Schätzung vun de Versandkäschten

Seat León Cupra 2.8 V6 2000: De spuenesche Sportsauto a Miniatur

Dëst Miniaturmodell vum Seat León Cupra 2.8 V6 vun 2000 fängt perfekt d'Essenz vun dëser Sportslimousine an, déi de sensationelle Bäitrëtt vu Seat an de Segment vun de Performance-Autoen markéiert huet. Am Moossstaf 1:24 a senger ikonescher gieler Lackéierung reproduzéiert, ass dëst Sammlerstéck en Zeie vun der technescher a stilistescher Dreistheet vun der spuenescher Mark um Joerdausendwennt.

E richtegt Objet vun der Passioun fir Sammler, dës Miniatur ass Deel vun der Linn vun europäesche Sportween , déi d'Automobilindustrie an den 2000er Joren revolutionéiert hunn. Si stellt e wäertvolle Beweis fir d'Evolutioun vun der spuenescher Automobilindustrie an hir Affirmatioun op der internationaler Bühn duer.

Charakteristike vun der Miniatur

  • Modell: Seat Leon Cupra 2.8 V6
  • Mark: Sëtz
  • Joer: 2000
  • Skala: 1/24
  • Faarf: Giel
  • Schutzhülle abegraff: Jo

Dat richtegt Modell: Eng Sportrevolutioun

De Seat León Cupra 2.8 V6 gouf am Joer 2000 als Deel vun der Upmarket-Strategie vu Seat lancéiert. Dës Versioun huet d'León-Gamme ugefouert an huet fir d'éischt Kéier an der Geschicht vun der Mark e V6-Motor agefouert. Dëse Motor, deen a Kooperatioun mat Audi entwéckelt gouf, huet 204 PS produzéiert an d'kompakt Limousine an eng nei Dimensioun vun der Leeschtung bruecht.

D'Gefier huet sech duerch säin däitlecht Design erausgehuewen, dat mediterran ästhetesch Coden mat engem germaneschen techneschen Usaz vermëscht huet. Seng stram Karosserielinnen, seng verbreet Radkästen a seng spezifesch aerodynamesch Elementer hunn et zu enger direkt erkennbarer Sportslimousine gemaach. De Cupra huet och vun engem iwwerschaffte Chassis, enger Sportophängung a verstäerkte Bremsen profitéiert, fir de Potenzial vum V6 voll auszenotzen.

Kommerziell gesinn huet de León Cupra e Wendepunkt fir Seat markéiert a gewisen, datt déi spuenesch Mark mat den däitsche Leader am Segment konkurréiere kann. Hie huet de Wee fräigemaach fir eng Linn vu Sportmodeller, déi bis haut besteet, an domat d'Grondlag fir déi modern Cupra Identitéit geluecht.

Sëtz: D'Bestätegung vun enger Mark

Zum Zäitpunkt vum Start vum León Cupra am Joer 2000 huet Seat eng grouss Transformatioun duerchgemaach. Als Deel vum Volkswagen Group zënter 1986 wollt déi spuenesch Mark sech vun hirem Image als populäre Produzent befreien an a méi wäertvoll Segmenter wiesselen. An den 1990er Joren koumen déi éischt technesch Zesummenaarbechte mat Audi zum Virschäin, wat de Wee fir méi ambitiéis Modeller fräigemaach huet.

Seat (Sociedad Española de Automóviles de Turismo), gegrënnt am Joer 1950 zu Barcelona, war ufanks e Joint Venture tëscht dem Spueneschen Nationalen Institut fir Industrie a Fiat. Joerzéngtelaang huet et haaptsächlech adaptéiert Versioune vun italieenesche Modeller fir den iberesche Maart produzéiert. D'Arrivée vu Volkswagen huet dësen Usaz revolutionéiert, sou datt Seat Zougang zu den Technologien vum Grupp krut an seng eegen Identitéit entwéckelt huet.

De León, deen 1999 lancéiert gouf, huet dës nei Philosophie verkierpert. Baséierend op der A4-Plattform vum Grupp (déi mam Golf IV an dem Audi A3 gedeelt gëtt), huet e vun engem originelle Design vum Giorgetto Giugiaro an enger markant spuenescher Perséinlechkeet profitéiert. D'Cupra-Versioun huet de Kulminatiounspunkt vun dësem Usaz representéiert an d'sportlech Ambitiounen vun der Mark bestätegt.

Eng Faarf, déi Debatten ausléist

D'Giel vun dësem Seat León Cupra war keng zoufälleg Wiel. Dës Faarf, déi vum Hiersteller "Amarillo Cupra" genannt gouf, war eng vun de kontroverssten Introduktiounsfaarwe vun där Zäit. Inspiréiert vun italieenesche Sportsautoen an den éischte Lamborghini vum Grupp, war et eng radikal Ofwäichung vun der üblecher Nüchternheet vun europäesche Limousinen.

Automobilpuristen hunn dës Faarfwahl ufanks kritiséiert, well se se ze fett fir eng Mark fonnt hunn, déi nach ëmmer no Legitimitéit sicht. Paradoxerweis huet dës visuell Dreistheet awer zum Erfolleg vum Cupra bäigedroen. Giel gouf séier d'Markenzeechefaarf vum Modell a mécht bal 30% vum Verkaf an Europa aus. Dës Faarf huet et dem León erlaabt, sech a Stauen a Parkplazen ofzehiewen, wat zu engem direkten Erkennungsphänomen gefouert huet.

Nach méi iwwerraschend war, datt dës Faarf en dauerhaften Afloss op d'Automobilindustrie hat. Verschidde Produzente goufe vun dësem "Cupra"-Giel inspiréiert, fir hir eege sportlech Nuancen z'entwéckelen, virun allem Renault mam Sirius-Giel vum Mégane RS. Haut ass dës Faarf zu engem Klassiker a Miniaturautokollektiounen ginn, déi d'Keckegkeet an d'Innovatioun vun den 2000er Joren symboliséiert.

Eng Anekdot erzielt vun engem britesche Sammler, deen dräi tatsächlech Exemplare vun dësem giele León Cupra hat, deen hien léif seng "Rennbananen" genannt huet. Dës Passioun fir d'Faarf huet hien natierlech dozou bruecht, all d'Miniaturen an dësem Téin ze sammelen, an domat eng eenzegaarteg Kollektioun ze kreéieren, déi sech mat sportleche giele Autoen widmet.

Komplettéiert Är Miniaturkollektioun

Dëse Seat León Cupra fënnt natierlech seng Plaz a verschiddenen thematesche Kollektiounen. E passt perfekt zu modernen Autoen aus den 2000er Joren , enger entscheedender Period, an där d'europäesch Automobilindustrie hir Coden nei definéiert huet. Sportslimousine- Enthusiaster wäerten en als e bemierkenswäert Beispill vun der Evolutioun vum Segment gesinn.

Dës Miniatur interagéiert och mat anere Modeller vum Volkswagen-Grupp aus der selwechter Ära, virun allem dem Audi S3 an dem Golf GTI, déi ähnlech technesch Elementer haten. Fir Sammler, déi sech op auslännesch Marken konzentréieren, representéiert se d'Entstoe vu Seat als e glaubwürdege Spiller am europäesche Motorsport.

Den 1/24-Moossstaf vun dësem Stéck mécht et ideal fir Sammler, déi Detailer a Präsenz schätzen. Et riicht sech souwuel un Autobegeeschterten ewéi och un Fans vu Miniaturen am 1/24-Moossstaf a bitt e perfekte Gläichgewiicht tëscht Reproduktiounsqualitéit an visuellem Impakt. Dëse León Cupra ass och en exzellenten Ufankspunkt fir d'Welt vun de Seat-Miniaturen z'entdecken an markéiert den Ufank vun enger Kollektioun, déi dëser Mark a voller Renaissance gewidmet ass.

Dacks gestallte Froen

Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?

D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.

Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.

Wéi eng Skalen gëtt et?

Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.

Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).

Kënnt d'Miniatur mat Schutz?

Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.

Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?

Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.

Wat ass d'Liwwerzäit?

Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.

D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?

Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.

Wat eis Clienten soen

Client Feedback a Referenzen

Rémi Bargibant Vérifié
Eng rieseg Wäret
Eng rieseg Wäret, schnell Liwwerung an ganz gutt geschützte Miniaturen. Zousätzlech ass de Verkeefer ganz frëndlech 👍
il y a 1 jour
PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
Serieus Entreprise
Serieus entreprise, déi gutt Berodung gëtt, a fir d'Spill vum sengem Versand suergt.
il y a 1 jour
Olivier GERBIER Vérifié
Perfekt 👍
Exzellent Kommunikatioun, präzis Verfolleg vun der Sendung, impeccable Verpackung. Sehr schnell Liwwerung.
il y a 1 jour
thierry delpech Vérifié
Gudde Kontakt
Gudde Kontakt, schnell Liwwerung, ze rekommendéieren!!
il y a 1 jour
Edwige Bailly Vérifié
Ech recommandéieren mat geschlossenen Aen
Ech recommandéieren mat geschlossenen Aen, ganz ernsthaft Verkäufer, schnelle an ganz suergfälteg an geschützte Liwwerung, perfekt, merci nach emol fir alles
il y a 2 jours
Georges BRUGAT Vérifié
frëndleche Verkeefer
schnëll Liwwerung, sehr gutt Qualitéit vun den Produkter, hyper protectiv Verpackung an exzellent Relatiounen mam Verkeefer
il y a 2 jours
Papinou Vérifié
2CV-Liebhaber
Ech hu schonn méi Mol bestallt d'Autoen si gutt verpackt an entspriechen der Beschreiwung
il y a 3 jours
Reg Vérifié
Perfekt
Schnell, proaktiv bei der Wahl des Liwwerpunkt, Ustrengung bei der Verpackung, Rapport Qualitéit-Preis. Ech recommandéieren.
il y a 3 jours
Christophe Fernandez Vérifié
Zefridden
Ech hunn e puer Bestellungen bei him gemaach an ech sinn ni enttäuscht gin, ech recommandéieren hien.
il y a 3 jours
Celia Vérifié
Servicio rápido, cuidado excepcional y un toque muy humano
Hice el pedido el día 17 por la noche y el 18 ya estaba enviado. Teniendo en cuenta que hubo un fin de semana de por medio, la rapidez ha sido realmente admirable. Además, el seguimiento personalizado ha sido excelente: Bernard me ha escrito personalmente en cada fase del envío para mantenerme in...
il y a 1 semaine
Emanuel Mosè Seccia Vérifié
Wirklech eng super Service
Wirklech eng super Service, ganz hëllefräich, d'Produkter ass gutt gemaach an een kann d'Verwaltung an de Detailer och am Verpackung gesin, ganz zefridden
il y a 1 semaine
BB Vérifié
Ech hunn no rosé Autoen gesicht - meng Ufro ass erfëllt
Ech hunn no rosé Autoen gesicht. Nodeems ech keng op der Site fonnt hunn, hunn ech meng Ufro um Site un engem Weekend an sogar de 11. November gemaach. Zou menger Iwwerraschung hunn ech direkt eng Äntwert kritt. An enger neier Iwwerraschung konnt Bernard Miniaturen mir d'bestallte Autoen zur Verf...
il y a 2 semaines