Modellauto Renault 30 TS donkergrou - SOLIDO
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Dëse Renault 30 TS an donkergrou Faarf, reproduzéiert vu Solido, fänkt d'Eesenz vun enger Zäit an där d'franséisch Auto-Kultur Eleganz an technescher Innovatioun kombinéiert huet. Dës Miniatur am 1/43 Skala ënnersträicht ee vun de méi ambitiéissten Modeller vun der Diamantmark um Joerzéngt vun den 70er.
Eech veritable Sammlerstéck, dës fiel Reproduktioun getuert vun der Expertise vu Solido an der Konscht fir grouss franséisch Limousinnen z'annexe, déi hir Zäit markéiert hunn.
Miniatur Spezifikatioune
- Modell: Renault 30 TS
- Mark: Renault
- Joer: 1975-1984
- Skala: 1/43
- Faarf: Donkergrou
- Fabrikant: Solido
- Protectioun Këscht abegraff: Jo
De Renault 30 TS: d'Ambitioun vun der franséischer Héichklas
Am Joer 1975 lancéiert, de Renault 30 TS war den Drëtten an den Premium Segment. Dëse Prestige Sedan war mat der berümmter V6 PRV (Peugeot-Renault-Volvo) 2,7 Liter Maschinn equipéiert, déi 144 PS entwéckelt, eng revolutionär Mechanik aus enger onvergläichlecher europäescher Zesummenaarbecht.
D'Haus, entworf vun den Renault Styling-Équipen, gesäit gréisst Linnen déi fir d'Joren 70 charakterisesch sinn. Seng grousse Dimensionen (4,65 Meter laang) hunn et zur enger richteger Limousine gemaach, déi direkt mat der Citroën CX an dem Peugeot 604 konfrontéiert.
Kommerzéierlech huet de Renault 30 e Succès vun der Éstimatioun léiwer wéi e populäre Triumph erreecht. E gouf ongeféier 145.000 Exemplare bis 1984 produzéiert, a plazéiert trotzdem Renault als e Konstrukteur, deen fäeg ass, glaubwërdeg héichklassesch Autoen ze produzéieren.
Renault an den 70er: Innovatioun am Déngscht vun der Expansioun
D'tijd huet och d'Höhepunkt vun Renault am Generalisten kennengelernt, fäeg fir sou vill wirtschaftlech Stadtautoen wéi d'R5, déi extravagant limousinen ze bidden. D'Entreprise huet massiv an Fuerschung a Entwécklung investéiert, virgesin déi futur Energie- a Ëmwelt-Examen. D'Kreatioun vun der Renault Sammlung ass e Beweis fir dës aussergewéinlech Kreativitéit.
De Renault 30 an de Presidentielle Protokoll
D'Geschicht vum Renault 30 TS trempel a mënschlech Art mat der franséischer Republik. Am 1975 huet den President Valéry Giscard d'Estaing, besuergt fir d'Bild vum Presidentship ze moderniséieren, eng schwaarz Renault 30 TS als perséinlecht Gefier gewielt, temporär vun den traditionelle Citroën DS - Finden definitiv ënnerbrach.
Dës Decisioun huet eng wierklech Kontrovers erfuerdert a méi déi Zäit Presse. D'Puristen vum republikanesche Protokoll gesihen et als eng Bruch mat der gaullescher Tradition, während déi vum Ännerung geschätzte dëse Choix als Symbol vun der Modernitéit. D'Mënschlech Press vun der Zäit huet d'Viraus geusos virdrun net geschwat, datt ni eng Renault d'Honor hat, e franséischen Staat ze transportéieren.
Nu méi amusant, dësen selwecht presidente serrure Renault 30 TS war involvéiert am eng kleng diplomatesch episoden während enger offizieller Visite zu Deutschland. De Gefier huet versuergt um Büro zu Bonn, Déngten den President franséisch un eng Mercedes-Benz erkënnt. Dëst Kapitel ass eén e ronn iwwer d'Fiabilitéit relativ vum franséische Autoes du fëllen mat deem den fräien am dëser Zäit.
Trozt dëse konfrontatiounen ass de Renault 30 TS weider am Élysée-Garage fir vill Joren, beweisend sou datt och déi héchst Sphären um Staat net ob Unrafte vun dëser untypischen Limousine mat an der franséischer Ambitio d'gläichzäiteg Zäit hei gemënscht.
Komplettéiert Är franséisch Miniatur Sammlung
Dëse Renault 30 TS Solido fannt natierlech seng Plaz bei aner grouss franséisch Limousinen aus de 70er. Et gëtt mat Miniaturen aus den 70er an d'Harmonie mat zäitgenoesslechen Citroën Modeller wéi der CX.
Sammler mat der goldener Ära vun der franséischer Autoindustrie wäerten et appréciéieren se um Loche mat den Peugeot aus der selwechter Ära ze deelen. Dës Reproduktioun Solido ass sowohl fir déi, déi Limousinen sichen, an och fir déi, déi Solido Schaff eng bekannt Fabrikatioun wéi fir d'Wahrhaftigness vun senge Reproduktiounen op 1/43 ze gesinnten.
Weider d'Erfahrung Sammler, dës Miniatur enttäuscht och Auto-Geschicht interesséiert Personnen déi gär eng konkret Erënnerung un enger Zäit, wou d'franséisch Industrie geduede mat den éistrafe Normen vum europäesche Luxusse ze lescht.
Même marque : Renault
Même origine : française
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen