JEAN-PAUL
7 November 2026
Ech sinn zefridden an ech sinn en Propagandist vun ärem Site ginn
Moossstaf 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dëse Miniatur Panhard PL 17 Cabriolet vun 1961 fängt d'Essenz vum franséischen Automobil vun den 1960er Joren an. Als trei Reproduktioun vun engem ikonesche Beispill vun der Panhard-Ingenieurskonscht weist dëst Sammlerstéck d'Raffinesse an d'technesch Innovatioun, déi dës Pionéiermark charakteriséiert hunn.
An hirer origineller wäisser Lackéierung erausstécht dës Miniatur als e wäertvolle Beweis vun der franséischer Autokonscht. Säin transparenten Schutzgehäuse erhält all Detail vun dëser grëndlecher Reproduktioun, déi fir usprochsvoll Sammler an Automobilgeschichtsfrënn geduecht ass.
De Panhard PL 17 ass 1959 an engem sech séier verännerende franséischen Automobilkontext entstanen. Als direkten Ierwe vum Dyna Z verkierpert en d'Panhard-Philosophie: Liichtegkeet, Leeschtung a Wirtschaftlechkeet ze kombinéieren. Säin Avantgard-Design, entworf vum Louis Bionier, huet mat senge gespannten Linnen an aerodynamescher Silhouette mat den ästhetesche Coden vun der Zäit gebrach.
Technesch gesinn huet de PL 17 mat senger Monocoque-Karosserie an dem loftgekillte Zweizylindermotor den Design-Usaz revolutionéiert. Dëse 850cc-Motor huet 50 PS entwéckelt, sou datt hien trotz sengem Gewiicht vun nëmmen 750 kg 140 km/h erreeche konnt. Déi Cabrio-Versioun, déi 1961 lancéiert gouf, huet dës technesch Leeschtung mat sengem Kaputtendach verstäerkt, deen déi natierlech Eleganz vu senge Proportiounen ënnerstrach huet.
Kommerziell gesinn huet de PL 17 e groussen Erfolleg bei usprochsvollen Clienten genoss, déi duerch seng Originalitéit an aussergewéinlech dynamesch Qualitéiten ugezunn goufen. D'Produktioun gouf bis 1965 weidergefouert, wat d'Enn vun enger gëllener Ära fir déi franséisch Automobilinnovatioun markéiert huet.
D'Mark Panhard, déi 1887 vum René Panhard an dem Émile Levassor gegrënnt gouf, huet sech séier als Pionéier an der Automobilindustrie etabléiert. Vun den éischten Deeg vum Automobil huet Panhard innovativ technesch Léisunge entwéckelt, virun allem de Panhard-Levassor-System, deen Joerzéngte laang zum architektonesche Referenzwäert gouf.
An den 1960er Joren, wéi de PL 17 geschaf gouf, huet Panhard eng entscheedend Period duerchgemaach. D'Mark, déi 1955 vu Citroën iwwerholl gouf, huet hir eenzegaarteg technesch Identitéit behalen, während se vun der finanzieller Ënnerstëtzung vum Hiersteller mat de Chevrons profitéiert huet. An dëser Period sinn déi lescht richteg Panhards entstanen, déi duerch hiren loftgekillte Zweizylindermotor an hir nonkonformistesch Approche zum Automobil geprägt waren.
D'Patrimoine vu Panhard zeichnet sech duerch e stännege Strewe no Effizienz aus: reduzéiert Gewiicht, virsiichteg Aerodynamik an originell technesch Léisungen. Dës Philosophie, perfekt verkierpert vum PL 17, beaflosst haut nach ëmmer d'Produzenten, déi sech mat Energieoptimiséierung beschäftegen.
De Panhard PL 17 Cabrio verdankt en Deel vu sengem Ruff senge bemierkenswäerte Filmoptrëtter. Hie gouf séier zum beléifte Auto vun de Regisseuren vun der Nouvelle-Vague, verführt duerch seng modern Ästhetik a säin typesch franséische Charakter. De Jean-Luc Godard huet en a verschiddene vu senge Filmer benotzt, wou en de Geescht vun der Fräiheet vun den 1960er Joren perfekt verkierpert.
Iwwer déi siwent Konscht eraus huet de PL 17 Cabriolet d'Stroosse vun der Côte d'Azur a Saint-Tropez eruewert a gouf zum Symbol vun enger gewësser franséischer Liewensart . Seng schlank Silhouette an dat mëllt Daach hunn en zum ideale Begleeder fir Sonndesausflich gemaach a symboliséiert eng Ära, an där den Auto nach ëmmer mat Freed a Flucht gereimt huet.
Dës kulturell Dimensioun erkläert déi besonnesch Bindung, déi Sammler haut nach ëmmer dofir hunn. E PL 17 ze besëtzen, och a Miniaturform, ass wéi e Fragment vun dëser gëllener Ära vum franséischen Automobil ze besëtzen, wou Kreativitéit a Courage d'Designbüroen guidéiert hunn.
Ironescherweis erlieft dësen zimlech franséischen Auto elo en Eropschwong vum Interessi iwwer den Atlantik, wou amerikanesch Sammler déi rar Exemplare kafen, faszinéiert vun dëser ganz anerer Approche zum Auto, déi Erfindungsräichtem iwwer rau Kraaft virléift.
Dëse Panhard PL 17 Cabrio fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi franséisch Miniaturautoen gewidmet ass. Hie passt perfekt zu den aneren emblematesche Modeller aus dëser erfollegräicher Period, virun allem dem Citroën DS oder dem Alpine Renault, déi déiselwecht Innovatiounsphilosophie deelen.
Sammler mat enger Passioun fir d' 1960er Joren wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, well et déi perfekt Ergänzung zu enger thematescher Kollektioun ass. Seng relativ Raritéit mécht et och zu enger exzellenter Investitioun fir Miniatur-Cabriolet- Enthusiaster, déi authentesch an ongewéinlech Modeller wëlle besëtzen.
Dës Miniatur riicht sech souwuel u Panhard-Puristen ewéi och u generell Sammler, déi hir Sammlung mat engem Stéck mat engem staarke Charakter beräichere wëllen. Si stellt och eng exzellent Aféierung an d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1/43 duer , e Referenzformat, deen e perfekte Gläichgewiicht tëscht Detailer a Gréisst garantéiert.
JEAN-PAUL
7 November 2026
Ech sinn zefridden an ech sinn en Propagandist vun ärem Site ginn
Jérome BLONDIAUX
7 November 2026
Immer makeloss a gepflegt Päckchen, grouss Wiele vun Modeller mat engem gudden Preis-Leistungs-Verhältnis, ouni Zéckt ze recommandéieren
alain desmouceaux
6 November 2026
D'Produkter entspriechen den Fotoen. Si sinn ganz gutt verpackt. D'Liwwerung gëtt vum Manager genee iwwerwaacht. Ech recommandéieren dës Site fir Zesummebrécher.
Stéck fort
Et war dat lescht Stéck, an et ass net méi op Lager. Vläicht kënnt et enges Daags erëm, versprieche kann ech et net. An der Zwëschenzäit hei dat, wat am nootsten drun ass an haut disponibel ass.
Panhard PL 17 Cabriolet roude vun den Course-Kommissären vum Tour de France 1961
20,00 €
Panhard Movic Camion beige mat gréngem Bäts PROFILAFROID - Kollektion Garage Modern
30,00 €
DB Panhard HBR4 rout mat groen Streifen Nummer 59 - 24 Stonnen vum Mans vun 1959
25,00 €
Panhard Dyna Junior giel vun 1954
25,00 €
Panhard CD Kutsch blo vun 1962
25,00 €
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass