Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même origine : autres marques étrangères
Modellauto Skoda Fabia WRC (Rallye Monte-Carlo 2007)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Skoda Fabia WRC Monte-Carlo 2007: Eng Rallyelegend a Miniatur
Dës Miniatur vum Skoda Fabia WRC reproduzéiert trei d'Versioun, déi un der legendärer Rallye Monte Carlo 2007 deelgeholl huet, ee vun de prestigiéiststen Eventer vun der Rallye-Weltmeeschterschaft. Dës Replik am Moossstaf 1:43 fängt d'Essenz vun dëser formidabler Rennmaschinn an, déi hir Spuer an der Geschicht vum moderne Rallye hannerlooss huet.
E richtegt Sammlerstéck fir Auto- a Motorsportbegeeschtert, dës Miniatur ass Zeie vum gëllene Zäitalter vu Skoda an der WRC, enger Period an där sech déi tschechesch Mark als e wichtege Spiller an der globaler Rallyekonkurrenz etabléiert huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Skoda Fabia WRC
- Mark: Skoda
- Joer: 2007
- Skala: 1/43
- Event: Rallye Monte-Carlo
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Skoda Fabia WRC: Eng Krichswaff fir Spezialesteng
De Skoda Fabia WRC gouf 2003 als Nofollger vum Octavia WRC entwéckelt an eng passend Representatioun vun der tschechescher Mark an der weltwäiter Rallyelite. Baséierend op der Fabia-Plattform hat dës Kompetitiounsversioun en 2,0-Liter-Turbomotor mat bal 300 PS, kombinéiert mat engem sophistikéierten Allradantrieb an engem komplett nei designten Chassis, fir déi usprochsvollst Stroossen op der Welt ze meeschteren.
Bis 2007, dem Referenzjoer fir dës Miniatur, hat de Fabia WRC seng voll technesch Reife erreecht. D'Rallye vu Monte Carlo huet eng besonnesch Erausfuerderung mat senge wiesselnden Wiederkonditiounen, schlängelenden Biergstroossen a Stécker op Schnéi an Äis duergestallt, déi eng perfekt Meeschterschaft vu souwuel Chauffer wéi och Maschinn erfuerdert hunn.
Dës WRC-Versioun huet sech duerch hir sophistikéiert Aerodynamik, hir imposant Flillekverlängerungen, hire markanten Heckfligel an hir Lackéierung an de Faarwe vum offiziellen Skoda-Team erausgehuewen, wat dat total Engagement vun der Mark fir dës usprochsvoll Disziplin demonstréiert huet.
Skoda: Vum Schiet zum Rallye-Spotlight
D'Bedeelegung vu Skoda am Rallye geet bis an d'1960er Joren zréck, awer eréischt an den 2000er Joren huet déi tschechesch Mark, déi elo ënnert der Opsiicht vum Volkswagen Grupp steet, eng wierklech international Dimensioun ugeholl. D'Period 2003-2008 mam Fabia WRC stellt den Héichpunkt vun dësem Engagement duer, mat iwwerzeegenden Resultater, déi d'sportlecht Image vun der Mark däitlech verbessert hunn.
Ënnert der Leedung vum Skoda Motorsport Team, deemols vum Michal Hrabánek un der Spëtzt, ass de Fabia WRC zu engem formidabelen Kommunikatiounsinstrument ginn. Championnat-Erfolleger hunn dozou bäigedroen, datt Skoda säi laang als populär Mark ugesi Bild an e Produzent transforméiert huet, deen fäeg ass, mat de gréissten Nimm am Motorsport ze konkurréieren. Dës Transformatioun gouf vun engem bemierkenswäerte kommerzielle Wuesstem begleet, mat Rallye-Victoiren, déi als technologesch Vitrine fir déi ganz Gamme gedéngt hunn.
D'Joer 2007 war e wichtege Wendepunkt fir Skoda Motorsport, mat erhéichten Ambitiounen a verstäerkten technesche Ressourcen, déi an de folgende Saisone Friichte droe sollten, virun allem mat den zukünftegen Erfolleger vum Sébastien Ogier um Steier vum Fabia.
Monte-Carlo 2007: Wann de Wanter den Asphalt an eng Fal verwandelt
D' Rallye Monte-Carlo 2007 gëllt als eng vun de schwieregste Editioune vum Joerzéngt. Déi aussergewéinlech schwiereg Wiederkonditiounen hunn d'Evenement an eng richteg Lotterie verwandelt, wou nëmmen déi Kompetentst a Glécklechst erausgestrach hunn. Schnéi, Äis a stänneg Ännerunge vum Grëff hunn e spannend Spektakel geschaf, awer och zu ville Récktrëtter ënner de Favoritten gefouert.
Dës Editioun vun 2007 huet besonnesch d'Adaptabilitéit vum Skoda Fabia WRC un extrem Konditiounen ervirgehuewen. D'Entwécklungsphilosophie vum Auto, déi Zouverlässegkeet a Progressivitéit iwwer reng Leeschtung prioritär gestallt huet, huet sech op de Monacoer Äislafstroossen als Erfolleg erwisen. Tschechesch Ingenieuren haten speziell un dem Verhale vum Auto an dësen extremen Konditiounen geschafft, andeems se déi eenzegaarteg Erausfuerderungen, déi Monte Carlo mat sech bréngt, virausgesot hunn.
Déi eenzegaarteg Atmosphär vun dëser Rallye, mat hiren nuetsen Departuren vu Monaco, hire Passagen duerch schneebedeckt Alpenpäss a sengem Finale an den Héichte vum Fürstentum, gëtt dësem Event eng magesch Aura. D' Fabia WRC Monte-Carlo Versioun vun 2007 verkierpert perfekt dës gëllen Ära vum WRC-Rallye, eng Period wou d'Produzenten sech erfinderesch bewisen hunn, fir d'Elementer an d'Zäiten ze zähmen.
D'Rallye vun 2007 huet och e bleiwenden Androck hannerlooss mat der Evolutioun vun de Fuertechniken, déi un déi nei Generatioun vun den WRC-Course ugepasst goufen. D'Chauffeure mussten hir Fuerweis stänneg un déi verännerend Konditioune upassen, vu trockenem Asphalt op Äis a puer honnert Meter, de Gesetzer vun der Physik trotzen an d'Grenze vum Grip iwwerwannen.
Komplettéiert Är Sammlung vu Rallye-Miniaturen
Dëse Skoda Fabia WRC Monte-Carlo 2007 fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi sech mat Miniatur-Rallyeautoen oder Skoda-Miniaturen beschäftegt. Hie passt perfekt mat anere Referenzen aus der WRC-Ära zesummen a schaaft e kohärent Ganzt, dat d'Evolutioun vun dëser spektakulärer Disziplin verfollegt.
Sammler, déi sech fir de Motorsport engagéieren, wäerten d'Komplementaritéit vun dësem Stéck mat anere Miniaturen aus der selwechter Period schätzen, virun allem dem Citroën WRC oder dem zäitgenëssesche Ford Focus WRC . Dës Diversitéit erlaabt et, déi eenzegaarteg Atmosphär vun de WRC-Grids vun den 2000er Joren nei ze kreéieren.
Nieft Rallye-Enthusiasten wäert dës Miniatur och Sammler vu Miniaturen am Moossstaf 1:43 an déi, déi un Autoen aus den 2000er Joren interesséiert sinn, uspriechen. Seng grëndlech Veraarbechtung an historesch Authentizitéit maachen se zu enger Wiel fir all Autosbegeeschterten, deen seng Sammlung mat enger bedeitender Referenz an der Geschicht vum moderne Rallye beräichere wëll.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen