Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Panhard









Modellauto Panhard PL 17 break rout POMPIERS - Sammlung vun den klenge franséische Nutzféier
Echelle: 1/43ème
Boitier cassé dans un angle en bas

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Entdeckt dëse schéinen Panhard PL 17 break rout an de Faarwen vun den franséische Bommen, eng originell Stéck aus der Sammlung "Les Petits Utilitaires Français". Dëst Qualitéitsminiatur erfaasst perfekt d'Esenz vun dësem ikonëschen Gefier, dat déi franséisch Rettungsdéngscht an den 1960-1970er Joren geprägt huet.
Dëst faithful Reproduktioun weist d'Ingenieurenfrancesch am Beräich vun de Nutzféier a stellt eng wäertvoll Element fir all Leidenschaftlech vun franséische Autos an Interventiounfäir.
Miniatur Features
- Modell: Panhard PL 17 break
- Mark: Panhard
- Joer: 1959-1975
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout vu Bommen
- Schutzkëscht enthalen: Jo
De oriinal Modell: eng franséisch Innovatioun
De Panhard PL 17 gouf 1959 lancéiert als Nofolger vun der Dyna Z. Dëse revolutionär Sedan huet eng modern Karosserie entworf vum Louis Bionier agesat, dat déi ronn Linne vum virun Virgaans (virdrun) Erausfuerderung huet. De break, vum dësem Sedan abgeleet, huet eng onnormal laang Kapazitéit fir d'Zäiten, wärend et d'eenzeg ADNA vum Panhard bewaard huet.
Equipéiert mat der berühmter flachen Dubbelsär verglëckert duerch Loft, huet de PL 17 break 50 PS entwéckelt, genuch fir d'Interventiounsmissiounen mat sengem liicht Gewiicht vu just 850 Kilo ze garantéieren. Seng virnëmmen Aken an déi präzis Leit huet et zu engem gënschteg Termin gebraucht, nëmmen der Feuerwidder.
Dëse break huet eng moderat, awer konstant Erfolleg bei de franséischen Administratiounen kritt, déi déi niveau Ongepaus kennen an d'Ressourcén verbrauchen aus 7 Liter op 100 Kilometer.
Panhard an den 1960er: d'Innovatioun am Déngscht vun der Nutze
Beim Entwécklung vum PL 17 war Panhard an der Zäit mam变wandel vun senger 100 Joerhonnertzgeschicht. Gekaf vun Citroën 1955, hält d'Mark awer hir technesch Onofhängegkeet an huet weider innovativ Léisungen exploriert. D'Firma war zu där Zäit spezialiséiert an de liichte Medien mat energetiséschen Motoren, eng Philo déi ënner déi lokal Gemeinschaften bekannt ass.
Dies Zäit huet den Héichpunkt vun den Ingenieursfrançaches am Beräich vun den Alternativen Autoen. Panhard huet originell technesch Léisungen erofzéien Coffre mat den produktioun vu Citroën a Peugeot méi konventionell.
Die Geschicht vu Panhard, gegrënnt 1891 vun René Panhard an Émile Levassor, huet séch duerch vill Weltfréien ausgezeechent: den éischten franséischen Explosiounsmotor, d'éischt Getrieb, den éischten Bärmat na wanzen. Dëst Inovationstraditioun gouf mat dem PL 17, den éischten zivil Modell virun de sécher verschwindenen Zäiten um militäresche Verkaaf fortgesetzt.
Eng trauregrieden Anekdote aus den Urgentendiensten
An de klenge franséische Kaserne vun den 1960er Joren, war d'Panhard PL 17 break rout wäertvoll "de Grenouille" vu den Bommen,änt géif der hell Bärmat an der lank Silhouette. Dës liicht féier waren virun allem an de Eigenschaften, dësem Transport vu spezialiséierten Materialien an den Interventiounen am Stiedub bei de grossen Autoe dat net kéinte passen.
Eng urban Legend erzaat datt eng PL 17 vu den Bommen zu Nancy d'Plesch Stanislas an den Tag vum Maart fir d'Hëllef vun engem beduerfende Persoun passéiert ass, dofir Waasser wäiscmadan z'iwwerlaufe. Sein aussergewöhnleche Freude an seng kompakten Dimensionen maache séch zoudem d'Partneren jeemools fir d'Interventiounen d'Wëlder.
Dës Vehikelen sinn déi Candres vun e puer Zäiten, an der wirktes géif méi op de Schëummer zu der Optik, an där d'public Servicer eign deverzéitung an d'Ekonomie geschätzt. PL 17 break war emol an der franséischer Philosophie ze sympathiséieren, die "gutt geduecht, gutt gemaacht" déi d'Trente Glorien uginn.
Haut'deeg, och eng echt PL 17 break rout ze begéinen bei engem alten Autoen Ugang, Fairm nähert eng nostalgéisch Lachen- Thema bei precedent eminent bëschied, déi zezen geschitt in dem hei innem Béisungen, an d'Innovationstraditioun bemol an de kollek Besucher genannten, sidd.
Vervollständigt Är Sammlung vun franséischen Miniaturen
Dëse Panhard PL 17 break passt natierlech am Mënsch an déi franséische Automobilen oder liicht Nutzféier vun dëse Zäiten. Et harmoniséiert perfekt mat aneren Virhattan an dëser räitchen Zäiten, sou wéi d'Renault Estafette oder déi Citroën Type H déi d'strass Muert iwwer déi fest Beewiederen.
Kollektoren déi fir d'Geschicht vun der 1960er Schwan heifir als e Séier වීlles uläuft, wärend d'Fonnäer vun de Rettingfäizen verdéiwen eel siche sech mat aneren miniatures aus dee selwechs. Et ass eng authentic Stéck déi virun allem liicht franséisch Automobil Nostalgiker an déi frësch viss eng Kollectiounsthemen stattfënnt.
Wéi eng richteg Meedchen ausgesot dës Panhard PL 17 break rout, ass eng ugebuer d'Verfollegung uecht un d'franséische Fäegkeet bezunn an d'd'Ingenieuren déi Tradition veröffentlicht sinn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen





























































































































