Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même marque : Toyota
Modellauto Toyota Célica Turbo 4WD wäiss a rout Nummer 4 - Rallye Katalounien 1992
Echelle: 1/43ème
Pilotes: C. Sainz / L. Moya
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Toyota Célica Turbo 4WD - Rallye Katalounien 1992
Dëse schéinen Miniatur Toyota Célica Turbo 4WD reproduzéiert genau dat legendär Rennauto, dat d'Geschicht vu weltwäitem Rallye an de fréi 90er Joeren markéiert huet. Mat seinen räichten wäisse an rote Faarwen an der Nummer 4, erënnert et soufort un de Leeschtungen vum Carlos Sainz an dem Luis Moya beim Rallye Katalounien 1992.
Ech ass e richtegen Sammelobjekt fir d'Automobilliebhaber a Rallye-Fans, dës Miniatur erfaasst all d'Essenz vun dëser goldeger Epoche vum Autosport, wou Toyota sech als en entscheedende Konstrukteur op de schlaangen Stroossen vun de weltmeeschterschafte behaapt huet.
Miniatur Spezifikatioune
- Modell: Célica Turbo 4WD
- Mark: Toyota
- Joer: 1992
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss a rout
- Nummer: 4
- Fuerer: C. Sainz / L. Moya
- Schutzkëscht beinhaltet: Jo
Toyota Célica Turbo 4WD an der Automobilgeschicht
Launched an den fréi 90er Joeren, de Toyota Célica Turbo 4WD war d'Krich vun der technescher Expertise vun Toyota am Rallye-Feld. D'Auto kombinéiert d'Muecht vum Turbo-Motor mat der Effizienz vum Allradofahrzeug, wat et zu enger furchtbaren Maschinn op all Terrain mécht.
D'Modell huet sech duerch säin 2.0 Liter Turbo Motor mat ongeféier 250 Päerd aus, eng gutt Muecht fir déi Zäit. Seng aerodynamesch Karosserie an seng fir d'Konkurrenz optiméiert Chassiséierung hunn et zu engem Favorit gemaach fir d'schwieregste Challengen vum Rallye-Weltmeeschterschaft ze konfrontéieren. D'Architektur 4WD huet exzellent Traktioun erlaabt, besonnesch geschätzt op glat Flächen an aufwänzigen Terrain.
De Kommerscielle Succès vun dësem Modell war direkt, a baut Toyota als en Haaptspill am weltwäitem Rallye an inspiréiert eng ganz Generatioun u Fariëren a Ingenieuren. Dës Célica huet zur ethesch ofgeschloss Qualitéit fir Reliabilitéit an Leeschtung déi d'Junge Mark am Autosport ausmaacht, weiderversteet.
Toyota an de 90er Joer: den Opschwong vun engem Riese
Am Ufank vun de 90er Joer Toyota war an enger impressionanter Expansioun an der internationaler Automobil-Szene. D'japanesch Mark, mat hirer Expertise an der Produktioun vun zouverlässeg an wirtschaftlech Gefierer, huet decidéiert massiv an den Autosport ze investéieren fir hir technesch Méiglechkeeten ze démonstréieren a vum Markenimage ze stäerken.
Gegrënnt 1937 vum Kiichiro Toyoda, huet Toyota eng laang Streck an der Automobilgeeschicht gemaach zënter senge humblem Ufänger. An den 90er Joer huet d'Firma sech als drëtten Autoshersteller weltwäit etabléiert, direkt no den amerikanesche an europäesche Giganten. Dësen Zäitraum war och d'Spëtzt vun der Toyota Produktiounssystem Philosophie, déi d'produktiounsmethodë weltwäit revolutionéiert huet.
Engagementsry Toyota an den Rallye war eng global Strategie, fir nei Mäert ze erreechen, besonnesch a Europa. D' Célica Turbo 4WD huet dës Ambitioun perfekt incarnéiert: d'konnexioun vun japanescher Spëtzentechnologie an den Ufuerderungen vum europäesche Rallyesport, eng Verbindungsbréck tëscht zwou verschiddene Automobilkulturen ze bilden.
D'Legende Sainz-Moya: eng legendär Partnerschaft
Carlos Sainz a Luis Moya waren eng vun den gréissten Equipagen am weltwäitem Rallye zu den 90er Joer. Bekannt als "El Matador" fir seng spektakulär Faren a seng unbegréissene Bestëmmung, Carlos Sainz war nëmmen eng lieweg Legende am spuenesche Rallye wéi hien de Steier vum Toyota Célica geholl huet.
Den Rallye Katalounien 1992 hat eng besondech Bedeitung fir dës Equipe. An den kurvenhaften Stroossen vun der Region Barcelona sinn eng Préparatioun um “doheem” virdrun, e Publikum, dat senger Urspueref d'Foulen unterstützt. D'Pressioun war grouss: Toyota hat op dëse Gewënn gezielt, fir seng Positioun am weltwäitem Rallye Championnat ze bekräftigen, während déi spuenesch Fans e Faboulus vun hirem nationale Hero erwaart hunn.
Dëse katalanesche Rally ass bekannt fir seng technesch Schwierigkeeten, all déi séier Unechten méi gutt, sécher a sjekeren Trem, d'Miniatur huet eng exzellent Uwendungen fir dës variabel Konditiounen. D’Chemie tëscht der japoanescher Maschinn an de spueneschen Talente versprécht e grousse Spectacle.
Schonn iwwer den Sportgrënd, huet den Rally dëst d'Géigenschaften zwee Automobile Kulturen: d'japanesch technesch Genau ugover an d'Médifännecht Passion. D’Verbindungs—di déi ruechd musse maman op d’Mënschen—vergiessen souguer, deen däin Kalkulator, dee mat dem perfaktën Zich eng episoden a Kunstwierker a Katalan op d’asphalt kéint, ass.
Vervollstänkt Är Miniaturen Sammlung
Dësen Toyota Célica Turbo 4WD ass en zentralen Bestanddeel an der Welt vun 1/43 Miniaturen Rallye. Et passt perfekt an d'Sammlungen, déi fir Toyota Miniaturen geduecht sinn, an ass e essentiellen Element fir d'Passioun dëser Rallyefuerder aschlossen. Seng charakteristesch Schuelung an seng räich Geschicht maachen et zu engem besonnesch gefuerden Modell.
Kollekter waard et déi dervunn, déi zesumme mat aneren ikonischen Modeller aus den 90er Joeren kombinéiere fir missen staochten an der Résistenz zu Rallyefuerderwelt. Idealer geebent, Harmonie mat dem Miniatur vun der zegeleners Kontrafoeren fären, déi eng richteg Galerie vun legendären Raisewagen grënnt.
Dës Miniatur ass a Mindestë fir souwuel erfueren Kolletéiren wéi nach eng Kéier, déi wëlle frësch Frëschmat regelméisseg an der dramatescher Welt vu Modellautomobilismus maachen. Et gëtt och äuerst séier eng Léngt an dem sécheren Deram a 1/43 Miniaturen oder auslännesch Autoen, déi d'Räichhalt an d'Varietéit vun der weltwäitem Automobil Warrior bezeechnen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen