Modellauto Renault Frégate Amiral gréng (Kartongskëscht)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Renault Frégate Amiral: Franséisch Eleganz a Miniatur
De grénge Renault Frégate Amiral stellt eng vun de prestigiéistste Limousinen aus der franséischer Nokrichszäit duer. Dëse Modell am Moossstaf 1:43 fängt subtil déi bourgeoisesch Eleganz vun engem Modell an, deen d'franséisch Automobilindustrie an den 1950er Joren déif beaflosst huet.
Als e richtegt Zeie vun enger Ära, an där Renault sech beméit huet, den High-End-Segment ze erueweren, ass dës trei Reproduktioun e Must-Have fir all Fan vu franséische Miniaturautoen. Seng Presentatioun an der origineller Kartongskëscht mécht se zu engem besonnesch gesichte Sammlerstéck.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault Frigate Amiral
- Mark: Renault
- Joer: 1951-1960
- Skala: 1/43
- Faarf: Gréng
- Schutzhülle abegraff: Jo
D'Admiral Fregatt: Franséisch Ambitioun fir Luxus
De Renault Frégate , deen 1951 lancéiert gouf, verkierpert de Wonsch vun der Firma Billancourt, sech um Maart fir Luxuslimousinen z'etabléieren. Ënnert der Leedung vum Pierre Lefaucheux entwéckelt, huet dësen deemolege revolutionäre Gefier eng Architektur mat engem Heckmotor ugeholl, eng fett technesch Léisung, déi en radikal vun de Konkurrenten ënnerscheet huet.
D' Amiral- Versioun, déi un der Spëtzt vun der Frégate-Gamme positionéiert war, huet sech duerch hir luxuriéis Ausféierungen an ëmfangräich Ausrüstung erausgehuewen. Mat enger Längt vu 4,69 Meter huet se en grousst an raffinéiert Interieur mat Lieder-Sëtzer an enger virsiichteger Instrumentéierung gebueden. Säin 2,1-Liter-6-Zylinder-Motor huet eng fir déi Zäit respektabel Leeschtung entwéckelt, sou datt se 140 km/h erreeche konnt.
Trotz senge onbestreitbaren Qualitéiten hat de Frégate nëmme gemëschte kommerziellen Erfolleger . Säin innovativen techneschen Design, virun allem seng speziell Gewiichtsverdeelung, huet eng Fueradaptatioun erfuerdert, déi net all Automobilisten akzeptéiert hunn. D'Produktioun gouf 1960 no ongeféier 177.000 Stéck vun alle Versiounen am Ganzen agestallt.
Renault an den 1950er Joren: Zwëschen Innovatioun an Traditioun
Nom Zweete Weltkrich huet Renault eng Period vun Opbau a Moderniséierung ënner der Schirm vum franséische Staat duerchgemaach. D'Diamantmark, déi 1945 verstaatlecht gouf, musst hir Positioun an engem sech séier verännerenden Automobilmaart erëmgewannen. Ënnert der Leedung vum Pierre Lefaucheux huet d'Firma sech op technesch Innovatioun an d'Erneierung vun hirem Produktsortiment konzentréiert.
An dëser Period koumen ikonesch Modeller wéi de 4CV , eng richteg Demokratiséierung vum Automobilsport a Frankräich, op d'Welt, awer och méi ambitiéis Projeten wéi de Frégate. D'Zil war kloer: ze beweisen, datt Renault mat europäesche Premiummarken konkurréiere konnt. Dës Strategie, sech no uewe setzen ze loossen, war Deel vun enger laangfristeger Visioun fir d'Mark weider z'entwéckelen.
D'1950er Joren hunn och Renault säin Opstig um Renncircuit markéiert, virun allem mat Formel-1-Autoen , déi de sportleche Ruff vun der Mark opgebaut hunn. Dësen duebelen Usaz, tëscht ziviler Innovatioun a sportlecher Exzellenz, charakteriséiert perfekt d'DNA vu Renault an dësem Jorzéngt.
E Shooting Star vum franséische Kino
De Renault Frégate huet eng besonnesch Plaz an der franséischer kollektiver Fantasie, deelweis dank senge ville Kinooptrëtter. An Detektivfilmer aus den 1950er an 1960er Joren huet hien dacks den Auto vu Polizisten an der Paräisser Bourgeoisie verkierpert, e Symbol vun engem gewësse soziale Succès.
Eng vun den interessantsten Anekdoten ass d'Dréiaarbechte vum Film "Razzia sur la Chnouf" am Joer 1955. De Regisseur Henri Decoin huet speziell eng gréng Admiral Fregatt fir seng Haaptfigur erausgesicht, well hie gegleeft huet, datt dës Faarf d'Ambiguitéit vum Protagonist perfekt reflektéiert. D'Auto gouf séier zu engem vun den Niewefiguren am Film, bis zu deem Punkt, datt Renault dës Bekanntheet a senge Reklammekampagnen benotzt huet.
Nach méi iwwerraschend ass, datt de Frégate och vun ville konvertéierte Resistenzkämpfer an der Nokrichszäit adoptéiert gouf. Seng Robustheet a relativ Diskretioun hunn en zu enger populärer Wiel fir déi gemaach, déi gewinnt waren, onopgemierkt ze bleiwen. Dës duebel Identitéit, tëscht bourgeoise Prestige an operationeller Diskretioun, huet zur Legend vun dësem atypesche Modell bäigedroen.
Haut erreechen rar Exemplare vum Frégate Amiral a funktionéierendem Zoustand beandrockend Präisser op der Auktioun, wat vun der verspéiten awer oprechter Unerkennung vun den Enthusiasten fir dëst aussergewéinlecht Automobil beweist, dat laang falsch verstanen gouf.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Renault Frégate Amiral fënnt seng Plaz natierlech niewent aneren ikonesche franséische Miniaturautoen aus där Zäit. Hie passt perfekt zu deene vun hautzedaagse Citroën Modeller, virun allem dem Traction Avant , deen deemools de franséische Maart dominéiert huet.
Sammler, déi sech fir d'Evolutioun vun de franséischen Autoen engagéieren, wäerten et schätzen, se mat de Klassiker vun de Joren 1950-1979 ze vergläichen, enger entscheedender Period, an där all Hiersteller mat senge eegenen technesche Léisunge experimentéiert huet. Seng Präsenz beräichert och déi thematesch Kollektiounen, déi de Prestige-Limousinen gewidmet sinn.
Dës Miniatur riicht sech besonnesch un Enthusiaster vun der franséischer Automobilgeschicht, Sammler vu Renault-Modeller a jiddereen, deen un techneschen Innovatiounen no dem Krich interesséiert ass. Seng relativ Raritéit an historesch Authentizitéit maachen se zu enger idealer Ergänzung zu all seriöser Miniatursammlung am Moossstaf 1/43 .
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen