gréng anis Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°524
25,00 €
Panhard F65 giel vum Joer 1964 - La Poste - PTT
25,00 €
Panhard Dyna Junior grise - La Nationale 7 - la route bleue
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible