Stern
22 octobre 2026
Schnell Liwwerung, Verfollegung vum Här Le Goff ass spitze, Qualitéit ass do.
Nummer 5
C. Sainz / L. Moya
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dës Miniatur vum Toyota Corolla WRC vun der Rallye Monte Carlo 1998 representéiert ee vun de bedeitendsten Momenter an der Bedeelegung vun Toyota un der Rallye-Weltmeeschterschaft. Mat der Nummer 5 a gefuer vum spueneschen Duo Carlos Sainz a Luis Moya , fängt dës trei Reproduktioun d'Essenz vun dëser aussergewéinlecher Rennmaschinn an, déi hir Spuer an der Geschicht vum Motorrallye hannerlooss huet.
E richtegt Sammlerstéck fir Auto- a Motorsportbegeeschterten, dës Miniatur ass Zeie vum gëllene Zäitalter vun der Rallye-Weltmeeschterschaft, enger Period, an där japanesch Hiersteller mat der europäescher Elite op de fuerderndsten Stroossen um Planéit konkurréiert hunn.
Speziell fir d' Rallye-Weltmeeschterschaft entwéckelt, representéiert den Toyota Corolla WRC d'Kulminatioun vun der Erfahrung vum japanesche Produzent, déi sech zënter senger Bedeelegung am Autosport gesammelt huet. Dës World Rally Car Versioun vum populäre Corolla, déi 1997 lancéiert gouf, gouf vun engem 2,0-Liter-Turbo-Véierzylindermotor mat iwwer 300 PS ugedriwwen, gekoppelt mat engem sophistikéierten Allradantrieb.
D' Corolla WRC huet sech duerch seng verbreet Karosserie, seng ausgeprägte Radkästen an säin imposanten Heckflillek ausgezeechent, essentiell Eegeschafte fir déi formidabelst Spezialetappe vum Weltmeeschterschaftskalenner ze meeschteren. Säi steife Chassis an déi fortgeschratt Ophängung hunn et him erlaabt, souwuel um schlängelen Asphalt vu Monte Carlo wéi och op den Dreckstrecken a Skandinavien ze exceléieren.
Dës japanesch Krichsmaschinn huet hir Konkurrenzfäegkeet séier bewisen, andeems se sech géint déi europäesch Standarden vun där Zäit duerchgesat huet, an domat eng nei Ära an der japanescher Dominanz am Motorsport ageleet huet.
Toyota säin Engagement am Rallyesport geet bis an d'1970er Joren zréck, awer et war eréischt an den 1990er Joren, datt den Toyota City-Hiersteller sech wierklech op der Weltmeeschterschaft bewisen huet. Nom Erfolleg vum Celica Turbo 4WD an dem Celica GT-Four huet Toyota dëse Corolla WRC entwéckelt, fir seng Präsenz um héchsten Niveau vun der Konkurrenz ze behalen.
Déi japanesch Philosophie vun der kontinuéierlecher Verbesserung an extremer Zouverlässegkeet huet e perfekte Mëttel am Rallyesport fonnt. Toyota Team Europe , mat Sëtz an Däitschland, huet vun der technescher Expertise vun der Mammegesellschaft profitéiert a gläichzäiteg op europäesch Rallyeerfahrung gestach. Dës Ost-West-Synergie huet et Toyota erméiglecht, vill Victoiren ze erreechen an sech als e wichtege Spiller am globale Motorsport ze etabléieren.
D'Ierfschaft vun dëser Period beaflosst weiderhin déi aktuell Entwécklunge vun Toyota am Motorsport, virun allem mat der erfollegräicher Réckkéier vun der Mark an d'Rallye-Weltmeeschterschaft mam Yaris WRC an duerno dem GR Yaris Rally1.
D'Rallye Monte-Carlo 1998 wäert als eng vun de spektakulärsten Editioune vun dësem legendäre Event an Erënnerung bleiwen. De Carlos Sainz, mam Spëtznumm "El Matador", war um Héichpunkt vu senger Leeschtung. Dëse spuenesche Pilot, zweemol Weltmeeschter, war no bemierkenswäerte Perioden bei Lancia a Subaru bei Toyota komm a bréngt domat wäertvoll Erfahrung op de monegasquesche Stroossen mat.
D'Rallye Monte Carlo 1998 ass ënner besonnesch schwieregen Zoustänn ofgehale ginn, wou dréchenen Asphalt, Äis a Schnéi ofwiesselnd waren. Den Toyota Corolla WRC Nummer 5 vum Sainz a Moya huet brillant Leeschtungen erbruecht a sou d'Exzellenz vun der japanescher Virbereedung an dat aussergewéinlecht Talent vun der spuenescher Equipe bewisen. Déi schlängelend Stroossen am Hannerland vun Nice an den Alpenpäss hunn de perfekte Spillplaz fir dës aussergewéinlech Maschinn gebueden.
Déi eenzegaarteg Atmosphär vun der Rallye Monte Carlo, mat hirer nuetser Erkundung duerch déi schmuel Stroosse vu Monaco a legendäre Spezialetappe wéi der Opstieg op de Col de Turini, huet eng herrlech Kuliss fir dës onvergiesslech Leeschtung gebueden. Dëse Sieg huet perfekt d'Zesummefaassung vu spitzer japanescher Technologie an europäescher Rallye-Expertise symboliséiert.
Och haut nach erënnere sech d'Enthusiasten un dësen Toyota Corolla WRC als ee vun de charismateschste Rallyeautoen vun deem gëllene Jorzéngt, enger Period, an där d'Produzenten massiv an dës wichteg Disziplin vum Motorsport investéiert hunn.
Dësen Toyota Corolla WRC huet eng besonnesch Plaz an der Welt vun de Motorsport-Miniaturen. Hie passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech mat Rallyeautoen oder Toyota-Modeller beschäftegt, a weist op dat gëllent Zäitalter vun der Rallye-Weltmeeschterschaft hin.
Sammler wäerten d'Komplementaritéit vun dëser Miniatur mat aneren emblematesche Modeller aus der selwechter Ära schätzen, virun allem dem Ford Escort a Focus WRC , dem Peugeot 206 WRC oder dem Citroën Xsara WRC . Dës erfollegräich Period vum Autosrallye verdéngt et, duerch dës trei Reproduktiounen, déi d'Erënnerung un dës aussergewéinlech Maschinnen weiderféieren, erhalen ze ginn.
Egal ob Dir en 1990er- Enthusiast, e Rennwagensammler oder e Fan vu japaneschen Autoen sidd, dësen Toyota Corolla WRC wäert natierlech säi Plaz an Ärer Sammlung fannen. Hie wäert och Fans vum Carlos Sainz uspriechen, engem legendäre Pilot, deem seng aussergewéinlech Carrière et verdéngt, duerch dës Miniaturzeegnesser vu senge gréissten Exploiten gefeiert ze ginn.
Stern
22 octobre 2026
Schnell Liwwerung, Verfollegung vum Här Le Goff ass spitze, Qualitéit ass do.
mickael jacquet
21 octobre 2026
Schonn 3 Bestellungen bei bernardminiatures. Jedes Mol sinn d'Produkter identesch mat den Fotoen op der Websäit, keng iwwerraschungen. D'Schutz vun de Wägen am Paketen ass spitzenmäßig an effektiv fir den Transport ze widderstoen. Ech bestelle op der Websäit an sinn ouni Problemer an engem Abholdpunkt liwwert.
Villmools Merci fir Är Qualitéit vun der Aarbecht.
DRONEAU
19 octobre 2026
Schnelle Liwwerung, Produktqualitéit, gutt Kommunikatioun
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Toyota Land Cruiser marron - Del Prado
25,00 €
Toyota Célica rout - Del Prado
25,00 €
Toyota Crown schwaarz mat créme Dack vun 1998 - Taxi zu Macau (China)
20,00 €
Toyota TS10 blo an wäiss Nummer 33 - 24 Stonnen vum Mans 1992
25,00 €
Toyota 2000GT hellbeige?? - JAMES BOND - MER LEBEN NUR ZWEI MOLLEN (You only live twice)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible