


Modelauto's Citroën 2 CV pick-up Polaroil met aanhanger
Schaal 1/43

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Citroën 2CV Pick-up Polaroil: Een uitzonderlijke miniatuur
Deze prachtige miniatuur Citroën 2CV Polaroil pick-uptruck met aanhanger is een bijzondere, praktische versie van de beroemde 2CV. Deze getrouwe reproductie legt de essentie vast van een iconisch reclamevoertuig uit de jaren 60 en 70, getransformeerd voor de commerciële behoeften van het motoroliemerk Polaroil.
Dit unieke exemplaar is bestemd voor veeleisende verzamelaars en liefhebbers van Franse auto's en is met zijn authentieke karakter en historische zeldzaamheid een waardevolle aanvulling op elke verzameling Franse miniatuurauto's .
Miniatuurkenmerken
- Model: Citroën 2CV Pick-up Polaroil met aanhanger
- Merk: Citroën
- Jaar: jaren 60-70
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Polaroil reclamekleurstelling
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Citroën 2CV Pick-up: een ingenieuze transformatie
De Citroën 2CV pick-up was geen officiële massaproductieversie van de Franse fabrikant. Deze ambachtelijke transformatie werd uitgevoerd door gespecialiseerde carrosseriebouwers die de achterkant van de klassieke sedan aanpasten. Door de achterbank en een deel van het dak te verwijderen, creëerden ze een kleine bedrijfswagen die perfect paste bij de behoeften van ambachtslieden, handelaren en vertegenwoordigers van die tijd.
Deze pick-upversie behield alle kwaliteiten van de originele 2CV: zijn legendarische mechanische eenvoud , onderhoudsgemak en ijzersterke robuustheid. De 425cc luchtgekoelde tweecilindermotor leverde 18 pk, genoeg om lichte lasten en goederen te vervoeren met het brandstofverbruik waar het model bekend om stond.
De associatie met het merk Polaroil toont aan dat deze voertuigen intensief worden gebruikt in de commerciële sector. Bedrijven waarderen ze vooral vanwege hun reclamezichtbaarheid en lage bedrijfskosten.
Citroën: Innovatie in dienst van democratisering
In 1948, toen Pierre-Jules Boulanger de Citroën 2CV presenteerde op de Autosalon van Parijs, was het revolutionaire project gericht op de motorisering van landelijk Frankrijk. Al in de jaren 30 had André Citroën een auto bedacht die "twee boeren in klompen, 50 kg aardappelen of een vat, met een snelheid van 60 km/u kon vervoeren met een verbruik van 3 liter per 100 kilometer."
Het merk Chevron, voortbouwend op zijn erfenis van technische innovatie met de Traction Avant in 1934, zet zijn filosofie van toegankelijkheid voor auto's voort met dit uitzonderlijke model. De unieke, onderling verbonden ophanging , de luchtgekoelde motor en de vereenvoudigde constructie stellen Citroën in staat een betaalbare auto te bieden zonder in te leveren op technisch vernuft.
Deze periode markeerde de gouden eeuw van de Franse auto-industrie, waarin nationale fabrikanten met elkaar concurreerden op het gebied van vindingrijkheid om een snelgroeiende markt te veroveren. Hierdoor groeide Frankrijk uit tot een van de wereldleiders op het gebied van populaire auto's.
De Polaroil Epic: wanneer de 2CV een ambassadeur wordt
Het verhaal van deze Polaroil 2CV pick-uptruck maakt deel uit van het grote autoreclame-avontuur van de Trente Glorieuses (Glorieuze Dertig Jaren). Polaroil, een motoroliemerk dat in de jaren 50 werd opgericht, koos de 2CV als reclamevoertuig om de waarden van betrouwbaarheid en zuinigheid die aan zijn smeermiddelen worden toegeschreven, te belichamen.
Deze voertuigen doorkruisten de Franse wegen als ware, rijdende ambassadeurs van het merk. Hun chauffeurs, vaak vertegenwoordigers, droegen onbewust bij aan de legende van de Deudeuche door dagelijks zijn robuustheid en veelzijdigheid te demonstreren. De bijpassende aanhanger werd gebruikt voor het vervoer van de gereedschappen en monsters die nodig waren voor technische demonstraties.
Deze periode komt overeen met de explosieve groei van het Franse wagenpark: van 2 miljoen voertuigen in 1950 steeg het aantal in Frankrijk naar meer dan 6 miljoen in 1965. De 2CV, met zijn bedrijfswagenversies, begeleidt deze maatschappelijke revolutie door zich aan te passen aan de specifieke behoeften van elke sector.
Tegenwoordig zijn deze reclameconfiguraties waardevolle getuigen geworden van een tijdperk waarin de Franse auto schitterde door zijn originaliteit en aanpassing aan de economische realiteit van het land. Elke miniatuur geeft deze geschiedenis getrouw weer en houdt de herinnering aan deze uitzonderlijke voertuigen levend.
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze Citroën 2CV Polaroil pick-up hoort natuurlijk thuis in een collectie gewijd aan Citroën 2CV miniatuurauto's of reclamevoertuigen . Hij vormt een perfecte dialoog met andere iconische modellen, zoals lichte bedrijfswagens uit die tijd of klassieke Franse auto's .
Verzamelaars met een passie voor auto's uit de jaren 60 en 70 zullen dit stuk bijzonder waarderen, dat de Franse vindingrijkheid en het aanpassingsvermogen van nationale fabrikanten demonstreert. Het past ook in thematische collecties gewijd aan bestelwagens en bestelwagens.
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel doorgewinterde verzamelaars als beginners die de Franse autogeschiedenis willen ontdekken aan de hand van authentieke en emotioneel geladen modellen. Het vormt een belangrijk stuk om de evolutie van het autogebruik en de vindingrijkheid van de ambachtelijke transformaties uit die tijd te begrijpen.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten




















































































































