Den erstaunleche Saab 96 an rout, deen d'Nummer 283 trägt, bréngt eis zeréck an d'intens Atmosphär vum Rallye de Monte-Carlo 1963. Dëse Modell an der 1/43ter Skala reproduzéiert getreu d'Auto, déi vum legendäre Erik Carlsson a sengem Co-Pilote Gunnar Palm während dëser mythischer Evenement gefuer gouf.
Ech wierklech Stéck vun der Sammlung dem Enthusiasmus fir Autoen an auto Sport gewidmet, dës Reproduktioun gefaange vum Dolly vu enger Zäit, wou d'nordesch Fabrikanten hir Kompetenzen op den beschte Stroossen an Europa bewisen hunn.
Miniatur Eegeschafte
- Modell: Saab 96
- Mark: Saab
- 1963
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout
- Course Nummer: 283
- Equipage: E. Carlsson / G. Palm
- Schutz Këschte inklusive: Jo
De Saab 96, eng Auto-Revolutioun
Gelaanscht 1960, de Saab 96 war d'Zesummenaarbecht vun der schwedischer Auto Philosophien: Festheit, Zouverlässegkeet an d'Performance an der schwéiere Konditiounen. Dësen kompakt Sedan war mat engem zwei Stone Motor mat 841 cm³ ausgestatt, deen 38 PS produzéiert, eng manner konventionell Moossnam, déi sech fir seng speziell Eegeschafte differentiéiert huet.
De 96 hat e virsiichtegen Vordriewen, eng aerodynamesch Karosserie vum Fliger (Saab war e Fliger Produzent) an e generous Bodemfräiz. Dës Virdeeler maachen et eng geféierlech Waff op den aneren Stroossen an den nordesche Rallyes an Alpen. Seng Liichtitéit, mat nëmmen 830 kg um Waage, huet bewisen de modesten Power vum Motor ze kompenséieren.
Dësen revolutionäre Design erlaabt de Saab 96 séier an der Konkurrenz ze gewannen, dëst duerch Erik Carlsson, deen seng ganz Fäegkeeten am groussen internationale Rallye vun d'Joren 1960 nëtzelen konnt.
Saab, d'Innovatioun um Service vum Auto
1963 war Saab nach en neit Auto Hersteller, deen säin éischte Auto, de 92, nëmmen 1949 produzéiert huet. Gegrënnt 1937 als Flieger Produzent, d'Svenska Aeroplan Aktiebolaget huet Prinzipien aus der Fliegerei op d'Autoen ugewanzt: Aérodynamic, Sécherheet an technesch Innovatioun.
Dëst eenzegaarteg Approche an der Auto Industrie warden duerch audacieux technesch Léisungen: zwee-Stoon Motoren, generéis Vordriewen, geséchert Kabinen an ergonometric Formen. De 96 huet dës Philosophie perfekt besicht, mat senger emblématiques Silhouette déi nach ëmmer d'liftig Welt vun den Designer erënnert. Dëse Period war d'Schäffer voor dem Saab am Renn, wou d'swedesch Mark mat de groussen europäesche Produzenten an den méi schwieregen Terrains konkurréiert huet.
Erik Carlsson, „De Monsieur Saab”
Erik Carlsson, bekannt als "Mr Saab" oder „Carlsson på taket“ (Carlsson um Däch), ass eng lieweg Legend vum Rallye. Dëse schwedesch Pilot hat e Bescheed, wéi seng Saab's wäit op den Berge Stroossen ze flick. Dofir huet hien e Spitznamen, déi seng spektakulär zwee-Rad Passagen reflektéiert.
De Rallye de Monte-Carlo 1963 war d'Etapp an enger Serie vu spektakulär Siegen fir Carlsson mat der Saab 96. No senge Triumphs a Monte-Carlo 1962 an 1963, gouf hien d'Ufuerderung vum Skandinavian Fahrstell: präzis, engagéiert an perfekt adaptéiert un der schwiereger Winter Ëmstänn.
Dësen 1963 Gewënn huet besonneg an de Kopp gegräift, well et d'technologesch Überlegenheit vum Vordriewen op schneefall end lose Stroossen gezeechent huet. Während déi grouss Zylinderen hire Kraaft um Buedem schwiereg waren, huet d'Plaage Saab vum Carlsson ugepasst wéi ech ënner schnee mat engem ongewéinleche Leichtigkeit gelan, revolutionéiert d'Rallye Codes.
D'Bild vun dësem rout Saab deen d'Streiwen dowéinst mécht gouf ikonisch, symboliséiert d'Emergance vun den nordesch Produzenten op der internationaler Auto-Säit an inspiréiert eng ganz Generatioun vun skandinavischen Piloten déi d'Welt Rallye dominéiert hunn.
Kompletéiert Är Sammlung vu Miniatur
Dëse Saab 96 vu Monte-Carlo 1963 fënnt natierlech senge Plaz an der Mënsch vu legendären Rallye Autoen. Si passen perfekt an de univers vu Auto-Rennen dësen Zäit, an der Säit vun aneren mythische Modeller vun den internationale Competitions.
Passionéiert Sammlungsgueder déi d'Geschicht vun der Autosport geschätz elo mat aner Renn Autoen aus Jor 1960. Dëse Miniatur harmoniséiert och mat deenen aneren Modeller vun der Sammlung, déi den Goldene Alter vun der europäescher Rally mir vun enger Periode ënnerstréisst, wann d'Technesch Determinatioun a d'Talent vum Pierre wegen der Rein Power
Dëst Reproduktioun gëtt ganz gutt un déi, déi auslännesch Autoen eschäften an déi déi eng eege Geschicht vun der schwedischer Auto wëllen, als eng authentesch Beweegung vun der Époque wann d'europäesch Innovatioun um all circuite vum Welt schéin ass.
