Entdeckt dëse Miniatur Renault 4 CV béige vun 1950, richtege Zeegnes vun der franséischer Auto-renesance no der Krich. Dëst genau Vorbild fänkt d'Essenz vun der klenger Auto an, déi d'Frankräich an den 50er Joren beandrockt huet, a wäert a senger original béiger Faarf presentéiert ginn. Eng onbedéngt Modell fir all franséisch klassesch Autoen Enthusiast.
Dëse Sammlung Miniatur hëlt e Réckgrëff zu engem vun de meescht emblematesch Autoen an der franséischer Auto-Geschicht, d'Auto, déi d'Automobil fir d'Masse demokréiert huet an d'glorräich drëeßeg begleet huet. Geschützt an der grouss Plexikëscht, ass et eng wichteg Stéck fir Är Sammlung ze bereiwen.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: Renault 4 CV
- Mark: Renault
- Jor: 1950
- Skala: 1/43
- Faarf: Béige
- Schutzbox abegraff: Jo (grouss Plexikëscht)
De Renault 4 CV: eng franséisch Auto-Revolutioun
D'4 CV ass offiziell am Oktober 1947 lancéiert ginn, war awer schonn an der Entwécklung zanter 1940 an den Entwécklungsoffice vu Billancourt. Secret entworf während der Besatzung vum Fernand Picard sengem Team ënner de Léit vum Pierre Lefaucheux, dëse kleng Berline war en revolucionär Auto deen dës Bedierfnesser vun engem Frankräich an der Rekonstruktioun entsprécht. Hiert modernst Konzept, mam Héichmotor an der Hannerachtern vu 760 cm³ mat 21 Häerzen, huet et zu engem zougänglechen a wirtschaftlech Auto gemaach.
De 4 CV huet mat senge bemierenswërd Produkterheeten vum Typ: Monokok Karosserie, ongehaang Vorrën, an engem kompakt Design, deen den internen Raum optiméiert, hervorgestoen. Mat 3,60 Meter laang konnt et trotzdeem véier Léit ënner normalen Beddingungen placéieren. Hir maximal Geschwindegkeet ass 95 km/h an eng reduzéiert Verbriechen dat gemaach huet, si de perfekte Auto fir déi Zäit.
De kommerziellen Erfolleg war direkt a dauerhaft. Produzéiert bis 1961 huet d'4 CV mat méi wéi 1,1 Millioun Exemplaren verkaaf, gouf d'éischt franséisch Auto deen d'Millioun verkaafte Stécker iwwergaangen ass. Si huet wesentlech zur Démo Crat vu der Automobil an der Frankräich a wirtschaftliche Wiederhuelung vu Renault bäigedroen.
Renault an de 1950er Joren
Renault hat e wesentlëche Verännerung méi gewisen. Nationaliséiert am 1945 no Uschleefungen als Kolaboratioun, ass d'Firma déi Régi Nationale vun den Renault Fabriken ënner de Léit vum Pierre Lefaucheux ginn. Dës innovativ Zäit brécht mam Vergënscht an der Ambitioun, Renault den Spëtze vun der franséischer Autoindustrie ze maachen.
D'Strategie jemασία vum Zäit war ronderëm Massproduktioun an technesch Innovatioun. D'Fabriken an Billancourt, moderniséiert an vermeigert, hunn amerikanesche Produktiounsmethoden adoptéiert, wärend se e franséischen Know-how behalen. D'4 CV virun allem, huet dëse Prinzip déi perfekt erëmbreift: e technesch Auto, zouverléisseg an accessible fir sou vill. Parallel huet Renault seng Beräich kennen och ënner dem 4CV Handelskoncept gegrënnt a war schonn op déi kommende Dauphine virbereed.
D'Kéier vu „der Paté bejescht”
Joyfully genannt „der Paté bejescht” wéinst hirer beige Faarf standardiséiert an de fréien Joer vun der Produktioun, huet d'4 CV eng räich Geschicht vu Anekdoten. Dës Faarf war net engählt, awer eng wirtschaftlech Noutwenk: Renault hat nëmmen dës Faarf zu genuch Quantitéiten a fir de moment no der Krich. Et huet 1949 gedauert fir aner Faarwen ze gesin.
4 CV huet eng dési besonnesch Plaz an der franséischer Populärkultur dat geformt. Si war d'namäischste Auto fir vill Stamer an hat déi äntlech Bedeitung vu bezuelbare Rees an Flücht.persistence. D'Reedéiere vu Frankräich ware voll vun dësen klengen tituounen, fir d'Transformatioun vun der franséischer mwé gëlk z'erreechen.
Sponsortsop hëlt d'4 CV hir Prestigjepredig. Si huet seng Kategorie an de 24 Stonnen vum Manz 1949 gewonnen, wat bewisst dat d'Zuelbiket an d'Wirtschaft ee super Mënsche maachen kann. Dëst Gewënn huet grouss Wierk an déi fameg Akkumulatiounsaarte bäigedroen dritte fir e méi verstoischt Formalist ënnert d'stawen déi hire Testen un den Auto séier hir Auto-Villen nom Ewwerscheed bezeechent kënne giff sinn.
Am Essentielle goufe mat der Exporterfransécher, dass d'4 CV eng fantastesch Plaz gegrënnt huet. Verkaf an iwwer 100 Länner huet nei Mäert fir Renault opgemaach an d'internationaler Expansion vun der Mark virbereed. Modell vun der Lizenz huet och am Japan bei Hino Motors produzéiert, deen hir Wierker ze probéieren op d'éischt Erausfuerderung ze probéieren.
Är Sammlung vu franséischen Miniaturen ergänzen
Dësen Miniatur Renault 4 CV huet e speziell Plaz am Welt vun Auto Kollektivitéiten. Si wësst perfekt zesumme mat aneren iconic Modeller, wéi déi Citroën 2CV oder déi Citroën Traction, fir d'golden Era vun der franséischer Auto.
Auto Lovers vun klassesch Autos vun 1950-1979 fénken hei en onentbehrlech Ergänzung fir hir Sammlung. Dësen Miniatur harmonéiert perfekt mat aneren Renault Modeller vun där Zäit, der 4CV Serie mat senge verschiddene Variatiounen a Faarwen. Si harmonéiert och mat fransesch Autos fir de Komplettanbieter vun der Hexagon-Industrie ze kreéieren.
Dëse Stéck fënnt sou gutt déi Erfarung Kollektoren wéi och d'Geschicht Auto Lover déi wëllen e richteg Zeegnis vun der franséischer nei Ronn a Huetplichtéit ze sinn. Seng Helleft a grouss Plexiglasbox garantéiert d'optimal Konservatioun, während eng de Strecke vun der Hui Leit wéi de Risen vun miniaturen am 1/43e ze spréch schéi virun.
