Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Skala 1/43
Editions Atlas
Mat Këscht
Auto ouni Fënsteren a bannen eidel (keng Sëtzer, kee Lenkrad an kee Armaturebrett)
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
D' Renault Dauphine vun Dinky-Toys, erausginn duerch Atlas an hirem autheteschen Crémefaarf, stellt ee vun de bekanntsten Modeller vun der franséischer Automobile vun de 1950-1960er Joren duer. Dës Miniatur am 1/43 erfaasst getreideg d'charakteristesch Linnen vun dëser Limousine, déi eng ganz Generatioun beaflosst huet.
Ech Kollektsobjekt, dës Reproduktioun vun Dinky-Toys bezeugt d'Goldene Zäit vum franséischen Autoindustrie a vun der Exzellenz vum Handwierk vun den Miniaturisten. Si ass souwuel fir d'Fans vun der Mark mam D'Roun wéi och fir d'Kollektscher vun Dinky-Toys Miniaturer geduecht.
Am 1956 lancéiert, ass d'Renault Dauphine d'Nofolger vun der 4CV mat der Ambitioun d'Auto zu Frankräich z'demokratiséieren. ënner der Leedung vum Fernand Picard, weist se eng modern Silhouette fir d'Zäit, mat flëssende Linnen an engem dräivolleger Karosserien. Hiren 4 Zylinder Motor mat 845 cm³ entwéckelt 30 solleren a erlaabt et bis 120 km/h ze erreechen, eng bemierkenswäert Leeschtung fir en populäre Auto.
D'Dauphine ënnerscheed sech duerch hir technesch Innovatiounen: effizient Heizung, verbessert Ventilatioun, an dréit ewech e räiche Raum trotz dén kompakten Dimensiounen. Hir Produktioun ass iwwer 11 Joer verluecht, mat méi wéi 2 Milliounen Exemplaren, wat se zu engem vun den am meeschte produzéiert franséische Autos vun hirer Zäit mécht.
Ech kommerziellen Erfolleg iwwerhëlt d'Grenze vum hexagonale Raum, besonnesch a den USA, wou si eng Symbol fir eng zougänglech europäesch Raffinement gëtt an hëlleft Beckrenu wert vun der Mark Renault z'ëmbidden.
D'Zäit markéiert den Opstig vum franséischen Automobil Design mat Schëpfer wéi Philippe Charbonneaux fir d'Karosserie vun der Dauphine. Renault entwéckelt e mënschlech Approche vun der Automobil, prioritär den Komfort an d'Praktikabilitéit fir de pure Performance, eng Philosophie déi et fënnt an den Renault Kollektionen vun Miniaturen.
Eng Geschicht vun der Mark mam Roun, z'ënnerscheed vun hiren Ufäng um 1898 mat Louis Renault, bezeechent eng konstante Innovatioun. Vun den éischten Siegen an der Automobilsport bis zu industriell Revolutiounen, beméit Renault seng Identitéit op technesch Dreifreg an Zougänglechkeet, Wëren déi perfekt mat der Dauphine verkörpert sinn.
Den déi well gegräifst Geschicht vun der Renault Dauphine spillt sech an den USA an den 1950-60er Joren af. An enger Zäit wou amerikanesch Autos d'Gréisst an d'Kraaft prioriséieren, gëtt d'small franséisch auto bemierkt duerch seng Eleganz an Schlichtheet. D'amerikanesch Reklamme Kampagnen nennen et „d'Auto dat kleng denkt“ an engem Land wou méi besser ass.
D'Dauphine gëtt séier den Symbol vun engem europäesche Liewensstil. Hollywood-Stären hunn et als zweet Auto ugeholl, schätzen seng diskret Faszinatioun am Verglach mat den imposante Cadillacs aus där Zäit. Dës onerwaart Popularitéit huet d'Verkaafen erausgesat: méi wéi 100.000 Exemplare sinn all Joer an de USA am héchsten Punkt vun hirem Erfolleg vue!
Eng kulturell Phänomen huet sech ronderëm dëse Auto gebilt: et inspiréiert populär Lidder, erscheint an Filmer a gëtt d'Indispensabel Accessoire vun de jonke stadzuel amerikanesche Pär. Dëse transatlantësch Erfolg huet d'Wéigung vun den europäischen Autos an den USA geréckelt an d'Wëeg fir zukünfteg Importer, besonnesch déi vu de däitsche Marken, opgemach.
Paradoxalerweis kann dësen amerikanesche Succès de franséischen Industrie influenzéieren, beweißen, datt technesch Exzellenz an Raffinement sogar de méi ausfuerderten Maart op der Welt erreeche kann, Léier déi Renault an enger kommende Schafung oplaut an déi mer haut an den Sammlungen vu Miniaturen vun den 1950er-Joren fannen.
Dis Renault Dauphine Dinky-Toys ass eng wichteg Plaz an der Welt vun den franséischen miniatur Autos. Si passt perfekt an d'Thema Kollektiounen vun den 1960er Joren, eng fruchtbar Zäit vum franséischen Industrie. Hir ausfëllend Fäegkeet a respectéiert Proportiounen maachen si zu engem Referenzmodell fir d'Päsch.
Sammler wäert hir Komplementaritéit mat aneren Ikonen vun der Ära schätzen: de Citroën 2CV, d'Peugeot 403 an 404, oder d'Simca Aronde. Zesummen breet dës Modeller d'eegent Atmosphär vun franséischen Autos aus, déi d'Europäescht Auto Landschaf definéieren.
D' miniatur ass do fir si den erfueren Sammler wéi och fir d'Neophyten déi wëllen d'heritage Renault entdecken. Hiren heritage- wäert an D'Potential vum Wuesstem a maachen et eng schued Investitioun fir Auto-fans an d'franséisch Industriegeschicht, perfekt ergänzt vun de Atlas Sammlungen.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Claude Lang
13 November 2026
Ech hunn meng zweet Bestellung gemaach an alles ass ouni Probleemer verlaf, Liwwerung ouni Probleemer, d'Artikelen am gudden Zoustand a pünktlech geliwwert. No dëser zweet Bestellung kann ech just d'Websäit un Bernardminiature recommandéieren, e seriéisen Mënsch. Top Liwwerung, nach eng Kéier Merci un hien an gutt fir eng nächst Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Nieben der Tatsache, dass d'1/43 Miniaturen, déi ech kritt hunn, perfekt mat den Fotoen an menger Erwaardung übereenstëmmen a vun grousser Finesse sinn, sinn si ganz séier ukomm (ech gouf souguer iwwer den Versand informéiert) a ganz suergfälteg verpackt. Ech sinn sehr zefridden an hunn eng nei Bestellung bei Bernard Miniatures gemaach, engem Verkeefer, deen ech fir seng Wiel a seng Vertraue recommandéieren.
Stéck fort
Et war dat lescht Stéck, an et ass net méi op Lager. Vläicht kënnt et enges Daags erëm, versprieche kann ech et net. An der Zwëschenzäit hei dat, wat am nootsten drun ass an haut disponibel ass.
Renault Alpine A310 wäiss vun 1972 - Auto Plus
25,00 €
Renault Alpine A110 1600S blo vun 1973 - Auto Plus
25,00 €
Renault Frégate Grand Pavois orange mat ewechte Kaftdaach vun 1956 - Auto Plus (Blister)
25,00 €
Renault Alpine 1600 SC blo vun 1974 - Auto Plus
25,00 €
Renault Saviem SG2 Fourgon giel, schwaarz a wäiss - RENAULT SPORT - Renault Assistance Calberson vun 1978 (Collection COFRADIS)
40,00 €
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass